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[Fotoritocco] Lancia Ypsilon 2024


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13 minuti fa, nucarote scrive:

Se mantengono lo stesso modus operandi di Corsa/208 è irrilevante da dove si parte. In quanto questa Ypsilon dovrebbe differenziarsi solo per la portiera posteriore e i lamierati esterni.


Volevo dire che pur con tanta condivisione, 208 è molto più dinamica di una Corsa, anche restyling.

Questo rendere ha proprio la Corsa come base di partenza e lo si vede lontano un miglio. Quel che ho potuto vedere di Ypsilon è decisamente più dinamico e fluido di sta roba. Poi oh a grandi linee sarà qualcosa di simile, ma a grandi linee…

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6 minuti fa, __P scrive:


Volevo dire che pur con tanta condivisione, 208 è molto più dinamica di una Corsa, anche restyling.

Questo rendere ha proprio la Corsa come base di partenza e lo si vede lontano un miglio. Quel che ho potuto vedere di Ypsilon è decisamente più dinamico e fluido di sta roba. Poi oh a grandi linee sarà qualcosa di simile, ma a grandi linee…

Ci dobbiamo aspettare fiancate lisce simil Pu+ra o qualcosa di più "lavorato"?

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il problema di quel render secondo me è che chi lo ha fatto non è stato molto furbo :)

 

tutti abbiamo negli occhi le forme della pura hpe che è più lunga,più bassa e quindi più slanciata, coi ruotoni e quindi con poca lamiera sopra di essi, ha lasciato un paraurto anteriore e la fiancata senza una parte bassa scura rendendo il tutto troppo alto e pesante

 

eliminando questi difetti diventa tutto più accettabile tenendo conto che, per evitare future delusioni, dobbiamo iniziare ad essere consapevoli che non avremo una stratos ma il solito ovvio pandorino

 

 

cnfr render vs pura.jpg

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12 minuti fa, __P scrive:

Potrebbero esserci anche dei codolini passaruota neri… 😶

si penso anch'io piuttosto che come ho fatto io di ingigantire le ruote

 

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2 ore fa, __P scrive:

Potrebbero esserci anche dei codolini passaruota neri… 😶

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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8 ore fa, TONI scrive:

il problema di quel render secondo me è che chi lo ha fatto non è stato molto furbo :)

 

tutti abbiamo negli occhi le forme della pura hpe che è più lunga,più bassa e quindi più slanciata, coi ruotoni e quindi con poca lamiera sopra di essi, ha lasciato un paraurto anteriore e la fiancata senza una parte bassa scura rendendo il tutto troppo alto e pesante

 

eliminando questi difetti diventa tutto più accettabile tenendo conto che, per evitare future delusioni, dobbiamo iniziare ad essere consapevoli che non avremo una stratos ma il solito ovvio pandorino

 

 

cnfr render vs pura.jpg

 

Il tutto non è così malaccio, mi disturbano quei fari insulsi che sembrano quelli di una smart senza la congiunzione sul cofano...

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10 minuti fa, crisho scrive:

 

Il tutto non è così malaccio, mi disturbano quei fari insulsi che sembrano quelli di una smart senza la congiunzione sul cofano...

in effetti sono un pò buttati li 

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22 ore fa, TONI scrive:

il problema di quel render secondo me è che chi lo ha fatto non è stato molto furbo :)

 

tutti abbiamo negli occhi le forme della pura hpe che è più lunga,più bassa e quindi più slanciata, coi ruotoni e quindi con poca lamiera sopra di essi, ha lasciato un paraurto anteriore e la fiancata senza una parte bassa scura rendendo il tutto troppo alto e pesante

 

eliminando questi difetti diventa tutto più accettabile tenendo conto che, per evitare future delusioni, dobbiamo iniziare ad essere consapevoli che non avremo una stratos ma il solito ovvio pandorino

Inoltre ci sono dei fari di troppo

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