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3 ore fa, VuOtto scrive:

 

purtroppo sono le varie videate in base agli "stili di guida": "pensionato", "lunedì mattina", "tristezza elettrica" o "vorrei essere sportivo ma non ce la faccio"

 

agevolo video dove li provano sulla i7...:disp2: 

 

Mi viene da piangere. Viva l'ID7! Gli scappa da ridere persino a lui quando imposta l'"espressive". 😂 Il massimo è quando si ferma sotto il cavalcavia a finestrini aperti per far sentire che non cambia nulla.  

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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ma esattamente la classe o la qualità che i tablet messi li cosi ad minchiam quali dovrebbero essere? una volta si entrava su bmw e mercedes e si respirava classe e i cruscotti davano quell'impronta di solidità e di valore aggiunto, qua ragazzi veramente una tristezza infinita.. se non fosse per i sedili o pannelli potrebbero essere una qualsiasi altra marca...

 

  • Grazie! 1
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2 minuti fa, xtom scrive:

Incredibile una nuova BMW senza dentoni da castoro, che abbiamo toccato il fondo e stiano invertendo la tendenza ritornando a fare belle auto?

 

Finché ci sarà Adrian Van Hooydonk ci sarà casino.

 

Io non sono contrario a differenziare le griglie di principio o al griglione, semplicemente il problema è nei dettagli e nelle proporzioni

 

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