GmG Posted March 15, 2024 Posted March 15, 2024 (edited) https://torinocronaca.it/news/torino/314096/stellantis-stacca-la-spina-ecco-il-piano-a-sorpresa-fino-al-2027.html C'è un fondo di verità? Rendere la 500e anche Hybrid per compensare le poche vendite della elettrica. Obiettivo 2027, sempre prodotta a Mirafiori. Dal mio punto di vista avrebbe molto senso e sarebbe in grado di rimanere in vendita fino al ban definitivo del motore termico. Edited October 25, 2024 by j 4
__P Posted March 15, 2024 Posted March 15, 2024 (edited) 8 minuti fa, GmG scrive: https://torinocronaca.it/news/torino/314096/stellantis-stacca-la-spina-ecco-il-piano-a-sorpresa-fino-al-2027.html C'è un fondo di verità? Rendere la 500e anche Hybrid per compensare le poche vendite della elettrica. Obiettivo 2027, sempre prodotta a Mirafiori. Dal mio punto di vista avrebbe molto senso e sarebbe in grado di rimanere in vendita fino al ban definitivo del motore termico. Dovrebbero aggiornarla alle nuove normative entro giugno 2024, oltre allo scoglio della logistica etc… Boh, se il piano non è ancora stato approvato, mi sa che ci sarà un buco di almeno 6-12 mesi. Edited March 15, 2024 by __P
GmG Posted March 15, 2024 Author Posted March 15, 2024 3 minuti fa, __P scrive: Dovrebbero aggiornarla alle nuove normative entro giugno 2024, oltre allo scoglio della logistica etc… Boh, se il piano non è ancora stato approvato, mi sa che ci sarà un buco di almeno 6-12 mesi. Dal tuo punto di vista avrebbe più senso aggiornare la attuale 500 Hybrid, con una operazione simil Panda, oppure rendere la 500e ibrida?
Gengis26 Posted March 15, 2024 Posted March 15, 2024 13 minuti fa, GmG scrive: Dal tuo punto di vista avrebbe più senso aggiornare la attuale 500 Hybrid, con una operazione simil Panda, oppure rendere la 500e ibrida? State dimenticando che le auto non sono lego da costruttore a piacimento. Che io sappia non esiste nessun esperimento fatto di quel tipo. E per portare in produzione un esperimento del genere poi fare anche i test al caldo ed al freddo. 500 esce fuori produzione durante il corso di quest'anno e l'inverno mi pare sia finito. 2 🔧Ⓜ️ MeccanicaMente - L'Automotive spiegato da chi lo vive ogni giorno. Seguimi per approfondimenti tecnici, novità e analisi dal mondo automotive, raccontate da un ingegnere della Motor Valley. A voi! https://www.facebook.com/share/15LbshkVvd/
giopisca Posted March 15, 2024 Posted March 15, 2024 un articolo con gli stessi toni l'ho letto sul corriere_torino se non erro a me sembra molto una panzana per tener la gente tranquilla , addirittura si parla del 3 cilindri 1,0 turbo made in brasil ( quella ciofeca che ho sotto il renegade 🤢 ) mi sembra francamente impossibile pronti via da fermo tutto il discorso , se poi vogliono riutilizzare la 500 331 come la producono qui? portano le linee di tichy ? mica possono progettare ed industrializzare una vettura tempo zero ! questi vivono di carry over su basi francesi poi ibridizzare 500e poi sarebbe impossibile , quella è nata elettrica e solo elettrica mah mi pare proprio una boutade , una dichiarazione per tranquillizzare l'ambiente , una cosa del tipo "stiamo lavorando per voi abbiate fiducia" 1 1
__P Posted March 15, 2024 Posted March 15, 2024 40 minuti fa, GmG scrive: Dal tuo punto di vista avrebbe più senso aggiornare la attuale 500 Hybrid, con una operazione simil Panda, oppure rendere la 500e ibrida? La piattaforma in origine era stata pensata multienergia, ma di fatto, specie dopo l’abbandono della sua versione maggiorata credo non abbiano mai sperimentato la versione per motore termico. Partire ORA significa attendere almeno un 24 mesi per metterla in commercio. Auto che di fatto verrà dismessa con un modello nuovo poco dopo. Ad oggi se c’è la volontà di offrire una proposta più o meno termica a forma di 500, la cosa forse meno onerosa è spostare l’attuale generazione a Mirafiori, ma ripeto che dubito la si possa vedere in concessionaria a luglio.
itsAleB Posted March 15, 2024 Posted March 15, 2024 4 minuti fa, giopisca scrive: un articolo con gli stessi toni l'ho letto sul corriere_torino se non erro https://torino.corriere.it/notizie/economia/24_marzo_15/il-vecchio-motore-termico-salvera-mirafiori-in-linea-torna-la-500-non-elettrica-c3aef438-ea40-441a-b3b3-9964a73f5xlk.shtml
machefredfa Posted March 15, 2024 Posted March 15, 2024 (edited) 1 ora fa, __P scrive: Dovrebbero aggiornarla alle nuove normative entro giugno 2024, oltre allo scoglio della logistica etc… Boh, se il piano non è ancora stato approvato, mi sa che ci sarà un buco di almeno 6-12 mesi. La cosa più sensata sarebbe importare dall'Algeria la Hybrid Edited March 15, 2024 by nucarote rimozione ripetizione messaggio
nucarote Posted March 15, 2024 Posted March 15, 2024 2 minuti fa, machefredfa scrive: La cosa più sensata sarebbe importare dall'Algeria la Hybrid La 500 ICE algerina non è omologata per la GSR 24 per cui non è importabile da noi.
Res Cogitans® Posted March 15, 2024 Posted March 15, 2024 2 minuti fa, machefredfa scrive: La cosa più sensata sarebbe importare dall'Algeria la Hybrid Che però NON rispetterebbe il GSR24, quindi non dovrebbe essere vendibile in EU. O sbaglio? No matter what anybody tells you, Words and Ideas can change the world!
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