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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 01/01/2019 e localizzati Tutte le aree/sezioni

  1. Posso dire che la Delta Integrale ha un briciolo rotto gli zebedei? Bellissima, orgasmica e mitica quanto si vuole, ma sembra che Lancia non abbia prodotto altro
    3 punti
  2. La Yaris Kazoo Racing è così ignorante che è un peccato non poterla comprare. Sembra uscita da Yoroshiku Mechadoc
    2 punti
  3. Mi autoquoto, frontale a contrasto:
    2 punti
  4. Ultimi fuochi del 2018... ce né per tutti i gusti... anche roba notevole ed in generale di pregio. Buon anno a tutti!!!
    2 punti
  5. Vi propongo un reportage di fine anno (con avvistamenti del 2017 ma vabbé ) per chiudere bene il 2018 e sperare che il 2019 sia un anno molto ricco di avvistamenti. Iniziamo con questa Mini del '94 in condizioni abbastanza buone, il colore, bordeaux, non è per nulla comune su questa versione. Proseguiamo con questa interessante Fiat 126 FSM dell'85 in condizioni molto trascurate ma in un raro colore blu scuro molto simile al blu Lord. Un'altra Fiat 126, questa è una più anziana Personal 4 650 in un interessante verde, una delle primissime essendo del Novembre '76, condizioni tutto sommato molto più che decenti. Interessante e per nulla comune questa Rover 416Si 16V Tourer del '95, una delle ultimissime, in condizioni molto trascurate. Molto bella ed in ottime condizioni quest' Alfa Romeo Spider IV Serie del '90, in un grigio metalizzato che secondo me non le rende giustizia. Classica Renault 4 GTL dell' '82 usata quotidianamente. Distruttissima e con targhe Russe questa Mazda 323 dei primi anni '90. Spettacolare Renault 11 GTL dell' '85 in condizioni molto buone, ormai una rarità. Da noi rarissima questa Honda Civic LSi V Serie Coupe del '95 in condizioni eccezionali. Clamorosa questa Renault Super 5 1.4 Automatic dell'86, in condizioni abbastanza trascurate ma facilmente recuperabile. Concludo questo 2018 con un altra Super 5, questa volta si tratta di una Renault Super 5 GTL dell'Aprile '85 con TARGHE NERE, di un bel blu scuro ed in condizioni eccellenti. Buon 2019 a tutti.
    2 punti
  6. (Parzialmente) d'accordo, però tra questa: ...e questa: ...è stato fatto qualche altro modello, vedi icone come la Fulvia Coupé, le varie derivate di Zagato, la Gamma coupé...
    2 punti
  7. il problema è che la gente non riesce/vuole immedesimarsi nelle passioni altrui. Tutto ciò che a loro non interessa viene considerato uno spreco di denaro. Sulle passioni l'unica cosa da consigliare è di farsi bene i conti sulla sostenibilità economica. punto.
    2 punti
  8. Questo è un tema davvero "caldo". Io ci lavoro con piccoli aggiornamenti da circa 4 anni; quello che ti posso dire è fregatene se assomiglierà alla A3, lo diranno tutti ma è inevitabile (quei copioni dei tedeschi...). Evita frontali troppo spigolosi e i fari non carenati (siamo nel 2019). Se riesci, evita anche le bombature; nella Delta originale erano funzionali ad allargare la carreggiata ed alloggiare la nuova testata 16v. Ai giorni nostri non hanno alcun senso. Come detto da altri, svecchiare l'immagine Lancia non è facile soprattutto perchè sia ha un "buco" di design di qualità che inizia dopo la Thema e arriva fino all'ultima Ypsilon (tranne quella di Fumia). Ti faccio vedere la mia soluzione assolutamente moderna in cui ho mantenuto solo il doppio faro (ma carenato) e la freccia/luci diurne separata. La calandra ha la classica forma bilobata ma con trattamento di materiali più moderno (se la fai in stile Flavia ti diranno che assomiglia a quella Mazda, Opel ecc.). Buon lavoro! ?
