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Lo ripeto: aridatece questa. Quella nuova sembra una M4 sotto steroidi.

C'è anche su Giulia (su Stelvio non ho guardato) e viene fatta con appositi LED, soluzione molto compatta e visivamente poco invasiva:

?

Possono farla con tutte le strutture che vogliono ma e' un barcone assurdo che pesa due tonnellate. E sembra una Mustang

A prescindere dalla sportività, lo Stelvio e‘ un capolavoro

orribile. se penso com'era la vera 850i del 1990 mi vengono i brividi...

Sicuro, una battery pack 90Kwh pesa 800kg e per le prestazioni dichiarati e una autonomia sufficiente contro i concorrenti (almeno 500Km) non sono sicuro, se una package 90Kwh basta, forse e neccessario una a 110Kwh, significa poi 1000kg solo le batterie.

Io chi se la schiaccia...

Ci sarebbe anche la terza soluzione, adottata solo dalla Renault. Integrare nel proiettore principale una piccola parabola extra è quella più a destra. Sulla Clio III di mia mamma c'era, e cavoli se funzionava bene...anche meglio dei fari adattivi

Finalmente è arrivata! Lunedì la ritiriamo ?

Eccola di 3/4, a confronto con l'attuale...

accidenti che serbatoio la Ducati!

Il primo messaggio è aggiornato con foto e Press

è successo anche a me e me lo sono cambiato da solo. Unica cosa non comprare mai le macchinette rhiag o roba cinese che trovi su ebay o dai ricambisti. Fanno schifo. Compra il ricambio originale e se magari non sei capace fallo montare da un elettrauto. Il kit di riparazione che vendono su ebay evitalo. Se invece in SEAT ti dicono che è disponibile un kit di riparazione originale prendilo e vai dall'elettrauto con quello. Se con quello riesci a sistemare hai risparmiato parecchi soldi.

.....chi pensa il contrario non ha mai guidato sui tornanti di notte..............

...e qui ti devo dar ragione.....................

sai che non hai tutti i torti? curioso che bandiscano (e per ovvie ragioni) l'uso del cellulare alla guida (e non solo...) mentre consentano alle case produttrici di realizzare schermi touch sempre più complessi e con diverse schermate per la moltitudine di informazioni e scelte che distraggono anche di più.

non avevo dubbi!!! ?

Io spero che bandiscano velocemente gli schermi touch dalle automobili invece. Distraggono e costringono a staccare una mano guardando lo schermo.

ci metterei su il cruscotto del pajero vecchio

Dal I giugno è entrata a listino a 47.000 € la versione Sport Edition, interessante perché monta di serie il Pack Veloce esterno, sino ad oggi non disponibile in Italia se non sulla Veloce Q4 (la Sport Edition è TP): https://www.alfaromeo.it/offerte

BMW M850i xDrive con Carbon Package Dichiara Markus Flasch, Project Manager della BMW Serie 8. L’estetica BMW M Performance La linea estetica è già nota ed anticipata dalla BMW Serie 8 Concept. A questo si aggiungerà: Impianto frenante sportivo BMW M Performance Differenziale posteriore BMW M Performance Spoiler posteriore Sterzo attivo Volante BMW M Performance Nuovi sedili I freni BMW M Sport, il volante M, i nuovi sedili migliori e lo spoiler posteriore sono tutti prodotti standard BMW M Performance.Inoltre, lo sterzo attivo è un comune tra le auto M Performance di fascia alta, come la BMW M550i. Il plus che mancava è il differenziale attivo BMW M, che di solito è riservato solo alle “pure” BMW M. Anche altri accessori BMW M Performance Ci saranno altri accessori BMW M Performance che aiuteranno a rendere la BMW M850i un po’ più speciale. Niente di estremo, ma abbastanza per aggiungere un po’ di pepe alla più calda Serie 8. Sono costituiti da: Cerchi in lega leggera in diversi “Style” da 20 “ Cinture di sicurezza BMW M Sospensione sportiva regolabile BMW M Tetto in fibra di carbonio Elementi esterni in fibra di carbonio Cartella stampa completa Listino BMW Serie 8 Coupe G15 Via BMWNews ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ TOPIC SPY ????????????????? ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

Esattamente come le plance delle Y10 terza serie

Con questa io rivaluto anche la serie 6 di Bangle. Questa nuova serie 8 è molto pesante, specialmente nella vista della fincata, ha una coda troppo massiccia. I finestrini posteriori troppo piccoli che fanno l'effetto di spostare in avanti l'abitacolo...insomma qualche problema a livello di porporzioni questa macchina ce l'ha.

