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Auto per Giulia


dindi
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Question

In tutti i topics AP bisogna per forza menzionare qualcosa di Alfa Romeo ... quindi oggi si parla di auto per Giulia.

Battute a parte cerco suggerimenti e pareri per un' usato fresco ( prima immatricolazione tra 2012 e 2016 ) per mia figlia Giulia, cha ha 20 mesi di patente ed aspira a qualcosa di più del Pandino cross con il quale ha fatto 20 mesi di esperienza su strada.

Budget 10000€+/-3000€.

Vettura compatta, affidabile, un minimo sportiveggiante, per percorso città 40% / collina 60%

Percorrenza circa 7000-10000Km/anno.

A lei piacerebbe qualcosa come Mito o Mini Cooper ... ma vorrei farle valutare anche altri veicoli, pure "esotici".

Senza eccedere con la cavalleria, ma con buona coppia in basso ( necessaria per la guida collinare ).

Mi consigliate, per favore, anche un kilometraggio limite ragionevole ( in funzione dei vari modelli / motori ) per non dover subito preoccuparsi di ulteriori esborsi significativi di meccanica.

Grazie a tutti ...

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

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9 answers to this question

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un auto con un buon assetto è la ford fiesta, da prendere in versione 1.0 ecoboost da 100cv: ha una buona coppia,affidabile , abbastanza economica come gestione  e dovresti stare nel budget

come alternativa clio tce

altre auto sinceramente con quella cifra di alternative vere non saprei consigliarti

 

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Fiesta Mk7 Ecoboost, auto estremamente agile, dimensioni compatte e motore sveglio q.b.

 

Oltre che divertente è anche molto stabile e sicura.

Edited by leon82
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1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2019 Citroen C3 1,2 110cv EAT6 Shine

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Con 20 mesi di patente, meglio qualcosa che non faccia piangere all'inevitabile prima riga.

Voterei per un segmento B a benzina, non premium. 

Esempio una Citroen C3, Renault Clio, etc. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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1 ora fa, stev66 scrive:

Con 20 mesi di patente, meglio qualcosa che non faccia piangere all'inevitabile prima riga.

All'anima. Dopo più di un anno e mezzo c'è da preoccuparsi?

Aspettiamo il primo rinnovo allora. :8:

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39 minuti fa, Pin_86 scrive:

All'anima. Dopo più di un anno e mezzo c'è da preoccuparsi?

Aspettiamo il primo rinnovo allora. :8:

Tu sarai più bravo di me, ma io a smettere di fare righe e rghine ci ho messo ben più di 18 mesi. Ok stavo e sto a Genova, dove è più facile 😁

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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3 minuti fa, stev66 scrive:

Tu sarai più bravo di me, ma io a smettere di fare righe e rghine ci ho messo ben più di 18 mesi. Ok stavo e sto a Genova, dove è più facile 😁

Figurati, io ancora non ho smesso dopo 18 anni di patente. :8:

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Concordo su Fiesta magari in allestimento st line e con il 1.0 ecoboost. Forse con 13000 trovi anche le prime mk8. Se le piace mito cercherei una delle rare 1.4 turbo GPL oppure, se i percorsi sono adatti al diesel,il 1.3 mjet

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L'unica alternativa che mi viene in mente è....Mini One/Cooper Cabrio.

Per il resto, se le piacciono quelle - costo a parte - non trovo motivi oggettivi per sconsigliarle.

 

Più che sulla percorrenza, controlla la storia dell'auto.

Meglio 120 mila unipro con manutenzione certificata che 50mila fatta da chissàchi e chissàcome.

Edited by TonyH
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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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