    2 punti
  9. Supra M.Y. 2022 Supra si aggiorna al 2022 con l'introduzione del cambio manuale sul 3.0 a sei cilindri in linea da 340 cv. Si tratta di un sei rapporti rivisitato nella sua componentistica, con un nuovo alloggiamento della trasmissione, nuovi ingranaggi, nuovo albero di trasmissione e a cui è stato rimosso anche il pacchetto acustico che ha fatto ridurre il peso complessivo dell'apparato. Toyota ha anche ridotto il rapporto finale di trasmissione rispetto alla versione con il cambio automatico. Il cambio è un iMT, lavora quindi in contemporanea ad un software che ottimizza la coppia del motore al momento dell'innesto e del rilascio della frizione quando si passa alla marcia superiore: non è un settaggio definitivo poiché in alternativa si può passare alla modalità Sport, meno "controllata". Tra le novità tecniche introdotte in questo model year, troviamo anche delle sospensioni ricalibrate, barre antirollio irrigidite e bracci del servosterzo ricalibrati. Nuova anche la modalità di guida Hairpin+, adatta alle strade più tortuose e difficili, che lavora sullo slittamento delle ruote. All'esterno troviamo i nuovi colori Moareki Grey, Dawn Blue e il Matte Moonstone White dedicato alla manuale in allestimento Premium. All'interno, nuove colorazioni cognac per i sedili in pelle al posto del precedente rosso e tunnel rivisitato per permettere che l'alloggiamento del cambio manuale non andasse a creare troppi problemi con la plancia del clima. Infine nuova versione Lightweight sempre con il 3.0 Manuale, che riduce di ben 38,3kg il peso rispetto alla variante auto: contribuiscono alla riduzione il cambio manuale, i nuovi cerchi da 19'', un nuovo impianto audio e i sedili privi di regolazioni automatiche ed inserti in pelle. Press Release: Toyota Europe Supra M.Y. 2019 Supra Launch Edition Fonte: https://newsroom.toyota.it/toyota-gr-supra--il-ritorno-della-leggenda/ Devo inquadrare bene il posteriore, per il resto...
    1 punto
  10. Aggiungo questa perla da ANSA, con tanto di screenshot perché possa restare impresso a imperitura memoria. BRASILE. LA MOGLIE DI BOLSONARO PARLA AI NON UDENTI http://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/americalatina/2019/01/01/moglie-bolsonaro-parla-a-non-udenti_280697a4-9bff-440f-9f77-36ad1c11caff.html Il "titolista" dell'ANSA si merita proprio il premio "p(irl)enna del momento"
    1 punto
  11. Giuro, prima volta che sento definire la m240i una tamarrata. Coupe’ vecchio stampo 2 porte 3 volumi, a parte un minimo accenno di spoiler ed il terminali di scarico ad ambo i lati è difficile distinguerla da una normale sr2 m sport. PS - detto ciò anche io prenderei la Giulia Veloce.
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  12. 1 punto
  13. in pratica diventa concorrente diretta di Tipo...
    1 punto
  14. Si, sembra molto strano questo foto. La mia (produzione fine 2017) anche con i piccoli 17" gomme invernali ha una distanza molto piu piccola tra ruota e passaruota.
    1 punto
  15. Il motore a tre cilindri vw è uno dei peggiori, abbandonato ormai dalla casa, mentre il 4 cilindri Renault è uno dei migliori della categoria.
    1 punto
  16. Vuol anche dire che non puoi più prestare l'auto a un amico. (e mille altri inconvenienti simili)
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  17. oggi come oggi diventa quasi inevitabile però il frontale di cc1920 lo vedo più da berlina elegante quello di AlbertoDM, che mi piace come soluzione, mi da un' aria da francese ; ho provato ad inserirlo sulal proposta di Masera ma mi è uscita fuori una dacia e quindi, siccome di base sono buono, non ve lo faccio vedere
    1 punto
  18. Pensa che io invece realisticamente dovendo immaginare una evoluzione di una delle auto da rally più famose di tutti i tempi me la immaginerei quasi quasi un crossover...
    1 punto
  19. I miei avvistamenti sono sempre notevolissimi, non solo questa volta. A parte gli scherzi, cerco sempre di fotografare auto con più di 25/26 anni e con un discreto grado di rarità o qualcosa che le rende notevoli, se dovessi fotografare tutti i Pandini, tutte le Uno (in forte calo comunque causa ZTL) e tutte le altre auto coetanee ancora diffuse non la finirei più di postare foto.
