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Message added by __P,

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DS Automobiles N°7 2026

Featured Replies

12 ore fa, maxsona scrive:

Secondo me dentro è meglio delle ultime Mercedes

Questo è sicuro! Ma anche delle Audi di fascia alta

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  • savio.79
    savio.79

    Ragazzi, oggi disegniamo la nuova Nº7! (…) Ecco capo, va bene questa? Mmmm non so… siamo sulla strada giusta, però… puoi aggiungere qualche linea a cazzo di cane, possibilmente usando il righello?

  • MotorPassion
    MotorPassion

    Comunque flop commerciale annunciato, con le motorizzazioni attualmente proposte è imbarazzante; la concorrenza si mette a ridere. 😅

  • superkappa125
    superkappa125

    Il prezzo delle elettriche praticamente è allineato a quello di iX3. In bocca al lupo ai venditori.

Posted Images

12 ore fa, maxsona scrive:

Secondo me dentro è meglio delle ultime Mercedes

Confermo.
Ho avuto modo di toccare la gemella DS N8 e la qualità percepita è davvero elevata.

  • 4 weeks later...

Configurabile sul sito francese, molti allestimenti. MHEV a partire da 43'900€, EV a partire da 58'420€. PHEV ancora non disponibile.

Il tetto condiviso con la Gamma la fa sembrare strana dall'alto, con uno uno spoiler enorme diviso in 2 parti.

N°7

Confronto tra STLA Medium (N°7 e compagnia bella) e STLA Medium Evo (N°8)

N°7

N°8

N°7

N°8

Edited by GmG

Al tetto sembra che abbiano applicato la prolunga come ad una tavola. 🤔🫣

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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7 ore fa, GmG scrive:

Configurabile sul sito francese, molti allestimenti. MHEV a partire da 43'900€, EV a partire da 58'420€. PHEV ancora non disponibile.

Il tetto condiviso con la Gamma la fa sembrare strana dall'alto, con uno uno spoiler enorme diviso in 2 parti.

N°7

Confronto tra STLA Medium (N°7 e compagnia bella) e STLA Medium Evo (N°8)

N°7

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N°7

N°8

Beh hanno fatto un ottimo lavoro di differenziazione sia per le sorelle francesi che per la Gamma.

Al contrario per esempio dei barconi EV Toyota (e gemelle Lexus Subaru), Renault/Nissan con R5 e Micra, o VW/Skoda con quelle pagnotte EV. Anzi le altre hanno pure tutte lamiere specifiche

a livello ibridi, a parte il 1.2 che è un non-sense su una vettura così, ci monteranno qualcosa a 4 cilindri prima o poi?

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

2 ore fa, nucarote scrive:

Per l'ennesima volta: monterà per lo meno il 1.6 PHEV di Compass e altri cloni vari.

grazie.

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

faccio veramente fatica a comprendere perchè su veicoli del genere si ostinano a mettere motori cosi inutili e insulsi... come potrai mai competere con le tedesche che siguramente hanno una gamma motori vero ridotta rispetto al passato, ma più ampia del gruppo... almeno la base doveva essere il 1,6 ma almeno...... peccato perchè almeno in foto sembra una bella vettura... il dramma è che lo stesso discorso sarà riproposto anche su lancia

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