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5 ore fa, poliziottesco scrive:

Ho letto che il sistema di trazione integrale funziona con una logica diversa. I differenziali funzionano solo automaticamente e la distribuzione della trazione varia dal default di 75’% anteriore-25% posteriore,  ad un massimo di 50% -50%. 

 

Mi era parso di capire ci fosse la possibilità di bloccare la ripartizione della potenza al 50-50, ma forse ho capito io male

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Accompagnare un selettore al rapporto desiderato con un movimento rapido e netto, quasi sentendone il perfetto incastro d'ingranaggi sul palmo della mano, dà una appagante percezione di eccellenza meccanica difficilmente surrogabile.

Chi si ostina a offrire al cliente questa egoistica e primordiale sensazione invece di imporgli meravigliose economie di scala e sacrosante indicazioni su ciò che lui DEVE volere, dovrebbe meritare un plauso generale, almeno dentro questo forum :7:

 

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1 ora fa, savio.79 scrive:

si direbbe che hanno trovato il modo di farla girare nonostante il multi link 😂


Da far vedere a Masterpilot che ha fatto un video apposta per giustificare il ponte torcente sulla Junior Veloce…🥸

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7 minuti fa, Osv scrive:


Da far vedere a Masterpilot che ha fatto un video apposta per giustificare il ponte torcente sulla Junior Veloce…🥸

Il riferimento era proprio quello! Bravo!

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