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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 09/06/2019 e localizzati Tutte le aree/sezioni

  1. I miei due cents. Oggi tutti in preghiera fino alle 19.30 affinché: - leclerc non centri vettel al via - ricciardo non faccia una super partenza e spinge vettel sull'erba - il muretto non si autoincula con una strategia suicida - binotto non vada in confusione visto la mole di dati da analizzare - le gomme rimangono in temperatura o non scoppiano senza motivo - vettel non ha una crisi di nervi e combina la solita cappellata mentre è sotto attacco di hamilton - versbatten non fa una grande rimonta e butta fuoti vettel - la centralina taroccata ferrari che da 200 cv in più e fa consumare la metà non vada in tilt - non si metta a piovere Se, e solo se si raggiungono le seguenti condizioni, io dico che il secondo e il terzo posto dietro a Hamilton oggi potrebbero essere alla nostra portata. Sarebbe ottimo per mantenere il secondo posto nel campionato costruttori!!!! Sono preoccupato un po' per l'Alfa, non mi aspettavo questi risultati, nel team radio Raikkonen si lamentava dell'infotainment e per la mancanza di ADAS e dei Led matrix, speriamo facciano presto, perché non solo le tedesche ma anche la Renault e la Honda sono avanti rispetto ad Alfa
    17 punti
  2. Hamilton prima piagnucola alla radio di penalizzare Vettel, poi lo chiama sul primo gradino del podio. Vaffanculo pure a te ipocrita di merda.
    13 punti
  3. Si vede che quando rientra la macchina sta andando ancora dove vuole lei.... Si, Hamilton ha dovuto frenare, ma perché lì non c’è un cazzo di spazio. In un altro circuito andava oltre il cordolo e lo passava. La ritengo veramente una penalizzazione oltremodo inutile. Mercedes e Hamilton non ne hanno bisogno per vincere. Punisci un errore, non un comportamento voluto. Finisce che poi davvero non osa più nessuno.
    9 punti
  4. Avete visto tutti e come al solito le due fazioni qui presenti non andranno mai d'accordo...pazienza. Tra i commenti deliranti mi dite dove è stato, oggi, il velocissimo compagno di squadra di Vettel? Non che ritenta scarso Carletto (andate a rivedere la mia opinione sulle tre gare dell'anno scorso) ma sembra che in Ferrari abbiano uno scemo di minchia anche quando guida praticamente in maniera perfetta mentre l'altro è sempre un piccolo fenomeno anche quando non è perfetto, come normale che sia in un percorso di crescita. Tornando ad una questione seria, prima o poi verrà fuori quanto cazzo e stracazzo sia grande l'inciucio tra FIA e Mercedes? Perché va bene la politica dove i grigi anche lì sono i top ma quando vedi sempre situazioni con due pesi e due misure, quando ci sono gomme quasi su misura per MB e dove sette, e dico sette, dei protagonisti su dieci si lamentano che così non funzionano proprio, quando gli altri al limite del regolamento portano novità e vengono penalizzati in tempo zero mentre tu mercedes porti cose al limite (vedi olio, vedi cerchi) va sempre bene. Insomma, io non sono mai stato un Ferarrista puro e sono tifoso della sola F1 e dello show, ma c'è un limite: dall'alto non si sono rotti le palle di questo spettacolo di merda dove sai sempre come andrà a finire?Perchè già sono i più bravi, quando non lo sono vengono sempre favoriti e quando serve hanno pure la dea bendata ci vede molto bene (vedi ieri qualifiche)
