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Message added by __P,

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On 31/10/2022 at 20:32, AlexMi scrive:

Beh certo, all'epoca le motorizzazioni diesel erano dei catrami, e sono iper chilometrate.

Oggi le cose sono in po diverse, i V6 restano ovviamente sopra tutto, anche su Giulia, il resto forse diventerà ambito quando i tuoi nipoti saranno vecchi, senza troppo differenza fra diesel e benzina.

Già ora le benzina mantengono meglio il valore 

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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On 1/11/2022 at 17:22, LucioFire scrive:

Già ora le benzina mantengono meglio il valore 

quei pochi che hanno acquistato la benzina 250cv q2 se la dovessero tenere, nel tempo secondo me faranno un buon affare (se cosi si puo dire), l-hanno prodotta per cosi poco tempo e cosi pochi esemplari che la rarita' ne fara salire il valore inevitabilmente. specie se mantenuta originale

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Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

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  • 3 weeks later...
40 minuti fa, __P scrive:

Sul press Stellantis c’è la cartella stampa, ma non i listini al momento.

Sia su QR che Motor1 vengono citati sia il diesel da 190 che il 200 cv benzina.

E hanno anche i prezzi, mentre la cartella stampa non li nomina... Boh.

Comunque noto che il sito media di Stellantis è quello vecchio di FCA con integrati i marchi francesi.

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18 minuti fa, Marco1975 scrive:

Quattroruote ha preso listino MY22 e lo sta presentando come listino MY23. 
Incredibile.

Come fanno a non rendersi conto dell’errore madornale ? Hanno dentro motorizzazioni soppresse e neanche se ne accorgono.

Però torna con i prezzi della cartella stampa.

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23 minuti fa, Marco1975 scrive:

Sembrerebbe che i listini non salgano ma ovviamente abbasseranno gli sconti (fino al 17% oggi) e giocheranno sugli allestimenti.

Comunque quattroruote ha preso il listino vecchio MY22.

anche gli altri siti hanno seguito 4R richiamando il 190 diesel ed il 200 benza, sic

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