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Smarrimento TOTALE!!!


Tony ramirez

Question

Amici,

probabilmente a novembre non sarò più un ragazzetto di 42 anni ma forse diventerò papà!

Sorvoliamo su tutto quello che questa cosa comporta e concentriamoci sulla cosa più importante: L'auto.

La mia situazione è questa:

- ho una barchetta storica (che ovviamente terrò venisse giù il mondo)

- ho una Mini Cooper R56 che tira giù 1litro d'olio ogni 1500 km e ha 150.000 km

- la mia compagna una 500 1.2 con 40.000 km

cosa sacrificare?

Ovviamente ed a malincuore la scelta più razionale è sacrificare la Mini (che peraltro ha già dato tanti problemi d'affidabilità) ma soprattutto nel "..baule" non ci entra già nulla ora, figuriamoci dopo (passeggini cazzi e mazzi)

Ho sempre sostenuto di essere cresciuto benissimo in un 127 ma onestamente la Mini è imbarazzante nell'ottica famiglia.

 

ora il punto è:

calcolando un budget di 20.000 € che diavolo compro?

 

Sono iperdifficile perché se guardo il panorama attuale non mi piace nulla.

ieri sera con un pò di tempo tra una tournée musicale e l'altra ho buttato un occhio su Autoscout.

La Rosa si è ristretta a:

Mini Clubman 1.5 (136 cv) usata

Mini Countryman (ma andiamo un pelo sopra i 20.000 ed è usata)

Jeep renegade 1.0 t3 Km0 

 

giuro che altro di carino non mi viene in mente.

 

Il brief è:

- budget 20.000 €

- benzina.

- min 130 cv.

- baule sufficiente

- non auto con conosciuti problemi congeniti

- un minimo di appeal di brand e design (quindi no coreane, no DR, no Skoda)

- usato fresco, Km 0, aziendale.

 

Scatenatevi per dio...

e pure per me

 

Ps ricordatemi così

spacer.png

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1 ora fa, Tony ramirez scrive:

La Rosa si è ristretta a:

Mini Clubman 1.5 (136 cv) usata

Mini Countryman (ma andiamo un pelo sopra i 20.000 ed è usata)

Jeep renegade 1.0 t3 Km0 

 

...tutta la vita una Clubman.......

 

 

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io prenderei un bel volvone...

 

https://www.autoscout24.it/annunci/volvo-v60-t3-momentum-benzina-aeff23c2-0b77-43a0-85a7-aae7ac726f2d?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=5&position=5&search_id=28hq1l95v4&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=0

 

questa ha gli interni della mia v40 che ancora oggi sono di qualità più alta rispetto a ogni tedesca di segmento c.

 

 

Edited by angelogiulio
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Visto il momento, la 500 te la pagano come nuova.. fai fuori quella e tieniti 2 fun car.

Così puoi concentrarti su una scelta davvero razionale e qui una Tipo SW non ha rivali.

In alternativa una bella Focus o una Corolla sono sempre ottime scelte.

 

Carrozzeria sempre seg C preferibilmente SW. Serve davvero tanto spazio e si ha poca voglia di ingegnarsi.. 

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Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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Ho una barchetta anch'io e due bambini.
Il primo bimbo l'abbiamo gestito con una 147 5 porte e una Punto 188 5 porte.
Per assurdo con punto eravamo più comodi rispetto a 147, anche come bagagliaio.
Da ex viaggiatore su due ruote, ho l'indole della praticità, quindi preso subito passeggino ripiegabile tipo bagaglio a mano e baule su tetto per le ferie.
Sopravvissuto senza problemi.
Abbiamo sostituto punto con Karoq per il semplice fatto che oltre ad essere arrivato un altro bimbo, è "arrivata" in famiglia anche un'altra "bimba" di anni 93, quindi in 5 iniziava ad essere una nella sfida per andare in ferie.

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In effetti sarei combattuto. Perché a 20000€ le Clubman e countryman sono del 2017, quindi recenti sì, ma non freschissime.

Però la Renegade ha un design degli interni troppo superato.

