Skoda Elroq & Elroq RS 2025

[effecube]

Rispetto a karoq:

+10cm

-50litri di bagagliaio

 

e ha anche il muso più corto

[__P]

5 minuti fa, MotorPassion scrive:

Confronto con la sorella maggiore:

 

21 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Enyaq è GIGANTESCO ed IMPARCHEGGIABILE.

 

Questo è grande ma onesto, e anche gradevole.

 

Ma a guardare così in pratica quei 15 cm di differenza sono solo di sbalzo posteriore!

Cioè stesso passo, stesse porte, stesso cofano, stessi parafanghi anteriori…

Gigantesco è un RAM 1500, Enyaq è in pratica una Elroq con un po’ più di culo!

[DENDI]

Col massimo rispetto per i gusti personali altrui ma io non riesco proprio a capire cosa ci sia di così piacevole e riuscito.

Esternamente la trovo ancor più anonima della diretta concorrenza citata sopra. All'anteriore forse un guizzo che si discosta dalle precedenti Skoda, ma fiancata e soprattutto sul posteriore veramente anonimi e banali.

 

La stessa estrosità stilistica di una Tiguan uscita 8 anni fa e che già ai tempi era tutto fuorché all'avanguardia.

 

Dentro poi, il solito maxi tablet VW circondato da uno stile uguale per altri 4/5 marchi del gruppo.    

 

[AlexMi]

1 ora fa, snatch scrive:

Sarà anche bella... ma 2 tonnellate a vuoto : la versione base se fa 300 km di autonomia effettiva è già un miracolo...

Dove è scritto 2 tonnellate a vuoto?

Neppure la Enyaq parte da quel peso.

[DOssi]

Non solo non la comprerei , ma a  me  le Skoda mi danno fastidio anche solo vederle x strada !!!

 

E adesso saremmo anche perseguitati dei vari video acchiappa like sui social sulle cazzatine che spaccia per soluzioni super ingegnose.

 

....il paracolpi che fuori esce dalla porta, idem x il porta  ombrello, il raschietto per il ghiaccio nello sportello carburante, il portabibite che diventa stappino per le bibite etc...

[Dmc-12]

 

Sul configuratore c'è solo la 50 e l'85

 

Da proprietario di una Megane con batteria da 60kwh netti mi sento di poter fare queste considerazioni:

 

- 53kwh sono troppo pochi, se penso alla mia (che mi va più che bene, ma un po' di più non sarebbe male) con quasi il 20% di autonomia in meno, comincerei a non sentirmi a mio agio negli spostamenti

 

 - 77kwh sono una favola, per l'uso che ne faccio io (75% città/extraurbano, 25% gite fuori porta/casa al mare) sarebbe il top. Il problema è che il prezzo esplode, 9000€ (!!!) di differenza, il che la rende virtualmente fuori da eventuali futuri incentivi e soprattutto fuori dalle possibilità del mio portafoglio...

 

C'è qualcosa che non va, manca una batteria da almeno 60kwh che non costi un esagerazione, anche Renault aveva la batteria da 40 e rotti, ma l'ha tolta subito di mezzo... Nessuno è disposto ad avere un'autonomia massima di 200/250km.

 

secondo me non è pensata bene, io, nonostante l'apprezzi esteticamente, non la potrei sostituire alla mia Megane fra 2 anni quando finirà il finanziamento. 

[snatch]

42 minuti fa, AlexMi scrive:

Dove è scritto 2 tonnellate a vuoto?

Neppure la Enyaq parte da quel peso.

Si tratta di una suv di medie dimensioni lunga 449 cm, larga 188 e alta 162, con un passo di 276 cm, per un peso a vuoto di 1.949 kg", secondo Al Volante.

[Auditore]

1 ora fa, __P scrive:

Ma a guardare così in pratica quei 15 cm di differenza sono solo di sbalzo posteriore!

Cioè stesso passo, stesse porte, stesso cofano, stessi parafanghi anteriori…

Gigantesco è un RAM 1500, Enyaq è in pratica una Elroq con un po’ più di culo!

E anche gli stessi fari posteriori, più tutte le cose che non si vedono. Ormai in questo segmento c'è sempre il doppione "corto-lungo". Lo fa Peugeot e lo fa Renault.
Anche nel gruppo VAG stanno imparando visto che comunque bisogna risparmiare il più possibile...

[AlexMi]

8 minuti fa, snatch scrive:

Si tratta di una suv di medie dimensioni lunga 449 cm, larga 188 e alta 162, con un passo di 276 cm, per un peso a vuoto di 1.949 kg", secondo Al Volante.

Aspettiamo dati tecnici, per me c'è un errore.

[gilerak]

1 ora fa, __P scrive:

Ma a guardare così in pratica quei 15 cm di differenza sono solo di sbalzo posteriore!

Cioè stesso passo, stesse porte, stesso cofano, stessi parafanghi anteriori…

Gigantesco è un RAM 1500, Enyaq è in pratica una Elroq con un po’ più di culo!

 

In effetti sembrano quasi identiche fino a metà auto. Sono praticamente due varianti di carrozzeria della stessa auto.

 

2 ore fa, TurboGimmo scrive:

Enyaq è GIGANTESCO ed IMPARCHEGGIABILE.

 

Questo è grande ma onesto, e anche gradevole.

Dove lo costruiscono?

 

Enyaq è poco più corto e poco più largo di una Octavia.

Questa Elroq è esattamente larga come la Enyaq: 188 cm che cominciano ad essere tanti per poter aprire lo sportello ed uscire nei nostri parcheggi pensati per le 126.

Edited October 2, 2024 by gilerak