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WEC 2024 - 24 Hours of Le Mans - 12-16/06/2024


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Risultati delle prime libere. Non benissimo sembra, però anche nelle prime libere del 23 la prima Ferrari era ottava a 9 decimi, esattamente come oggi. Vediamo le qualifiche alle 19, ma mi stupirei di vedere una Ferrari al vertice, considerando che su questa pista si viaggia per il 55% del tempo sopra i 250 km/h.

 

 

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Entrambe le Ferrari (che si sono non poco nascoste finora) in Hyperpole. Sconfitte di giornata le Porsche con una sola auto nelle prime 8.

Cadillac molto competitive sembrerebbe.....

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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Qualifiche molto divertenti e caotiche con traffico infernale. Ferrari buone, ma ovviamente non sono i primi due posti dell’anno scorso, peccato per la 83. Distacchi minimi, piloti Porsche e Toyota che hanno fatto casino, sorpresa BMW e Cadillac che sembrano veloci, ma vediamo domani.


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Kobayashi si è insabbiato a fine qualifiche provocando una bandiera rossa, quindi da regolamento gli vengono cancellati tutti i tempi. Sale all’ottavo posto la Porsche Jota di Callum Ilott.

 

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Edited by Unperdedor
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Qualifiche molto divertenti e caotiche con traffico infernale. Ferrari buone, ma ovviamente non sono i primi due posti dell’anno scorso, peccato per la 83. Distacchi minimi, piloti Porsche e Toyota che hanno fatto casino, sorpresa BMW e Cadillac che sembrano veloci, ma vediamo domani.

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Kobayashi si è insabbiato a fine qualifiche provocando una bandiera rossa, quindi da regolamento gli vengono cancellati tutti i tempi. Sale all’ottavo posto la Porsche Jota di Callum Ilott.
 
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Fatta male la curva Porsche tra l altro, una coincidenza? Io non credo.. scherzi a parte vediamo come va avanti, per ora sembra andare in maniera caotica

☏ CPH2363 ☏

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Libere notturne che non hanno detto molto (agli spettatori). Un po’ di sandbagging da parte di tutti, alla fine Toyota davanti, poi la 499 giallona, due Porsche e un’Alpine (loro stanno facendo un gran bel lavoro mi pare). A tempo scaduto Ilott sfascia la sua Jota. E poi è arrivata la notizia che la 51 e la 83 al primo pit stop in gara prenderanno una penalità di 10 secondi perché alla fine delle qualifiche non hanno rispettato una determinata procedura di posizionamento. Le velocità massime della Ferrari si sono alzate già dalla qualifica, quindi o in qualche modo stanno riuscendo a sopperire al taglio della potenza, oppure c’è stato qualche aggiustamento silente del BoP (possibilità prevista dal regolamento a Le Mans). Mi sembra che i valori siano molto equilibrati, anche se continuo a pensare che l’armata Porsche sia favorita, seguita da Toyota. 
 

Edited by Unperdedor
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Terza sessione di libere con una Ferrari ancora veloce (una sola, perché la 51 è attardata e la 83 dispersa). Vedo la 50 più in palla, i campioni in carica forse stanno facendo un lavoro diverso, ma fra errori e qualche penalità sembrano più in difficoltà. Comunque sono tutti molto vicini, e la velocità di punta della Ferrari continua a essere fra le più alte. Si preannuncia una Hyperpole da infarto. Purtroppo minaccia pioggia, perché sull’asciutto scommetterei su una pole di Fuoco. 
 

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La Porsche Jota di Ilott non parteciperà alla Hyperpole perché hanno dovuto assemblare da zero un nuovo telaio dopo l’incidente di ieri sera e non faranno in tempo, quindi saranno in sette a giocarsela. 
 

 

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Edited by Unperdedor
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Dal live timing che vedo sta per esserci un’altra bandiera rossa, incredibile. Finisce così. 
No forse era impazzito il live timing.

Niente da fare. Pier Guidi passa Fuoco, Porsche in pole a tempo scaduto.

Il giro di Fuoco bloccato dalla bandiera rossa quasi sicuramente sarebbe stato anche sotto al tempo di Kevin Estre. Mostruosa la sfiga della Ferrari quest’anno. Speriamo di essere ripagati in gara. 

Edited by Unperdedor

Schermata 2021-05-22 alle 10.10.43.png

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Che gara che gara 

Se l'antipasto è' questo....  Estre ha trovato una scia clamorosa, ma ha dato gran gas.

Ci sentiamo qui durante la gara, anche se temo che discovery+ sia in ritardo rispetto a voi.

 

Bravi tutti 

Edited by nicogiraldi

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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