    8 punti
  5. Forse anche la Mercedes stessa nel "cofano"...
    7 punti
  6. Una sola certezza, in queste qualifiche abbiamo rivisto il Ditino che ci piace. Rispetto a Charles sia Seb che Lewis conoscono tutti i trucchi e le insidie di questa pista quindi sono enormemente avvantaggiati La pretesa di tutti è che lo si metta al volante e vada subito meglio di tutti dappertutto. Non è così. Deve fare esperienza. Il suo compito domani è ingaggiare Hamilton, speriamo non faccia casini Spettacolo assicurato
    7 punti
  7. @LucioFireLa protesta l'ha fatta, alla grande, Vettel...altro che senza personalità. Adesso non ho capito per quale motivo ha perso due punti sulla patente ma se venisse squalificato anche dal podio per mancata pesatura e simili sarebbe ancora più idolo, almeno abbiamo gente di personlità...perché non basta fare il finto rapper per essere cool
    6 punti
  8. Ci credo che la motivazione di Vettel stia diventando pari a quella di un co.co.pro il giorno prima della scadenza del contratto non rinnovato. Sta facendo gara con Chris Amon sul piano “non vincere per le sfighe più assurde”
    6 punti
  9. Decisione incomprensibile. Vettel ha sbagliato, ma non poteva levarsi dalla traiettoria, la stessa identica manovra che fece Hamilton a Montecarlo su Ricciardo nel 2016 senza ricevere penalità(mostrato ora da Sky). Ha perso la f1, rovinando il finale del Gp. ☏ HUAWEI VNS-L31 ☏
    6 punti
  10. Una gara di squalifica per aver scambiato un cartello? Sei serio? ps Baku era 2 anni fa ☏ ONEPLUS A5010 ☏
    5 punti
  11. Io quoto @SaiKiSono sulla sua visione del duo Mercedes-Fia, non ci siamo, non ci siamo proprio eh. Qua non parlo da ferrarista, ma da amante del Motorsport, e lo stanno uccidendo a forza di decisioni prese davvero in modo pessimo. Se ripenso alla questione cerchi forati volo il cellulare fuori dalla finestra. Anni fa come funzionava? Se si vede che c’e Un dominio conclamato di un marchio, si fanno regole per mischiare le carte, ovviamente per migliorare la sfida...qua la stanno annichilendo la sfida. Pirro ha preso una decisione indegna. E poi Hamilton, un campione in auto ma un buffone di caratura mondiale per il resto, davvero non trovo niente di buono nell’Hamilton persona, il pilota non lo discuto....cosa diavolo esulti quando hai vinto grazie a una penalità imbarazzante? La gente ti fischia, dal suo atteggiamento sembrava avesse vinto superando Vettel all’ultima curva. Treccina non mi piace per niente e in rosso non ce lo voglio, può guidare bene quanto vuole ma non me ne frega niente.
    5 punti
  12. Vista la differita. Onestamente, se Vettel avesse toccato i freni, sarebbe finito a muro lui e pure Hamilton. un ex-pilota, come Pirro, avrebbe dovuto chiedersi “ma era fattibile qualcosa di migliore?”
    5 punti
  13. 5 punti
  14. Mi credi? La stavo aspettando questa frase. Lewis ha fatto dieci bloccaggi, dieci errori, Seb ne fa uno solo. Non mi pare un giudizio equo.
    5 punti
  15. Tattica demente su Charles. Io li odio.
    5 punti
  16. ..pur nonostante anche oggi dopo piu di 10 anni molto piu bella come nuove macchine del segmento come ser1 o Focus attuali. Ma questi saldi superscontati sicuramente sono errati, ma questa e un problema valido per tutte la vendite FCA..
    5 punti
  17. Non ne aveva perché è rimasto a 7 secondi anche tirando per prendersi il secondo posto, ma le vedete le gare? e su...
    4 punti
  18. @LucioFire, A due giri dalla fine con 7 secondi da far rimontare a Leclerc e con Hamilton a sei decimi era proprio un'idea stupida anche perché Ham ne aveva di più secondo me. Capisco la Carlettomania ma oggi oltre al terzo non poteva andare, fatevene una ragione
    4 punti
  19. ma se anche i commentatori hanno detto che era una battuta stupida...
    4 punti
  20. avessero avuto 2 secondi, non ci avrebbero privato secondo te? anzi, ti dirò che secondo me, anche senza penalità, c'era una forte possibilità che vincesse lo stesso hamilton
    4 punti
  21. Ferrari era in forma ma non era certo in grado di dare 5 secondi alla mercedes, soprattutto su gomme bianche, sia per le prestazioni velocistiche, che per il consumo benzina
    4 punti
  22. http://www.italiaracing.net/mnewsin.aspx?id=238744&cat=1 Isola dice che se 7 team su 10 chiedono di tornare alle gomme 2018, si può fare, ora se i conti tornano, i motorizzati Ferrari, Honda e Renault sono 7.... ☏ ONEPLUS A5010 ☏
    4 punti
  23. Ma scusa Ferrari 812, gt4c e Monza sp1 e 2 quanti cilindri avrebbero?
    4 punti
  24. Che poi io mi chiedo conviene ad un marchio premium come alfa continuare a vendere auto antiquate come la giulietta in super saldo???? cioe che immagine premium vogliono dare???
