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9 minuti fa, BuBo scrive:

Quindi la compreranno solo perchè è bella e per avere il tridente sulla griglia, per il resto c'è di molto meglio mi pare di aver capito....


Verrà acquistata per gli stessi motivi per cui si compravano 3200 GT/4200 o la Granturismo precedente…

Linea piacevole, prestazioni elevate, guida veloce divertente, 4 posti veri.

Le Maserati non hanno stupito per prestazioni assolute, ma nonostante tutto la vecchia Granturismo con 10 e più anni sul groppone vendeva discretamente per il suo segmento e target prefissato, che non è e non sarà mai quello di 911 e delle sue mille versioni ed allestimenti.

911 è una sportiva completa e vincente, sia nelle prestazioni che nelle vendite, grazie ad una continuità che nessun produttore può eguagliare. Nessuno eh… e ci han provato tutti tra i big a far un anti 911 e nessuno ci è mai riuscito, sia pur con auto allo stato dell’arte.

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Aldilà di tutti questi discorsi, prestazioni o no, visto il telaio da cui deriva non mi meraviglierei se nonostante le dimensioni importanti, gli ingegneri ci stupissero con un handling da sportiva e non solo da paciosa GT…

Edited by poliziottesco
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1 minuto fa, poliziottesco scrive:

Aldilà di tutti questi discorsi, prestazioni o no, visto il telaio da cui deriva non mi meraviglierei se nonostante le dimensioni impotenti, gli ingegneri ci stupissero con un handling da sportiva e non solo da paciosa GT…

 

Logicamente ha un'impronta più turistica, ma mi dicono sia molto piacevole nella guida sportiva, compatibilmente con le dimensioni non trascurabili. 

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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8 minuti fa, Cosimo scrive:

 

Logicamente ha un'impronta più turistica, ma mi dicono sia molto piacevole nella guida sportiva e che specie la Trofeo vada veramente forte, compatibilmente con le dimensioni non trascurabili. 


EDIT

 

😉

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30 minuti fa, __P scrive:


Verrà acquistata per gli stessi motivi per cui si compravano 3200 GT/4200 o la Granturismo precedente…

Linea piacevole, prestazioni elevate, guida veloce divertente, 4 posti veri.

Le Maserati non hanno stupito per prestazioni assolute, ma nonostante tutto la vecchia Granturismo con 10 e più anni sul groppone vendeva discretamente per il suo segmento e target prefissato, che non è e non sarà mai quello di 911 e delle sue mille versioni ed allestimenti.

911 è una sportiva completa e vincente, sia nelle prestazioni che nelle vendite, grazie ad una continuità che nessun produttore può eguagliare. Nessuno eh… e ci han provato tutti tra i big a far un anti 911 e nessuno ci è mai riuscito, sia pur con auto allo stato dell’arte.

 

Nissan GT-R è identica da 15 anni, altro che 911

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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5 minuti fa, __P scrive:


EDIT

 

😉

 

vero, trofeo dicono sia piuttosto cattiva, ma l'altra non è un cassone pacioso, anzi

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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1 ora fa, BuBo scrive:

Quindi la compreranno solo perchè è bella e per avere il tridente sulla griglia, per il resto c'è di molto meglio mi pare di aver capito....

 

beh direi che siano requisiti sufficienti per credo il 99% della clientela

Edited by angelogiulio
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