Ma i confronti Alfieri-Tesla? Tesla manco ci arriva al 2020 ?

Ora vi racconto la storia.....Lorenzo ne aveva le P.A.L.L.E. piene. Allora Ducati gli ha fatto un serbatoio apposta per lui. Che ha "tirato" fuori le P.a.l.l.e ?

Secondo me l'hanno sovraccaricata di dettagli, perchè l' andamento generale della linea non è niente male, da coupè classico, ma fa a pugni con tutti gli spigoli dei paraurti e col mega-rene. Dentro invece non mi dispiace, contrariamente a quanto pensavo dopo aver visto le spy, niente di rivoluzionario ma la plancia è elegante e sportiva allo stesso tempo, e lo schermo è integrato abbastanza bene, solo la grafica del digital cockpit mi lascia perplesso. Aspetto qualche foto dal vivo per un giudizio definitivo.

@Cosimo https://www.instagram.com/jimenasanchezmx/?hl=it

ops, ricordavo male ? in ogni caso, oltre al fatto che sarebbe velocemente identificabile, non vedo per quale motivo macgeek dovrebbe andare contro gli interessi della sua azienda..

MiTo EVO™

Io le mani

O qualcosa senza tetto...vista la vicinanza di Novara ai laghi.. Deve ascoltare due vecchi tromboni...il viaggiare sul lungolago, in primavera, senza tetto, con un già discreto motore....come goduria batte gli ingarellamenti sulla A4 coi rappresentanti dieselari...

mettere 5 porte su un'auto di tre metri e mezzo significa fare un monovolume. in alternativa dovrebbe essere allungata, ma non sarebbe più una Jimny: se la fanno così da 40 anni e la vedono in mezzo mondo un motivo ci sarà. come ingombri esterni è pochi cm più di una Panda (la versione jap con paraurti e parafanghi a filo carrozzeria è persino più piccola della Panda)

Fixed.

cazz... mi hanno ascoltato li volevo proprio così, con le viti sugli strumenti. Sto affarino mi piace da matti

A livello europeo, i carburanti gassosi non se li caga nessuno, essendo in pratica un pallino solo italospagnolo. Basti vedere i dati di vendita tedeschi dove le vendite di elettriche/ibride hanno ormai superato di gran lunga le gassose. Non commettiamo il classico errore di mettere i desisderata italici come metro e misura delle strategie future dell'auto motive ( Per l'Italia andrà già di lusso se ci faranno la Panda )

ma qua nessuno nega che tu possa toglierti tutti gli sfizi che vuoi, per carità! però avendo fatto qualche scemenza, penso di poterti suggerire, come hanno fatto altri, uno step intermedio, peraltro mica parliamo di auto ferme... poi vuoi prendere una golf gti? buon motore a miscela e buon divertimento megan gt, volvo c30, focus st per me son tutte migliori di golf

“Ehm... non trovo la penna... mi spiace...”

Su A.S. Di Toyobaru sotto i 15K ce ne è UNA. Importazione svizzera, ancora da nazionalizzare. Credo se ne occupi lo zio miliardario nigeriano

si, in futuro confermata la croce anche su Chrysler e Fiat

.... dico la mia... Design Alfa GTV : magari nel frontale (ed anche altre zone) riprendessero qualche stilema o richiamo stilistico della Montreal ?

Due cari amici del Lancia Club hanno partecipato il weekend scorso con i loro Rivale al raduno "Rivale reunion" a Torino e Sarnico. Erano molto entusiastico, manifestazione divertentissimo e organizzato benissimo di Abarth.

Beccata Con i led è piu giocattolosa

ho sempre adorato questa macchina, fuoristrada elegante, ma duro e puro.

Trattasi di Serie 3 E30 Touring versione MTP (Manca Tergi Posteriore)