Vai al contenuto

__P

Messaggi Raccomandati:

  • Risposte 58
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

On 24/2/2023 at 15:03, Beckervdo scrive:

il tempo che lo smaltiscono ed arriva il nuovo ;)

Ma che discorso è scusa? Presentano una macchina nuova con un motore poi tra 6 mesi cosa fanno lo cambiano quando i clienti devono ancora ricevere la macchina ordinata alla presentazione? Sarebbe da mandarli a spendere a mio parere.

18 ore fa, MotorPassion scrive:

Da queste prime immagini ufficiali devo dire che il muso non mi convince molto.

 

In linea generale mi ricorda i frontali delle Changan, per esempio la UNI-V iDD.

 

u-RgE6PHozdLfFQQ0YWqw-rQj_oP8XlCfcBc5iOS97BSqVE4Kqhb8veVHN1HLY7MCuPRRpbCcoEeCzs8vlnbQwC671D6.jpg.dddf48fe6186554a0ad4f4186e70f375.jpg

Ma non è la 508 questa

Link al commento
Condividi su altri Social

3 ore fa, BuBo scrive:

Ma che discorso è scusa? Presentano una macchina nuova con un motore poi tra 6 mesi cosa fanno lo cambiano quando i clienti devono ancora ricevere la macchina ordinata alla presentazione? Sarebbe da mandarli a spendere a mio parere.

 

Dubito che i due 1.2 costeranno uguali, e comunque dubito che il nuovo 1.2 arrivi sulla 508 prima del MY24 che arriverà comunque tra un anno.

Link al commento
Condividi su altri Social

5 ore fa, BuBo scrive:

Ma che discorso è scusa? Presentano una macchina nuova con un motore poi tra 6 mesi cosa fanno lo cambiano quando i clienti devono ancora ricevere la macchina ordinata alla presentazione? Sarebbe da mandarli a spendere a mio parere.

Ma non è la 508 questa

Non sono i primi, né saranno gli ultimi a farlo.

   

299071681_3185610351660041_8900220191808448426_n.jpg431276441_723494343226973_3304128024488697101_n.jpg

Link al commento
Condividi su altri Social

Resta una vettura sicuramente molto ben riuscita ma a detta dei concessionari Peugeot ha sempre rappresentato un problema nelle vendite. Se avesse avuto un abitacolo più spazioso l'avrei valutata sicuramente come mezzo di lavoro ma già una Octavia è più grande.

Link al commento
Condividi su altri Social

On 25/2/2023 at 12:40, The Krieg scrive:

Però due cosette non mi vanno giù:

 

Io la prima cosa che farei, sarebbe quella di montarle affermarket, se possibile, il vecchio logo avanti e dietro. 

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

Link al commento
Condividi su altri Social

8 ore fa, BuBo scrive:

Resta una vettura sicuramente molto ben riuscita ma a detta dei concessionari Peugeot ha sempre rappresentato un problema nelle vendite. Se avesse avuto un abitacolo più spazioso l'avrei valutata sicuramente come mezzo di lavoro ma già una Octavia è più grande.

Non mi pare il punto forte di Octavia l'abitacolo.

Se la spingono negli nlt sostituisco volentieri l'octavia con questa, vado a scadenza tra un anno 

Link al commento
Condividi su altri Social

9 ore fa, BuBo scrive:

Resta una vettura sicuramente molto ben riuscita ma a detta dei concessionari Peugeot ha sempre rappresentato un problema nelle vendite. Se avesse avuto un abitacolo più spazioso l'avrei valutata sicuramente come mezzo di lavoro ma già una Octavia è più grande.

 

38 minuti fa, RS6plus scrive:

Non mi pare il punto forte di Octavia l'abitacolo.

Se la spingono negli nlt sostituisco volentieri l'octavia con questa, vado a scadenza tra un anno 

Tra questa e Octavia siamo davvero lì come spazio.. ma 508 è più dinamica r accattivante per me.. anche i vetri a giorno danno davvero un'idea di sportività non male.

Peccato che oggi nlt non la spingano affatto, contrariamente che all'inizio, mentre spingano bene Octavia che per altro ha dei motori comprabili (cosa che 508 per me non ha).

Una delle 508 nel mio giro di conoscenze è stata proprio cambiata con Octavia RS

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

Link al commento
Condividi su altri Social

La station wagon è particolarmente riuscita , ribadisco se avesse almeno il 2.0 BlueHDi da 180 CV , anche il 1.6 Puretech da 180 cv sarebbe perfetta...

L'ibrido plug-in fa la parte del... Leone: non cambiano i valori dei sistemi, per potenza complessiva abbiamo gli step 180,225 e 360 cavalli. Tutti hanno il motore benzina 1.6 Puretech, cambia l'apporto di potenza massima (150, 180, 200 cavalli) come il numero e dei motogeneratori elettrici: singolo, da 110 cavalli e anteriore per 508 Hybrid 180 e 225; duplice, da 110 e 113 cavalli, anteriore e posteriore, su 508 PSE.

 

image.png.39e66a24d24fa19971953bf5980d7e4a.png

 

La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

Link al commento
Condividi su altri Social

Ricordiamoci che è stretta parente ( eufemismo) di 308, 408, 3008 e 5008.

Quindi ha costi di sviluppo bassi e può accettare numeri di vendita più bassi e di  non essere svenduta agli nlt. 

La politica commerciale di Stellantis punta ai margini, non ai numeri assoluti. 

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.