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Message added by __P,

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Beccata per le strade tedesche e italiane completamente senza camuffi.

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10 minuti fa, Insidek scrive:

Ma non si dica nemmeno che è stata fatta con 2 soldi, eddai...

Due soldi no, ma molto molto meno di 500x ( che insieme a Renegade ha richiesto lo sviluppo di un pianale dedicato usato solo per queste due auto). 

Senza contare che a produrla costerà molto meno. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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1 minuto fa, xtom scrive:

Io non sono così deluso, trovo il frontale simpatico, dagli spy si capiva che era una 500x pressata e ristretta.

 


E ad ogni modo questa non era nata come sostituta di 500X. Nasceva per essere un modello più piccolo con cui sostituire la L con qualcosa di più accattivante nel design.

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1 minuto fa, __P scrive:


Ma guarda che Avenger e questa 600 sono progetti FCA, gestiti da personale e designer FCA. L’unica a cui in effetti potrebbe averci mano Mesonero e JPI è la Kid. Per cui 🤣


Non posso credere che gli uomini Fca che hanno fatto avenger o la 500 BEV abbiamo partorito questa cosa. 
 

O avevano il budget di una pausa pranzo al baretto sotto mirafiori o non si spiega. 

  • I Like! 4

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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3 minuti fa, Alain scrive:


Non posso credere che gli uomini Fca che hanno fatto avenger o la 500 BEV abbiamo partorito questa cosa. 
 

O avevano il budget di una pausa pranzo al baretto sotto mirafiori o non si spiega. 

 

Io non mi spiego solo una cosa, cioè come mai la Avenger, presumo fatta con un budget simile, sia riuscita così tanto meglio rispetto a questa...

  • I Like! 1

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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Adesso, Alain scrive:


Non posso credere che gli uomini Fca che hanno fatto avenger o la 500 BEV abbiamo partorito questa cosa. 
 

O avevano il budget di una pausa pranzo al baretto sotto mirafiori o non si spiega. 


Ma scusa… sulla base di cosa dovrebbero aver avuto un budget ridotto?

Le uniche cose in comune a livello estetico sono il parabrezza, il finestrino anteriore e gli specchietti. Tutta la carrozzeria, sia le parti metalliche che quelle in plastica, hanno avuto stampi specifici. Che meccanicamente sia comune alla Jeep ed a tante altre su base CMP è ovvio, ma sul fronte design ed industrializzazione PSA c’entra nulla o quasi.

Ripeto… il progetto FCA non era così tanto diverso da quello che sta andando in produzione.

 

Poi che piaccia o meno, non lo discuto, son gusti… 

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Posted (edited)
53 minuti fa, Alain scrive:


logo nuovo sul posteriore. 

quindi avremo: 
Panda, logo vecchio cofano e baule
500 ICE, logo vecchio cofano e baule
500 bev, logo 500 cofano e logo nuovo baule
500 X, logo 500 cofano e logo nuovo baule
Tipo, logo nuovo cofano e logo vecchio baule

600, logo 600 cofano e logo nuovo baule 
 

500 ICE ci saluta a fine 2023.

Tipo e 500X non dovrebbero superare il 2024.

Panda verrà "restilizzata" quest'anno, per cui potrebbe adottare i nuovi loghi.

Tornando a questa 600, per ora non mi entusiasma così come accadde per 500X a suo tempo. Però si potevano impegnare un po di più, soprattutto alla luce di quel mezzo miracolo della 500e. Fatto positivo mi piace più di 500L. 🤣

Edited by nucarote
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  • __P changed the title to Fiat 600 - Prj. 364 2023 (Leak da pag. 67)

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