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21 minuti fa, Melone scrive:

 

 

Peccato, continuo a ribadire che non vedo motivi per i quali non possano vendere in EU un po' tutta la gamma di suv e suvvettini che hanno...


Devono ricostruire una rete di vendita, sempre se le auto sono compatibili con le normative di sicurezza ed inquinamento europee, e ciò ha un costo non indifferente.

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28 minuti fa, __P scrive:


Devono ricostruire una rete di vendita, sempre se le auto sono compatibili con le normative di sicurezza ed inquinamento europee, e ciò ha un costo non indifferente.

 

Si, il discorso della rete di vendita lo affrontavano già in un altro topic... sarebbe da capire a chi potrebbero appoggiarsi e quanto sarebbe redditizio per loro. Però parlando solo di prodotti ci siamo, non credo che un 1.3 3cilindri turbo sia così difficile da omologare in Europa...

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