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Uno sguardo sulle discussioni
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nubironaSW 4309
Mi sto facendo una domanda: ma Pata non era sponsor di Yamaha ufficiale?
https://www.formulapassion.it/superbike/superbike-news/ufficiale-pata-nuovo-sponsor-andrea-iannone
ed ora anche sponsor personale di Andrea...
Inoltre le voci direbbero Iannone e BMW in Motogp? è un rumor eh magari non è vero niente, l'unica cosa vera è che c'è un progetto BMW per la Motogp. Staremo a vedere se davvero si concretizza e quando.
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Cambiata pompa del vuoto e nella macchina entrava acqua, ha solo ordinato un tappo nella porta anteriore che si era levato, la guarnizione dietro manco la cambiata era tagliata in due parti sopra e la solo girata, in totale 280€ di pompa del vuoto, totale 713€ Non è troppo 200 lavoro credo meccanico 200 di lavoro carrozzeria?
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carletto86 492
15 ore fa, AlexMi scrive:Tutti i motori di piccola cilindrata turbo sono vuoti sino al regime in cui soffia il turbo, è più una caratteristica della configurazione che altro.
il vecchio 1.0tsi da 116cv però era molto più vispo anche sotto i 2000 giri, l'ultima versione da 110cv fra cui il mio, l'hanno reso molto più fiacco, sembra proprio un altro motore...
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abracat 844
io ricordo che nei primi anni 2000 si gridava al miracolo se si trovavano su una segmento C.....ma 10\15 anni prima credo fossero più diffuse...poi economie...poi son tornate...ora di nuovo economie
I openso che ci rimettono anche il guidatore e il passeggero anteriore.
QUello dietro sente freddo?tocca alzare il riscaldamento davanti =magari soffochi per far star bene quello dietro
Quello dietro sente caldo? devi alzare l'aria fredda = congeli così che quello dietro sia ben "acclimatato"
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v13 8785
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abracat 844
boh...ma a voi piace?per me è brutta e la fiancata sa di vecchio
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led zeppelin 2472
Ecco si, diciamo che visti i chiari di luna, che diano precedenza a Mx-5.
Che di berline/mid size decenti da guidare fortunatamente ce n'è qualcuna.
Di Mx-5, purtroppo c'è solo lei.
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