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Message added by __P,

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***Citazione eliminata***

 

Se ci sono persone che andrebbero licenziate a calci nel culo, questi sono i responsabili del marketing alfa romeo, tutte le pubblicità dal lancio della Giulia hanno fatto davvero schifo, soprattutto dopo che è uscito il motto “join the tribe”. Ma come gli é potuta venire in mente una cacata simile?

Edited by Wilhem275
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"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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😵💫  aldilà delle stereotipie tipiche da pubblicità (che esistono da quando appunto esiste la pubblicità), trovo “interessante “ che sta’ povera crista che guida una macchina sia vista come una che che si sente indipendente (perché poi?) oppure come una mantenuta (perché..non può essere una che lavora?)

🥶 

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Aldilà del donna o non donna di cui mi importa 0, la musica è al limite dell'insopportabile e la voce narrante è pure peggio. Ma basta hanno stancato, ed è un peccato perchè le inquadrature e la fotografia le trovo azzeccate

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47 minuti fa, aboutdas scrive:

Chiudendo l'OT, dico che questo spot della Stelvio mi sembra orrendo da un punto di vista narrativo e musicale. Voce sgradevole in associazione alla musica e viceversa.

 

Più che altro, ci vuole proprio impegno per far sovrapporre così male la traccia vocale della canzone con la traccia vocale della narratrice (o quello che è).

Mi chiedo chi si occupi degli spot Alfa perché gli altri brand del gruppo non fanno questi errori.

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In my courtyard: 2018 Maserati Ghibli 250cv, 2017 Alfa Giulia 150cv

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8 ore fa, Stonks scrive:

Nella mia zona ne girano parecchie, molte sono aziendali, e ti giuro che ci vedo solo uomini alla guida.

 

...la tua impressione sta bene insieme con queste date di una studia

clienti di una Suv-D nelle stati EU big-5, purtroppo Stelvio no fa parte della studia, ma non credo che sarebbe molto diverso il risultato

 

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personalmente l'unica persona che io sappia possedere uno stelvio è una super milf che abita nel mio palazzo e ci va con la figlia ad equitazione. probabilmente in usa vista la stazza media dei suv il d è proprio il segmento per le milf. più in generale la narrazione dell'auto potente, veloce, rombante penso sia finita da un gran pezzo, tralasciando il fatto che l'auto non è più un mezzo di riscatto o affermazione sociale, appena senti parlare di sgasate un brivido corre per la schiena pensando ai consumi...

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