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Featured Replies

15 minutes ago, Graziano68dt said:

L'ideale è che appunto si chiami Uno, visto che è un nome di un'auto globale ben affermato sia da noi che in brasile...

 

Mi sa che non ci rendiamo ben conto della fama che il nome Uno all'estero: auto vecchia, spartana e di dubbia affidabilità ;-) 

(escluso forse, e dico forse, il Brasile su cui l'utente @Dallebu forse ci può essere più utile)

 

Non dare continuità a un nome di un prodotto con una discreta immagine è un errore di marketing da principianti.

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  • FIAT Brava II 2008

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Quanto ci potrebbe andare vicino ad essere prodotta in questo modo?

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

  • 2 weeks later...
On 13/8/2023 at 19:25, Graziano68dt scrive:

 

Quanto ci potrebbe andare vicino ad essere prodotta in questo modo?

Poco se non per le forme squadrate 

🔧Ⓜ️ MeccanicaMente - L'Automotive spiegato da chi lo vive ogni giorno. 
Seguimi per approfondimenti tecnici, novità e analisi dal mondo automotive, raccontate da un ingegnere della Motor Valley. 

A voi!

https://www.facebook.com/share/15LbshkVvd/

  • 4 weeks later...

Secondo voi, sarà più "Citroen" la nuova Fiat Panda oppure sarà più "Fiat" la nuova C3?

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

1 ora fa, Graziano68dt scrive:

Secondo voi, sarà più "Citroen" la nuova Fiat Panda oppure sarà più "Fiat" la nuova C3?

io vorrei che fiat fosse una citroen con gusto italiano

2 ore fa, Graziano68dt scrive:

Secondo voi, sarà più "Citroen" la nuova Fiat Panda oppure sarà più "Fiat" la nuova C3?

La seconda, la C3 europea avrà anche il tascone interno (e il pensiero va subito alla Panda)

  • 3 weeks later...

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Il design di 120 lo diamo morto del tutto quindi?

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

13 minuti fa, Graziano68dt scrive:

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Il design di 120 lo diamo morto del tutto quindi?


Questo rendering fonde gli stilemi della 120 sulle forme dei prototipi della C3.

 

Personalmente la 120 non mi ha mai entusiasmato, ma in questo rendering già mi convince di più, a patto che la chiamino Uno, perché per il nome Panda mi piacerebbe un ritorno al passato con linee molto squadrate.


Quattroruote per mesi ha sostenuto che la B Fiat prodotta in Polonia non era la tondeggiante 600, ma una vettura del genere, probabilmente ha avuto una soffiata giusta sul design, ma non sullo stabilimento e la data di produzione

 

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