    1 punto
  20. guidata una uguale a questa mille anni or sono, col propietario pregandomi di fare attenzione perché aveva appena piovuto per un volta avvistamenti notevolissimi, chapeau! e quella Honda Civic ❤️ ❤️
    1 punto
  21. ....io sapevo Fica... ? è pure scritto sul modellino da edicola dll' Est ! E così finiamo il 2018 : è pure scritto lì sul muro ( non sono stato io ! ? ) Buona fine e Buon principio a tutti gli Autopareristi ! Tra l' altro la prossima settimana saranno 10 anni che mi iscrissi a questo fantastico Forum, quasi per caso, rispondendo a una discussione sull' Autobianchi A111 ( mi sembra ier l' altro ? ).
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  22. Come già detto all'infinito il gpl è una sega mentale tutta italiana, che vende solo in Italia . Comprensibile che fca pensi più agli ibridi venduti in tutto il mondo.
    1 punto
  23. Io rimpiango quelle di qualche anno prima.....
    1 punto
  24. Se vuoi una buona base, parti dalla Twingo III; è sta pesantemente ispirata proprio dalla 5 quindi hai già metà lavoro fatto
    1 punto
  25. 1 punto
  26. penso che sia inevitabile per cercare da un lato di ridurre visivamente lo sbalzone anteriore e dall' altro di evitare il "piattismo" delle due reinterpretazioni che abbiamo visto di recente. Dovrebbe anche aiutare a reinterpretare mascherina e doppio faro in chiave moderna sono curioso
    1 punto
  27. riceverò linciaggio di sicuro. Ho provato a rendere più morbido il frontale di argo che ha qualcosa che mi ha sempre sdubbiato, qualcosa che ricorda G.Punto e concept vari. Secondo me non sarebbe male un'utilitaria popolare a prezzi aggressivi (iso-tipo). Fiat PoP
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  28. magari è una domanda stupida....per i bagni come fai?
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  29. sembra un'auto del 2007/2008 a cui hanno messo i led...è vecchia, ce l'hanno propinata ad ogni singolo salone e mi ha stufato. Con questo non dico sia brutta però, perchè le auto brutte sono altre, sicuramente sará eccitante da guidarr
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  30. Uno dei filoni che prediligo, quando si parla di auto storiche, è quello di auto che un tempo erano diffusissime, e oggi scomparse quasi del tutto. In questo caso, credo che l'auto che ho beccato non sia un colpaccio, ma di più. A maggior ragione perchè è un'auto da lavoro, di 33 anni fa, ancora usata come auto da lavoro, senza alcuna velleità collezionistica da parte del proprietario. Per me è stato un vero e proprio salto nel tempo, tant'è che ho accostato e scambiato due parole con il proprietario, che ha acconsentito a queste foto. Ecco a voi, una Fiat Marengo diesel aspirata, immatricolata il 31 luglio 1985. La chicca nella chicca, come noteranno i puristi, è servita: specchietti specifici originali
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  31. Belli, rispetto agli interni della Rapid sembrano più importanti, non danno l'idea dell'auto senza pretese, curioso di vedere se ci sarà anche un conseguente rialzo dei prezzi, o si resterà in quella fascia che definirei "best buy". Semi-OT C'è un girone dell'inferno apposta per quelli che hanno lanciato la moda delle presentazioni a puntate: foto spia, concept, teaser delle foto camuffate, foto ufficiali camuffate, prova del prototipo, teaser dei disegni, disegni ufficiali, teaser degli interni, foto ufficiali degli interni, . . . . ?
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  32. In presenza di vetture così, come si possa vendere UN SOLO esemplare della concorrenza, io non me lo spiego. Sarò accecato dal patriottismo...
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  33. Ho il piacere di annunciarVi che è stata costituita la Zenati Automobili srl sotto forma di startup iscritta alla sezione speciale startup innovative.
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  34. allora Tony scusami ma io a 'sto giro sono cieco. capisco cosa intendi, ma le affinità per me si fermano al fatto di essere spider coeve con richiami a modelli del passato. ma come linee, volumi, proporzioni e trattamenti delle superfici non ci vedo nulla di simile. giusto dalla vista frontale può emergere qualche similitudine per i fari carenati e il muso a punta. poi morta lì. imho.
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  35. La regina delle Z resta sempre lei, IMHO, più passano gli anni più è bella
    1 punto
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