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Itala 35 2026

Featured Replies

Con MG non hanno fatto la stessa cosa? Marchio decaduto da tempo... Eppure con piattaforme cinesi, una bella mano di bianco, e prezzi concorrenziali hanno resuscitato un marchio che con quello che faceva MG ai tempi d'oro non c'entra una mazza... Eppure quante MG hanno venduto? Tantissime.. E qui giocheranno anche la carta del finto made in italy (montaggio paraurti, cerchi etc) ma al cliente medio non importerà quest'ultimo dettaglio....

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  • Imbarazzante Alla Junior hanno fatto cambiare il nome, e questa può chiamarsi Itala? Due pesi due misure.

  • mccll
    mccll

    Dov'è chi pensava che avrebbero fatto una gran turismo artigianale? È imbarazzante

  • NikoBellic
    NikoBellic

    Ma tu, da giornalista, come fai a dire "ingegnerizzato in Italia"? Ma cosa hanno ingegnerizzato? La griglia? Ormai l'automotive mainstream è veramente una latrina

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7 minuti fa, Alain scrive:

non capisco perché il consumatore dovrebbe comprare una auto cinese rimarchiata, quando i produttori cinesi iniziano ad avere concessionaire, rete commerciale, magazzini ricambi ecc ecc (esempio OmodaJaecoo / MG) e sono anche più belline e tecnologiche. boh

Me lo chiedo pure io, con l'arrivo in massa dei cinesi DR ormai è inutile

13 minuti fa, Aymaro scrive:

di Osca si sa qualcosa invece?

Sara' la stessa auto rimarchiata di sicuro😄

Toyota Corolla Hybrid HB

Fiat panda 4x4 twinair 

17 minuti fa, dasilvamj scrive:

Con MG non hanno fatto la stessa cosa? Marchio decaduto da tempo... Eppure con piattaforme cinesi, una bella mano di bianco, e prezzi concorrenziali hanno resuscitato un marchio che con quello che faceva MG ai tempi d'oro non c'entra una mazza... Eppure quante MG hanno venduto? Tantissime.. E qui giocheranno anche la carta del finto made in italy (montaggio paraurti, cerchi etc) ma al cliente medio non importerà quest'ultimo dettaglio....

No, non è assolutamente la stessa cosa!

MG è un marchio posseduto dallo stesso produttore cinese che le vende.

Qui siamo al livello di un tuner che prende auto esistenti, le modifica e ci mette un suo brand.

23 minuti fa, machefredfa scrive:

Me lo chiedo pure io, con l'arrivo in massa dei cinesi DR ormai è inutile

Presidiano il low cost, mentre i cinesi veri hanno prodotti un po migliori.

8 minuti fa, Vulcar scrive:

questa è la sintesi dell'auto italiana del futuro (Ferrari esclusa) un automotive pieno di lucine e musichette, mentre fuori c'è la morte.

fixed.

Roberto Fedeli???????

Quel Roberto Fedeli?!!! E' andato a lavorare per la DR?????!!!!!

Secondo me questi signori che fino a poco tempo fa prendevamo tutti in giro hanno fatto invece il terno al lotto… Finché rivendevano rottami cinesi avevano lo spazio e l’attenzione del caso, ma ora che i cinesi cominciano a dominare il mercato questi potenzialmente se costruiscono bene, si potrebbero trovare anche una offerta di acquisto per le loro strutture (che sono comunque limitate)

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