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Message added by Osv,

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Posted
On 3/8/2024 at 7:55 PM, Jack.Torrance said:

Scusate ma il Mega-Panda che sottospecie sarebbe?

E il Giga-Panda mangia sempre bambù o ha cambiato menù

Poi non ho ben capito se esistono anche l'Ultra-Panda e l'Iper-Panda. :pensa:

 

 

Iper? Quello solo per il centro commerciale. Oggi si di Hyper, vuoi mettere la Hyper Panda? E’ tutta un’altra storia. Gli anglofoni ci fregano. Sull’Ultra Panda però in effetti non c’è storia

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Posted (edited)

La 500e attuale secondo me morirà elettrica.

L'unica possibilità è che stiano progettando la nuova 500e su piattaforma Small sia ibrida sia bev. E per questo restyling si parlava di 2027-2028.

Edited by Hybris
Correzione
Posted

Insomma nel migliore dei casi quell'articolo è frutto di fregnacce per tener buoni i politici locali?

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Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

Posted
16 ore fa, 4200blu scrive:


Si certo ma costa una somma non piccola. GSR24 e la motivazione alla Bmw di cambiare Mini F56 per F66 e poi hai tutti i costi per spostare stampi e montaggi da Tichy a Torino. Tutto e fattibile, ma se questo e rimunerativo pwr una macchina che va verso il sua 20. compleanno…boh secondo me no. 

 

 

Secondo me “sotto” si nascondono incentivi per riportare produzioni in Italia, e forse in Stellantis li sfrutteranno portando macchinari e roba dalla Polonia. 

Mi pare grazie a questi DR ha potuto aprire il nuovo centro di assemblaggio

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Posted
On 15/3/2024 at 15:07, ILM4rcio scrive:


Va che esiste un emisfero con le stagioni invertite su questo pianeta...

Va che i testing track nel mondo sono sempre gli stessi.

🔧Ⓜ️ MeccanicaMente - L'Automotive spiegato da chi lo vive ogni giorno. 
Seguimi per approfondimenti tecnici, novità e analisi dal mondo automotive, raccontate da un ingegnere della Motor Valley. 

A voi!

https://www.facebook.com/share/15LbshkVvd/

Posted

SE veramente dovessero fare 500 ibrida sulla base della BEV, mi aspetto un prolungamento della carriera pure dell'elettrica a questo punto, anche oltre il 2030. Restyling pesante nel 2027 in contemporanea al lancio dell'ibrida, nuove batterie, e via andare per altri 4/5 anni.

 

(ovviamente tutte mie supposizioni)

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