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Message added by __P,

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Featured Replies

E' decisamente pandorosa, ma a me fa un sacco di simpatia. Specialmente in variante liscia, per me è approvata.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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  • MotorPassion
    MotorPassion

    Ok fuori dal coro ma boh, non mi convince completamente a livello estetico.

  • AndreaB
    AndreaB

    ....Alfasud TI del 21° secolo? comunque mi piace...

  • Eccola in versione liscia

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Comunque iniziano a circolare un pò di prime prove su strada sulla stampa inglese, ne parlano molto (ma molto) bene anche come dinamica di guida, viene paragonata alla compianta Fiesta.

Aggiungiamoci che in 4 metri e 15 di lunghezza hai un'abitabilità che certe segmento C si sognano (vedere i sedili dietro...) e un baule da 441 litri....

... la Long Range potrebbe essere per me la prima EV compatta veramente interessante, in prospettiva futura.

fuori mi fa troppa simpatia, ma voglio vederla dal vivo.

Dentro è appassionante come la sala d'aspetto del dentista -D

23 minuti fa, v13 scrive:

fuori mi fa troppa simpatia, ma voglio vederla dal vivo.

Dentro è appassionante come la sala d'aspetto del dentista -D

A me piaciucchia di più la N line con interni neri, infatti.

Oltre al fatto che l"hanno presentata in rosso pastello (almeno credo), il mio colore definitivo 😄.

vedremo il prezzo, tecnicamente nulla di chè.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Una versione liscia con la batteria grande la trovo parecchio interessante.

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

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