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Qui siamo a livelli di barzelletta sui carabinieri....

Quattro Vabbè io sto provando a rincuorarmi, non distruggere le mie ultime illusioni ?

non esageriamo, ricordi il 2014? quest'auto se avesse un normodotato a fare le strategie batterebbe regolarmente la Red Bull...

Ha fatto un giro pazzesco. La Ferrari deve aver beccato quella finestra di funzionamento con una combinazione di fattori che si verificherà di nuovo più o meno al prossimo passaggio della cometa di Halley. E magari comunque lo penalizzano perché non si sa mai.

Io preferisco guardare il bicchiere mezzo pieno: oggi Verstappen era imprendibile e Vettel è davanti a Gasly!!!! Le Ferrari si stanno indubbiamente confermando la terza forza del campionato e credo che l'obiettivo del terzo posto nel mondiale costruttori sia sicuramente alla nostra portata.

Il problema è lo stesso da un decennio almeno: ci manca un dittatore al posto di direttore sportivo. Abbiamo piloti capaci di vincere il titolo, il problema non sta lì. So che non mi farò amici dicendo questo, mai ci vuole un Toto Wolff o un Christian Horner alla testa della Ferrari. Non uno come loro, ma proprio loro. Uno che cambii la cultura d'azienda in profondità.

No, semplicemente perché finora le MY2020 sono state prodotte solo in Rosso Alfa, Bianco Alfa e Nero Vulcano... (le Giulia solo in Rosso Alfa e Bianco Alfa)

ma cosa cazzo parliamo di piloti e tecnici se non mettono un normodotato a fare le strategie. non un genio eh un semplice normodotato

Sono senza parole. Indifendibili. Che SCHIFO.

Muretto ridicolo, non ho parole [emoji2959][emoji2959] ☏ ONEPLUS A5010 ☏

Un po' di foto senza veli

ehm ehm NERO

Via Motor.es

BITCH I’M BACK!

Questo è il secondo

Con la Ferrari che ha problemi cornici da anni sulla pioggia? Con questa macchina? Vedo più facile un vestappen in palla ☏ ONEPLUS A5010 ☏

Meno male che mi sono addormentato prima delle qualifiche e svegliato subito dopo: mi sa che questa é una strategia che adottero anche per future qualifiche e gare onde evitare bruciori di stomaco eventuali..

Pensare che sono a casa dei miei, non ho una connessione decente, quindi non lo avrei visto, invece... Diretta in chiaro... ☏ ONEPLUS A5010 ☏

Che tristezza, non bruciate il carlo!

Io spero che qualcuno perda il posto dopo sta stronzata colossale. ☏ BLA-L29 ☏

Ma non c’era già un lunghissimo topic simile?

Ci sono persone che pur di avere marchi importanti, scelgono di indebitarsi per 4/5 anni. Oppure rinunciano alle vacanze Altri invece guadagnano 1600€ al mese ma hanno genitori alle spalle che hanno pagato l'auto oppure la casa. ☏ CLT-L09 ☏

Si ma arrivarono in 4 al traguardo ( o 6..) ☏ ONEPLUS A5010 ☏

Se piove, chissà se Charles Leclerc non fa un miracolo... Purtroppo Luigino è pure bravo sotto l'acqua, dunque, a meno di un errore...

Hai preso perfettamente il punto, i tecnici validi ci sono, e penso che Binotto sia valido come lo era anni fa, solo che regna la mancanza di organizzazione ed armonia. Continuo a pensare che servi una persona “forte” per manovrare con decisione il team e risolvere le beghe prima che imploda davvero tutto. Comunque secondo me dopo una figura come oggi, sommata a quelle passate, qualcosa succede. Spero.

io non mi aspettavo nulla di diverso

Se è raccommandato da qualcuno, ha tutte le sue chance.

