Edited April 13Apr 13 by Osv

Se esce nel 27 mi sembra presto considerando che la 12C è stata presentata nel 24.

1 hour ago, Tifoso30 said:

If it comes out in 27 it seems early to me considering that the 12C was presented in 24.

The VS will be presented in 2028. I am not sure if this is the mule for the VS or for something else

22 minuti fa, STEVEC scrive:

The VS will be presented in 2028. I am not sure if this is the mule for the VS or for something else

Forse questa ha un cancelletto nel tunnel centrale?

Si dice che ci sarà tre versioni speciali della 12C: 12C VS , 12C VS aperta e un altra ma non sì sa quale puo darsi qualcosa dí più Racing ancora🤔

Posso dire che queste versioni estreme o racing di grosse GT a motore anteriore sono ridicole? Una grossa gt a motore anteriore non sarà mai una macchina da pista (a meno che non ci si rivolga a Prodrive 😬).

17 minuti fa, Unperdedor scrive:

Posso dire che queste versioni estreme o racing di grosse GT a motore anteriore sono ridicole? Una grossa gt a motore anteriore non sarà mai una macchina da pista (a meno che non ci si rivolga a Prodrive 😬).

Vero, difatti questa è a motore centrale Scherzi a parte, secondo me se il motore è appunto fra gli assi e la distribuzione dei pesi è corretta, non ci vedo nulla di male a fare un ferro da pista anche con "i buoi davanti al carro" come diceva il vecchio. Poi in questo caso andranno a calcare la mano sull'heritage della Daytona Competizione che vinse e anche tanto.

Edited April 16Apr 16 by Kay195

30 minuti fa, Unperdedor scrive:

Posso dire che queste versioni estreme o racing di grosse GT a motore anteriore sono ridicole? Una grossa gt a motore anteriore non sarà mai una macchina da pista (a meno che non ci si rivolga a Prodrive 😬).

50 minutes ago, Aymaro said:

Ecco con questa si potrebbe verificare che l'auto vince una corsa ma il pilota arriva secondo o dopo...

On 13/04/2026 at 17:06, Osv scrive:

Interessante, ma devono allargarle anche le chiappe sennò vien fuori un'opera incompiuta.