Io dico, come via di mezzo, Peugeot 3008 1.2 Thp

☏ SM-S918B ☏

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BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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55 minuti fa, Fabione90 scrive:

Perché a 20000€ le Clubman e countryman sono del 2017, quindi recenti sì, ma non freschissime.

 

...in Germania no, forse vale la pena di prendere in considerazione anche questo mercato dove il volume delle Clubman usate e molto piu alto

per esempio....

 

https://gebrauchtwagen.mini.de/nsc/Fahrzeuge/MINI/COOPER/MINI-Cooper-Clubman/p/10402638?q=:price-asc:drive-enginePowerKwRange:100+-+130+kW:attributes-bodyType:MINI+Clubman:environment-fuelType:Benzin

 

https://gebrauchtwagen.mini.de/nsc/Fahrzeuge/MINI/COOPER/MINI-Cooper-Clubman/p/10441141?q=:price-asc:drive-enginePowerKwRange:100+-+130+kW:attributes-bodyType:MINI+Clubman:environment-fuelType:Benzin

 

 

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Con quel budget Renegade, la famiglia Mini per me ha troppe incognite. Il design interno lascia il tempo che trova, una volta che sei neopapà conta solo una volumetria regolare degli interni. Io passai di corsa da 147 a Skoda Octavia sw, pur essendo anti vaggaro a vita.

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2 ore fa, zio.luciano scrive:

Complimenti @Tony ramirez!
Capisco lo smarrimento (lato automobilistico), ma razionalmente è la Mini da sostituire.
Tra la rosa ristretta ti direi Renegade, non dovrebbe avere guai meccanici ed il giusto spazio in bagagliaio per muovere una famigliola di tre persone (fermo restando il consiglio di @savio.79).

Strettamente necessaria la guida alta? Hai valutato qualche compatta segmento C?

ma il 1.0 turbo va bene? ho visto che ha un sacco di cavalli, mi preoccupano sti motorini.

non deve avere per forza la guida alta, anzi, vengo da barchetta e mini cooper e il sedile lo tengo sulla posizione più bassa, amo il kart feeling.

2 ore fa, A.Masera scrive:

 

Ma nel primo periodo ha la culla!

 

Per esperienza con lo spazio della Golf 7 ci facevo ben poco.

 

Serve un bagagliaio capiente, poi in un secondo momento potrai virare su passeggini pieghevoli ma all'inizio lo spazio serve tutto...

 

Io piuttosto che comprare totalmente una macchina usata investirei di meno e andrei di un leasing di 3 o 4 anni

infatti credo che il primo periodo se lo faccia sul Cooper che stimo duri ancora un paio di anni.

2 ore fa, falconero79 scrive:

Una Tipo? Magari SW?

è senza dubbio la scelta più razionale in assoluto.

spaziosa, con la potenza giusta, anche discretamente guadabile e con il prezzo adeguato.

3 problemi,

- le Fiat dentro mi fanno veramente pena (come cockpit, infotainment ecc)

- non si può avere in nessun modo il tetto apribile

- perdo quell'unicità che non vorrei perdere acquistando un auto da famiglia

1 ora fa, 4200blu scrive:

 

...tutta la vita una Clubman.......

 

 

è infatti il cuore mi porta li, il 1.5 da 136 cv con tettuccio.

34 minuti fa, The Krieg scrive:

Innanzitutto tanti auguri! Una 308 SW? Spaziosa, 130 cv, e con un occhio al design, altrimenti la sua sorella Astra.

e ti dirò, la sto guardando per strada, la 308 sw non è niente male 

28 minuti fa, 4200blu scrive:

si infatti grazie ad un cugino che abita a Schwerin ed ha un forte sconto, la prenderei li, salvo poi capire come "importarla"... Unione Europea delle mie balle, non dovrebbero esserci ste complicazione burocratiche

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La scelta ovvia è quella di dar via la Mini, ma la scelta furba secondo me è quella suggerita da @Motron: vendi la 500 e prendi un elettrodomestico solo più grande e comodo come Corolla, 308, Tipo (ma la sua strumentazione digitale è un insulto all'intelligenza), anche non necessariamente SW.

Così eviti di cercare di conciliare praticità con personalità e originalità, cosa notoriamente non facile e soggetta a frustrazioni.

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