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La prima Jeep EV è una piccola SUV urbana disponibile con un powertrain da 156 cv ed una autonomia dichiarata fino a 400 km secondo l’omologazione WLTP, grazie ad una batteria da 54 kWh. In arrivo nel primo trimestre del 2023, in alcuni mercati sarà disponibile anche con un 1.2 benzina MT6 da 100 cv. In futuro arriveranno anche powertrain MHEV e PHEV ed una probabile 4xe, anticipata al Salone di Parigi da una concept car.

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2 minuti fa, davos scrive:

Ma il motore è quello PSA attuale o quello nuovo con la catena al posto della cinghia?


I miei due cents… il 1.2 100 cv no al contrario invece del 1.2 MHEV/PHEV.

 

 

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9 minuti fa, poliziottesco scrive:

In generale devo dire che come Jeep mi entusiasma poco per via dell’assenza di TI almeno per ora…però sono curioso di vedere la versione Fiat, se fatta in modo da ispirarsi alla 120 viene è fuori qualcosa di carino. 


Della Fiat, il nome interno è 600… ed è prevista anche come Abarth…

Ciò mi fa propendere per il fatto che non si ispirerà alla 120!

Almeno per quanto riguarda la cugina di questa Avenger!

 

Ad ogni modo, se questa 4xe è realmente bimotore elettrico, mi vien da pensare che possa condividere il powertrain, magari con meno cv, con la Kid Quadrifoglio e la 600 Abarth.

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2 ore fa, xtom scrive:

La discussione è diventata surreale, le maniglie a cui si faceva riferimento non sono quelle per aprire le portiere, ma quelle in alto sul tetto per aggrapparsi, la Avenger le ha davanti, ma non dietro, la MG 4 non ne ha nessuna.

Io non ho scritto nulla per vedere fin dove si sarebbe arrivati con quel qui-pro-quo 😬😬😬

  • Ahah! 7

 

 

 

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1 hour ago, __P said:


Della Fiat, il nome interno è 600… ed è prevista anche come Abarth…

Ciò mi fa propendere per il fatto che non si ispirerà alla 120!

Almeno per quanto riguarda la cugina di questa Avenger!

 

Ad ogni modo, se questa 4xe è realmente bimotore elettrico, mi vien da pensare che possa condividere il powertrain, magari con meno cv, con la Kid Quadrifoglio e la 600 Abarth.

 Peccato, non riesco a vedere queste forme accoppiate ad un design alla 500, a questo punto però sono ancora più curioso. 

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