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Auto per neopatentati


AndreaB

Domanda

Allora.... l'acquisto non è imminente, però inizio a "farmi una cultura"... la figlia più grande prenderà la patente dopo l'estate e visto che in casa abbiamo solo auto recenti (entrambe del '20) verso le quali ha una sorta di "timore reverenziale", temo che dovremo per forza prendere una "tappabuchi" per qualche anno (e che magari tra 3 anni esatti possa passarla alla sorella minore)....

Il budget massimo è di 5k € (ma se si spende meno io non piango), quindi immagino che ci si dovrà orientare su mezzi pre 2010... non abbiamo particolari problemi di blocchi del traffico, invece è un problema la lunghezza massima, perchè il posto auto dove la terremo permette di "infilarci" mezzi fino a 3,90m (le auto più lunghe che ci abbiamo parcheggiato sono state le Alfasud!).

Io vorrei prendere qualcosa di "teoricamente" affidabile anche se "sfondato" di Km e su cui il mio meccanico ci sappia mettere le mani ad occhi chiusi quando verrà (sicuramente) "maltrattato", quindi ho subito pensato al Fire 1.2: piace la 5oo (e ci mancherebbe, ma è fuori budget) e la Ypsilon di qualunque serie.. la diretta interessate invece esprime parere "moderatamente" negativo per Panda e Punto (anche se alla fine le basta avere qualcosa con 4 ruote che la renda indipendente).

Vorrei capire anche cosa ne pensate di alternative tipo il 1.1/1.4 4cil. PSA (C2 /C3/20x), il 1.0 4cil. di Yaris, il 1.0 3cil. di C1/10x/Aygo...... altro?

Modificato da AndreaB

365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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Un alternativa compatta potrebbe essere una Opel Agila - Suzuki Splash.

 

Rispetto ad una Yaris o Fiesta, il comportamento su strada è meno genuino, e su un auto utilizzabile da un neopatentato, è un aspetto importante.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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Buonasera! 

Punterei su: 

-Fiat Punto Classic 1.3 multijet

-Citroen C3 1.4 HDI 

- Ford Fiesta sempre con il 1.4 diesel

-Toyota Yaris 1.0

-Oppure qualcosa di estremamente piccolo e P-E-R-F-E-T-T-A per neopatentati: la Fiat Seicento 

 

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Ieri in occasione del cambio gomme invernali ho buttato lì la questione al mio meccanico (*)... parole sue: "....tutto ciò che monti il 1.2 Fire o il 1.3 Multijet (in questo caso metti in conto 500€ circa per sostituire la catena indipendentemente dai Km che ha), il 1.1 o il 1.2 4cil. PSA e la Yaris di qualsiasi serie....."

 

 

(*)non "fiattaro", tutt'altro visto che è un fan di Golf della prima ora (tranne i TDI che odia 😅)

365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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Io guarderei seriamente Opel agila, motore affidabile (1.0 Suzuki o 1.3 multijet),esp di serie, la sorella Suzuki invece aveva esp optional e lunghezza 3.80. Forse anche una Suzuki swift dovrebbe rientrare nei 3.90. 

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4 ore fa, AndreaB scrive:

Ieri in occasione del cambio gomme invernali ho buttato lì la questione al mio meccanico (*)... parole sue: "....tutto ciò che monti il 1.2 Fire o il 1.3 Multijet (in questo caso metti in conto 500€ circa per sostituire la catena indipendentemente dai Km che ha), il 1.1 o il 1.2 4cil. PSA e la Yaris di qualsiasi serie....."

 

 

(*)non "fiattaro", tutt'altro visto che è un fan di Golf della prima ora (tranne i TDI che odia 😅)

Non so cosa intenda per 1.2 4 cilindri PSA 🤔...forse il 1.4. 

 

 

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