lelasquez Posted May 9 Posted May 9 34 minuti fa, LUCAFUSAR scrive: Idea! Facciamo correre la 499 al posto della SF-25! Più facile che per il BOP alla prossima obblighino a fare lo scambio inverso...🙃
pennellotref Posted May 9 Posted May 9 3 . “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews
pennellotref Posted May 9 Posted May 9 La 499P è l'unica che riesce a fare l'Eau Rouge in pieno..😍 2 . “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews
Unperdedor Posted May 9 Posted May 9 (edited) Magari è l’insonnia, ma ho pensato una cosa. Secondo voi è possibile che la Ferrari stia traendo vantaggio dal programma 499 Modificata? Il programma dovrebbe essere entrato a pieno regime nel corso del 2024, quindi come tempi ci saremmo con il salto prestazionale che sembra aver fatto la 499P nel corso dell’inverno. Le gomme sono diverse, i piloti non sono professionisti, ma la macchina è sostanzialmente quella che corre nel WEC, quindi immaginate la mole di dati che comunque si possono raccogliere avendone in pista 20 (o non so quanti) esemplari a scadenze regolari. Sono migliaia di km di test al di fuori di ogni tipo di controllo della federazione. Nel caso, per una volta la Ferrari sarebbe stata più furba di tutti gli altri, geniale oserei dire. Edited May 9 by Unperdedor 8 1
Kay195 Posted Saturday at 05:45 AM Posted Saturday at 05:45 AM Questa è un'ottima riflessione, effettivamente con il programma Modificata hanno letteralmente dei collaudatori privati che testano la macchina! 1
Albe89 Posted Saturday at 08:02 AM Posted Saturday at 08:02 AM Ottimo spunto, non ci avevo pensato, effettivamente ci potrebbe stare. La modificata è ufficialmente senza il balance of performance ma cosa ne possiamo sapere che qualcuna non giri esattamente con le mappature del wec o magari con possibili penalità del bop per capirne il comportamento. E poi i clienti, va anche capito chi sono, ci sono gentlement driver che viaggiano alla pari dei professionisti nell'endurance. 1 1
roger54 Posted Saturday at 09:01 AM Posted Saturday at 09:01 AM Non c'è una modifica con il numero 44?
Unperdedor Posted Saturday at 09:35 AM Posted Saturday at 09:35 AM 33 minuti fa, roger54 scrive: Non c'è una modifica con il numero 44? Sì, è di un collezionista americano. 1
Tifoso30 Posted Saturday at 10:17 AM Posted Saturday at 10:17 AM (edited) 10 ore fa, Unperdedor scrive: Magari è l’insonnia, ma ho pensato una cosa. Secondo voi è possibile che la Ferrari stia traendo vantaggio dal programma 499 Modificata? Il programma dovrebbe essere entrato a pieno regime nel corso del 2024, quindi come tempi ci saremmo con il salto prestazionale che sembra aver fatto la 499P nel corso dell’inverno. Le gomme sono diverse, i piloti non sono professionisti, ma la macchina è sostanzialmente quella che corre nel WEC, quindi immaginate la mole di dati che comunque si possono raccogliere avendone in pista 20 (o non so quanti) esemplari a scadenze regolari. Sono migliaia di km di test al di fuori di ogni tipo di controllo della federazione. Nel caso, per una volta la Ferrari sarebbe stata più furba di tutti gli altri, geniale oserei dire. Buona riflessione👍🏻 la 499P modificata doveva essere una versione stradale. credo che il coinvolgimento nel Programma Corse Clienti per la raccolta sei dati ecc si stato più vantaggioso di quanto non lo sarebbe stato con una possibile versione stradale. Una situazione diciamo « win-win » (soldi + dati su diverse piste) Edited Saturday at 10:20 AM by Tifoso30 1
Giacomino88 Posted Saturday at 10:31 AM Posted Saturday at 10:31 AM questa riflessione da ancora più importanza alla mancanza dei test in formula 1 3 Peace&Love
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