__P Posted January 31, 2024 Posted January 31, 2024 43 minuti fa, maxsona scrive: Motori? Il progetto, al netto di modifiche di strategia, sarà full electric, per cui i powertrain saranno quelli di e3008. 1 minuto fa, KimKardashian scrive: Però la sòla ce la siamo beccati noi 😅 Anche quelli della 408 se so’ beccati la sòlona… Raga è pieno di aziende che chiudono dall’oggi al domani solo per delocalizzare le produzioni all’estero. Figurati se non possono farlo in Stellantis…
KimKardashian Posted February 1, 2024 Posted February 1, 2024 (edited) 11 ore fa, __P scrive: Anche quelli della 408 se so’ beccati la sòlona… Raga è pieno di aziende che chiudono dall’oggi al domani solo per delocalizzare le produzioni all’estero. Figurati se non possono farlo in Stellantis… Oddio più che sòla a me pare che in Francia i calcoli se li son fatti bene: “facciamo una mezza macchina riciclando il più possibile da 308 SW in modo da tamponare il calo (prevedibile) delle varie hatch e berline” E per quanto Tavy ha tagliato in Francia in passato, a me pare che tutto quello che non è francese è abbastanza messo male (es Russelsheim che campa di stenti con Astra e DS4 e che necessita di altro). Poi per carità la storia dei costi, del condividere, del ridurre, ecc ecc è all’ordine del giorno per tutti, ma buttare i soldi per le DS quando hai 4/5 marchi storici e soprattutto azzoppati (non solo italiani ma pure Chrysler e Opel) mi sembra ridicolo. Chiuso OT Edited February 1, 2024 by KimKardashian 4
machefredfa Posted February 1, 2024 Posted February 1, 2024 3 ore fa, KimKardashian scrive: es Russelsheim che campa di stenti con Astra e DS4 e che necessita di altro). Proverei con la Frontera/Crossland II
nucarote Posted February 1, 2024 Posted February 1, 2024 4 ore fa, KimKardashian scrive: ... Poi per carità la storia dei costi, del condividere, del ridurre, ecc ecc è all’ordine del giorno per tutti, ma buttare i soldi per le DS quando hai 4/5 marchi storici e soprattutto azzoppati (non solo italiani ma pure Chrysler e Opel) mi sembra ridicolo. Chiuso OT Penso che questa roba DS stava in ballo prima di Stellantis, per cui non portarla avanti gli sarebbe costato soldi, anche se non tantissimi essendo un mero ricarrozzamento. Inoltre non so che idea può dare all'esterno la chiusura di un marchio (presunto) premium immediatamente dopo una fusione.
nucarote Posted February 9, 2024 Posted February 9, 2024 Da quel poco che si intravede, specie dalla forma della coda è un forte no per me.
Tommy99 Posted February 9, 2024 Posted February 9, 2024 Sembravano riprendersi con DS 4 e invece no, un'altra accozzaglia di roba e una carrozzeria mista. Il bello è che è disegnata da zero 1 2 Placati
gianmy86 Posted February 9, 2024 Posted February 9, 2024 On 1/2/2024 at 07:27, KimKardashian scrive: ma buttare i soldi per le DS quando hai 4/5 marchi storici e soprattutto azzoppati (non solo italiani ma pure Chrysler e Opel) mi sembra ridicolo. Leonardo Di Cupra approva! 2 - '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024) -'03 Ford StreetKa 1.6 Leather (dal 2022) My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com
KimKardashian Posted February 9, 2024 Posted February 9, 2024 4 minuti fa, gianmy86 scrive: Leonardo Di Cupra approva! Non l’ho capita🥲 Comunque i francesi hanno qualche problema, forse non riescono bene a capire quali sono le richieste del mercato. Uno pseudo clone di 408 è quello di cui non abbiam bisogno 1
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