Ferrari will reveal a new hybrid supercar on May 31, but details have slowly begun to trickle out ahead of time. While we learned last week the supercar may pack 986 horsepower, a new report claims it will also have all-wheel drive. German website Auto Motor und Sport reported more powertrain and drivetrain details for the electrified supercar. Specifically, the website said to expect a 3.9-liter twin-turbo V-8 paired with three electric motors. The V-8 engine should come directly from the mid-engine F8 Tributo, where it makes 710 horsepower. It seems quite possible the V-8 will make an identical power figure and the three electric motors will add the extra 276 hp for the rumored 986-hp figure. One motor will sit inside the transmission and two electric motors will be placed on the front axle to create AWD, per the report. The website also floated "intelligent torque vectoring" as part of the system. Aside from these details, we're still left in the dark on what else we can expect from the supercar. However, this won't be a limited-run car. Instead, Ferrari has already confirmed the hybrid supercar will have a regular production run. Despite that fact, it may overshadow the limited-run Ferrari LaFerrari in terms of power and performance. https://www.motorauthority.com/news/1123196_new-hybrid-ferrari-supercar-may-boast-awd

se non stanno attenti si bruciano Lec.. che, fossi in lui, darei operatività al manager per levarmi dalla squadra il prima possibile

Ma guarda, se quelli bravi non vogliono venire, e li capisco, ripropongo la mia idea di un branco di babbuini che premono tasti a caso. Farebbero meglio e si risparmierebbe parecchio sugli stipendi.

Che giustamente spala merda sulla squadra. Povero Charles in che mani sei capitato.

Il pesce puzza dalla testa...

Atteggiamento da squadra che ambisce a vincere il titolo mondiale.......forse nel 2030

Abbiamo raggiunto l'apice in questo Q1 Incredibile.

Commentate voi che io non ce la faccio. Non sapessi che sono coglioni per davvero... Si potrebbe pensare che lo stanno sabotando in tutte queste gare

Che bellina era la 25 e Streetwise, anche le ultime nonostante erano progetti anni 90 esteticamente erano moderne e notevoli. La pecca erano gli interni che mostravano tutta l’eta.

BMW e Benz sono già d'accordo per sviluppare la prossima generazione TA su piattaforma comune... Si sono portati avanti sui tempi ?

E dopo i cinque bulloni,le tre bocchette arriva pronto per l'estate il nuovo riempipista! I TRE SENSORI! ?

Rispetto alla attuale, quella nuova la trovo migliore dentro e peggiore all'esterno.

500X in Italia 500X in tutta l'Europa (incluso Italia)

siamo clamorosamente off topic, ma non posso trattenermi da dire che per me era brutta pure la K

con l'unica differenza che se vedi una Thesis ti giri ancora adesso, se vedi la concorrenza coetanea non te ne accorgi neppure .

Ragazzi più che mai....Lancia quanti anni sono che non fa veramente una macchina BELLA? O sono brutte...o sono strane... Le macchine veramente belle sono rimaste concept. L'ultima lancia normale è la K. Con le utilitarie già meglio...la prima Y era bella,la seconda già un po' più particoalre...la terza,vuoi per il pianale,è la peggio delle 3. La lybra? Roba che se prendevi la berlina pure la marea era più bella. La thesis?che a me non dispiace...ma se guardo cosa proponeva la concorrenza all'epoca...mi piglia male. Fra tutte la lancia più bella o proporzionata è la 300 rimarchiata

Non capisco certe affermazioni così lapidarie su Ypsilon, quando la stessa dirigenza di FCA (in primis Altavilla e Bruno, poi anche Manley e Gorlier) si è sempre espressa in termini positivi sui volumi e la sostenibilità economica del modello. Per ora si stanno anche verificando le indiscrezioni di inizio anno: prima una serie speciale nel 2019 e poi nuovi motori benzina e ibridi verso la fine dell'anno. Del resto se li monterà 500, facile che li monti anche la Ypsilon.

E' quello che fanno BMW, Audi e Mercedes. Ormai le versioni base senza nulla di serie vendono e rubano clienti ai costruttori generalisti Grazie mi vendi una auto che fa la ruggine sarei incazzato pure io. Ma le fabbriche del gruppo sono state un attimino ammodernate rispetto a 25 anni fa. A Melfi allestisci una linea facilmente per un mini Suv Lancia. comunque il crollo dei amrchi italiani è avvenuto anche per l'insuccesso dei modelli dal design molto discutibile. Le Delta e Le Lybra ancora girano in buon condizioni, quindi quello che non è andato è stato il design.

ora lo dico. a me sto campionato fa cagare non puoi vincere un giorno e il giorno dopo sei in fondo (e parlo per tutte le marche)

Signori...vi prego. Ok che è TA come architettura, ma non dimentichiamoci che stilisticamente abbiamo avuto, nel medesimo segmento, queste opere d'arte: