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Per quanto riguarda le maniglie, da questa foto si vede il pulsante di apertura di quella anteriore sul montante centrale, per la portiera posteriore il pulsante si trova sul bordo del montante posteriore.

 

Non so quanto siano funzionali queste soluzioni. 

 

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Edited by MotorPassion
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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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2 ore fa, MotorPassion scrive:

Per quanto riguarda le maniglie, da questa foto si vede il pulsante di apertura di quella anteriore sul montante centrale, per la portiera posteriore il pulsante si trova sul bordo del montante posteriore.

 

Non so quanto siano funzionali queste soluzioni. 

 

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Perchè tu non ricordi come si apre una portiera di una TVR

 

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ROMA – Il design e la creatività “made in Italy” hanno scritto pagine indelebili nella storia automobilistica mondiale. Non è un caso quindi che Geely Group, il colosso cinese che ha nella sua orbita brand come Volvo, Polestar, Lotus, Lynk&Co, Smart, Proton, Geometry, abbia deciso di aprire il suo nuovo centro di design a Milano. Il Geely Innovation Design Center Italy (Gidci), è un nuovo hub dedicato alla creatività e al design con sede nel centro della città meneghina appena inaugurato ed è attualmente in fase di reclutamento e di organizzazione di tutti gli aspetti logistici.

 

https://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2023/01/31/news/geeely_inaugura_un_nuovo_centro_design_a_milano-385778318/

 

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18 ore fa, maxsona scrive:

Alcune case Europee fanno ancora auto elettriche rimaneggiando vecchi telai, i Cinesi propongono piattaforme skateboard a trazione posteriore o integrale

 

Giovanni Storti Ribaltando La Situazione GIF - Giovanni Storti Ribaltando  La Situazione Situazione - Discover & Share GIFs


Ehhhh ma vuoi mettere i costi di ricerca e sviluppo? Molto meglio adattare un telaio ice e poi piangere per i costi di sviluppo. Tanto i babbioni a cui rifilare le ciofeche a batterie europee si trovano sempre.

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3 ore fa, kire_06 scrive:


Ehhhh ma vuoi mettere i costi di ricerca e sviluppo? Molto meglio adattare un telaio ice e poi piangere per i costi di sviluppo. Tanto i babbioni a cui chiedere incentivi per rifilare le ciofeche a batterie europee si trovano sempre.


Fixed

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@Maxwell61 : da oltre 20 anni partecipo ai CLINIC test (Moto/scooter) che gli Asiatici organizzano con regolarità a Milano 

Gli abbiamo regalato KnowHow (vabbeh...mi pagavano in Buoni)

..........................................................................

Interni pietosi:

 

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