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Cole_90
Messaggio aggiunto da __P,

 

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Purosangue è la prima sportiva a “ruote alte” della casa di Maranello, ed ha tutte le caratteristiche tecniche che ti aspetti da una Ferrari! Il suo V12 da 6,5 litri eroga una potenza di 725 cv - rendendola la UV più potente sul mercato - ed è installato come nelle sportive in posizione anteriore centrale accoppiato ad una posizione transaxle del cambio F1 DCT a 8marce, per una perfetta ripartizione dei pesi. La trazione integrale è garantita da un cambio a 4 marce sull’asse anteriore, attivo fino ai 200 km/h. La dinamica di guida è garantita inoltre dalle quattro ruote sterzanti e da un sistema sospensivo evolutivo. Ruote da 22” davanti e 23” dietro con dischi carboceramici di serie. Aerodinamica estremamente curata che definisce anche un corpo sinuoso il cui design si ispira al nuovo family feeling di Roma e 296. Apertura delle porte controvento ed interni innovativi, senza la consolle centrale, con 4 posti singoli. In consegna da autunno 2023 con un prezzo che parte da 390.000 €.

Messaggi Raccomandati:

...il gancetto sulla parte anteriore della porta c'è! Mi sarebbe piaciuta senza montante centrale ma le forze della fisica non si possono certo ignorare. Un ottimo lavoro comunque, non era certo facile dissimulare gli ingombri da T-Rex...

Modificato da doppiorene
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29 minuti fa, ale75 scrive:

3 colori stasera alla presentazione intendo 

in tutto con le personalizzazioni mi pare siano sui 250

ah ecco mi pareva strano (parlavo di soli colori standard)

28 minuti fa, slego scrive:

 

sono i colori per la presentazione, stai tranquillo che se la compri te la fanno - quasi - del colore che vuoi.

non so però se ti prendono la gilulietta in permuta.

Per la giulietta la vedo dura...la giulia benzina può darsi :D

 

tornando al cassettone....

Confermo ...brutta davanti. scarsa 3\4 anteriore,bella di lato. Bella di 3\4 posteriore. Accettabile vista da dietro

 

Una delle foto peggiori

(babba bia)

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Modificato da LucioFire
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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Era davvero difficile come compito, hanno fatto un gran bel lavoro!!! Bravi, gli interni da valutare, alcune cose sembrano molto fighe, ma la plancia sembra un po pesante, sarà anche il colore, ma in generale davvero un gran bel lavoro

Modificato da Aymaro
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Adesso, Aymaro scrive:

era davvero difficile come compito, hanno fatto un gran bel lavoro!!! Bravi, gli interni da valutare, alcune cose sembrano molto fighe, ma la plancia sembra un po pesante, sarà anche il colore, ma davvero un gran bel lavoro

per te quindi nel muso,li all'altezza del cavallino han fatto un bel lavoro?anche li sotto?

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