1 ora fa, DENDI scrive:

Per quello che mi riguarda promette benissimo!

Finalmente si vede qualcosa di nuovo e coraggioso. 

Proporzioni (o sproporzioni) arroganti ma che suscitano comunque emozione.

 

In Jaguar devono aver capito che continuare a fare il compitino per stare al passo col resto del mondo premium sarebbe stato un fallimento annunciato. Evidentemente prima di fare la fine di Maserati hanno deciso di ripartire da un foglio bianco.

 

Hanno, però, sbagliato alimentazione. Io l'avrei proposta anche ibrida...nonostante il taglio netto con il passato che vogliono dare. 

 

Da "jaguarista" quale sono, nutro un cauto ottimismo, vedendo il mulo. Ancora non mi ritrovo per nulla nell'impostazione che hanno voluto dare al brand sia a livello di immagine, sia a livello di marketing (woke......tinta rosa Miami......anche no...potevano risparmiarselo....); ma, dato che nessuno ne parla più, forse il tutto si è risolto con un bel fuoco di paglia per fortuna.

Off topic. 

Edited February 12, 20251 yr by Maxwell61

Mi auguro che l'esperienza gli abbia insegnato qualcosa............

Cerchiamo di tornare IT!

 

Ma non l'avevano già presentata?

 

Continuo a non capire come fare per entrare dallo sportello posteriore  

L'unica spiegazione che mi do è che le porte si apriranno a mo' di Rolls

27 minuti fa, savio.79 scrive:

Continuo a non capire come fare per entrare dallo sportello posteriore  

Così?

On 07/02/2025 at 19:02, savio.79 scrive:

Aiuto!

Questa della portiera posteriore col finestrino 15x20 non l'ho capita.

 

23 minuti fa, CarBreathing scrive:

L'unica spiegazione che mi do è che le porte si apriranno a mo' di Rolls

Direi che questa ipotesi si possa escludere.

Edited March 26, 20251 yr by savio.79