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F1 2023 - Singapore - Marina Bay 15-17/09


AleMcGir

F1 2023 - Singapore - Marina Bay 15-17/09  

31 members have voted

  1. 1. Max Verstappen arriva "UNO" nella "QUALIFYING" (sabato) E nella "RACE" (domenica)?

  2. 2. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "QUALIFYING" (sabato)?

    • Fernando Alonso
    • Lewis Hamilton
      0
    • Carlos Sainz
    • Charles Leclerc
    • George Russell
      0
    • Lando Norris
  3. 3. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "RACE" (domenica)?

    • Fernando Alonso
    • Lewis Hamilton
    • Carlos Sainz
    • Charles Leclerc
    • George Russell
    • Lando Norris
  4. 4. Quante auto del Team Ferrari in TOP 10 nella "RACE" (domenica)?


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2 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Se e' vero, GIOVINAZZI ha fatto più giri in testa a Singapore di Verstappen.

 

Magari e' proprio la pista che e' indigesta a Red Bull


Infatti lo sapevano da tempo. Verstappen prima della gara ha detto che si era accorto già al simulatore che sarebbero andati male, e purtroppo ha detto anche che preparando al simulatore Suzuka la macchina è tornata fantastica come sempre. Io non mi illudo. 

Schermata 2021-05-22 alle 10.10.43.png

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3 ore fa, Aymaro scrive:

stavo aspettando gli articoli della stampa spagnola...:disp2:

A propositi di giochetti con il DRS, ditegli di andarsi a vedere Monza 2019 o Arabia 2022... Sainz ieri è stato un gigante, ma non s'è "inventato niente"

 

Parto dal commento di Aymaro, ma è una riflessione generale più che sul suo commento.

 

Io sono dall'inizio uno grande estimatore di Carlos e, per quanto lo consideri un ottimo pilota ho sempre pensato che comunque Charles avesse quel non-so-che di magico quando guida. Per cui se son contento per la chiara e netta vittoria di ieri di Sainz (ben più chiara di Silversone, su cui gravano luci ed ombre), sono un po' dispiaciuto per come sta andando al Principino.

Nel senso buono, mi sembra che a lui sia un po' 'scesa la catena' e che visti i recenti 'successi' dello spagnolo finisca per perdere ulteriore fiducia nelle sue capacità. Mi fa strano infatti vedere che non riesca più a trovare il guizzo in qualifica e che nelle ultime due occasioni la Ferrari più veloce sia quella di Sainz.

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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Ieri quando le due Mercedes si stavano avvicinando ai primi due, io ho commentato:

"...Sainz dovrebbe rallentare per dare DRS a Norris..."

 

Donne_di_casa_più_Ferrariste_telebane_di_me: "...ma sei scemo?"

 

Segue team radio di Sainz...

 

Io: "...cosa avevo detto?"

 

Donne_di_casa_più_Ferrariste_telebane_di_me: "........."

 

 

Ieri non ha vinto solo Carlos.............. 😉

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365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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3 ore fa, Unperdedor scrive:


Infatti lo sapevano da tempo. Verstappen prima della gara ha detto che si era accorto già al simulatore che sarebbero andati male, e purtroppo ha detto anche che preparando al simulatore Suzuka la macchina è tornata fantastica come sempre...

Secondo me è più una speranza che altro.

Edited by LUCAFUSAR
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44 minuti fa, AlexMi scrive:

Finalmente qualcuno anche in Italia racconta o almeno fa capire quello che in Germania dicevano da tempi non sospetti:

 

 

 

Per chi non ha 26 minuti , c'e' una trascrizione?

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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11 minuti fa, LUCAFUSAR scrive:

Secondo me è più una speranza che altro.

Di base dipenderà dalla Fia, visto che tutta la F1 non ci fa una bella figura se di botto chi dava 2 secondi a tutti non passa neppure in Q3.

Magari concederà qualche "flessibilità", portando al 2024 la piena applicazione, ma intanto tutti i concorrenti hanno capito il trucchetto, e il 2024 adesso è apertissimo.

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La Fia avrebbe dovuto già essere sveglia dal 2006 impedendo a gente che non rispetta le regole di vincere GP e mondiali che non dovrebbe vincere (budget cap sforati a ripetizione e regole tecniche che si applicano ai nemici e si interpretano per gli amici).

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