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Sulla Palisade non 2.5 4 cilindri aspirato, ma turbo ibrido di nuova generazione. 

Il motore da 2.5 litri eroga 334 CV e una coppia di 460 Nm, con un consumo medio di 7,1 l/100 km. Hyundai prevede di introdurre un ibrido turbo da 2.5 litri con trazione posteriore nel 2026. 
 

Questi nuovi motori fanno parte della tecnologia "Next-Gen Hybrid System" di Hyundai, che integra motori elettrici nella trasmissione per cambi più rapidi e una risposta di accelerazione migliorata. Il sistema consente anche la trazione integrale elettrica, migliorando la stabilità e la sicurezza del veicolo. 

 

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48 minuti fa, Beckervdo scrive:

Hyundai prevede di introdurre un ibrido turbo da 2.5 litri con trazione posteriore nel 2026. 

 

La Palisade non ha un motore trasversale?

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3 minuti fa, Giacomo 96 scrive:

 

La Palisade non ha un motore trasversale?

Yes, ma nella discussione delle scelte strategiche, Hyundai con questa nuova generazione di ibridi, passerà alla trazione integrale con motore elettrico sull'assale posteriore.

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18 ore fa, J-Gian scrive:

 

In pratica hanno migliorato il sistema di lock-up del convertitore di coppia?

A quanto pare sì. 

Io l'8 rapporti non ho avuto ancora modo di provarlo, ma se è scuola Aisin dovrebbe esser molto turistico. 

  • Grazie! 1

   

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