Perché non l'hanno rifatta come clone della 400Z? Una halo car come ai vecchi tempi...

E questa la chiami Galant senza dover registrare altri nameplate...

4 ore fa, HumanRobot scrive:

Perché non l'hanno rifatta come clone della 400Z? Una halo car come ai vecchi tempi...

E questa la chiami Galant senza dover registrare altri nameplate...

19 ore fa, GL91 scrive:

Mamma che tristezza Mitsubishi comunque, al netto di poche felici eccezioni sono sulla buona strada per diventare una DR in scala globale.

Esatto, ormai Mitsubishi campa di rebranding tra Renault e Nissan 🙄 comunque questa è una Leaf

2 ore fa, machefredfa scrive:

Esatto, ormai Mitsubishi campa di rebranding tra Renault e Nissan 🙄

A onor del vero forse ho esagerato io che pensavo solo ad Europa/USA, credo abbiano pure un bel mercato in Asia, nei mercati in via di sviluppo (intendiamoci, triste comunque che un marchio così faccia solo scatolette economiche)

55 minuti fa, GL91 scrive:

A onor del vero forse ho esagerato io che pensavo solo ad Europa/USA, credo abbiano pure un bel mercato in Asia, nei mercati in via di sviluppo (intendiamoci, triste comunque che un marchio così faccia solo scatolette economiche)

Non ho idea di che cosa produca in Asia, se non ricordo male sono usciti dai mercati LATAM e Cina; che poi le scatolette le puoi fare, ma accanto a quelle quanto ci starebbero bene un nuovo Pajero, le eredi di Lancer, GTO, Eclipse e qualche altro pick up...

Fino a pochi mesi fa il sito italiano era KO

Comunque brutta fine per Mitsubishi, sta sopravvivendo così, ma si fatto ha perso oppure ha convertito tutti i modelli che l'hanno resa iconica(Lancer, Eclipse, 3000GT, Pajero)

Torneranno? Ne dubito

Questa è una LEAF rimarchiata, potevano sforzarsi di più sinceramente.

1 ora fa, Pheel_98 scrive:

Fino a pochi mesi fa il sito italiano era KO

Il sito era ko perché la Koelliker che era l'importatore ufficiale per l'Italia è fallito

Mah, pensavo che Mitsubishi avesse chiuso i battenti. Invece hanno fatto in tempo a far uscire questo coso