just kill them all, it can't be profitable 

se la gioca con Alfa 🤕

5 minuti fa, bad_Q scrive:

just kill them all, it can't be profitable 

calma!  Se uccidiamo lei per i dati di vendita, dobbiamo uccidere un paio di marchi italiani quindi farei una valutazione un pochino diversa da questa.

DS4 è un prodotto nato e concepito prima della fusione, che dovevano fare? Lo dovevano abbandonare solo perchè il capo dell'epoca si è incapricciato con Lancia?

Per cui mi sembra ovvio che lo sviluppino quel tanto che basta (aggiornamenti di piattaforma e rinfrescata blanda agli interni ed esterni) per portarlo ai suoi canonici 7 anni di ciclo di vta.

11 minuti fa, bad_Q scrive:

just kill them all, it can't be profitable 

 

 

finché DS7 vende, tiene su la baracca

vediamo quella nuova

 

Quei numeri per un B-SUV e per una C-hatch però sono inaccettabili

Edited May 15, 20251 yr by Zyx

4 minuti fa, libbio scrive:

calma!  Se uccidiamo lei per i dati di vendita, dobbiamo uccidere un paio di marchi italiani quindi farei una valutazione un pochino diversa da questa.

 

Basterebbe che gli italiani smettessero di comprare DS, visto che l'Italia è il secondo mercato per DS, e poi ammazzarla sarebbe molto più semplice.

Qualcosa mi dice che le Lancia tardano anche per questo motivo

9 minuti fa, gpat scrive:

 

Basterebbe che gli italiani smettessero di comprare DS, visto che l'Italia è il secondo mercato per DS, e poi ammazzarla sarebbe molto più semplice.

Qualcosa mi dice che le Lancia tardano anche per questo motivo

tardano in che senso? nello sviluppo o nelle vendite della Y?

2 minuti fa, libbio scrive:

tardano in che senso? nello sviluppo o nelle vendite della Y?

 

Nel lancio

59 minuti fa, Zyx scrive:

Quei numeri per il B-SUV più brutto del mondo e per una C-hatch però sono inaccettabili

Fixed. 🫠

Che numeri fanno le sorelle 308 e Astra? E la 408?