    4 punti
  25. vabbuò io non capisco che cosa corrono a fare... possibile che nessuna altra scuderia ha un minimo di potere di contrasto rispetto ai crucchi? minchia se si ritirasse la Ferrari sto baraccone imploderebbe e non se ne rendono conto? so che sono considerazioni banali ma è un po' che ho perso il filo di patti della concordia, discordia e nuovi regolamenti p.s. Hamilton comunque è un piangina insopportabile
    3 punti
  26. Come frenó Ricciardo nel 2016, ma evidentemente... ☏ ONEPLUS A5010 ☏ Strategia di protesta sarebbe stata quella di ritirare entrambe le macchine ai box subito dopo la decisione, tanto il mondiale é andato alla 4 gara ☏ ONEPLUS A5010 ☏
    3 punti
  27. e subito dopo hanno riso dicendo che stavano li a raccontarsi favole e che era un'ipotesi assurda, anche perché Leclerc non ne aveva di certo per passare Lewis
    3 punti
  28. Pirro, pluricampione Audi, che vada a farsi dare la nazionalità Tedesca! Testa di c.... !!! ?
    3 punti
  29. Boh...lasciano un'auto in pista per tutto il gp, a Ricciardo che ho amato per come si è difeso ma che poteva lasciare spazio a qualche dubbio neanche investigato, Vettel che perde la macchina mentre rientra in pista penalizzato di 5 sec e 2 punti sulla patente per una mossa non sicura...boh
    3 punti
  30. Quando paghi mostruosamente salato ogni minimo errore, fatichi sempre di più a essere lucido. Lo capisco. Oramai Vettel ha uno scimmione sulla spalla che difficilmente andrà via. Non in F.1 perlomeno.
    3 punti
  31. Il problema è che Marko spara così tante cazzate che non viene più preso sul serio...
    3 punti
  32. Su Giulietta dovevano fare una sola cosa, un nuovo muso, una nuova plancia e irrigidire la scocca, stile restiling Punto o Fiesta. Questo avrebbe consentito a Giulietta di rimanere in vita fino ad ora ma con vendite decenti ed immagine decente. Che poi è quello che fa BMW con serie 1 e X1 Vogliamo chiamarlo Face lifting? chiamiamolo come più vi aggrada. Che poi come abbianamento di colori, alcantara cuciture a contrasto, cerchi black... non sarebbe male, ma quel muso è proprio brutto. Si l'avevo letto anche io, e ho subito pensato alla questione Elettrico/Diesel ed al fatto che una Tesla model 3 sembra inquinare ed emttere più CO2 più di una Mercedes 2.2 Cdi, in tutto il ciclo di vita, e ho trovato assurdo che il nostro governo attuale e precedente, non abbiano difeso la bontà della tecnologia diesel nella riduzione di CO2, considerando che il moderno common rail diesel è patrimonio italiano, peraltro non sfruttato a sufficienza da FCA, che commercialmente nel lancio di Giulia e Stelvio non sottolinea mai il primato di Alfa Romeo in questo campo. Io dal governo mi aspetto neutralità tecnologica, e un crono programma sul cambio di tecnologia.... vuoi mettere al bando il diesel allora parli con FCA, fai una legge nazionale che da 10 anni di tempo per il blocco dei Diesel Euro 6d e così la gente ha 10 anni per cambiare l'auto, e l'industria per riconvertirsi a ibrido-gas-elettrico, oppure valuti la possibilità che FCA produca ibridi diesel/elettrico e di non vietarli, il tutto supportando il costruttore nazionale con finanziamenti per ricerca e riconversione. Ma attualmente c'è il caos, ogni comune fa per se, la Raggi per esempio vuole vietare il diesel totalmente tra 5 anni (pochissimi), hanno portato i costruttori a togliere i diesel sui modelli più piccoli.... terrorismo puro con il risultato che leggevo di un aumento medio di emissioni di CO2 in Europa.... OT: 3° puntata del TESLA MODEL 3 STORY Incontro il vicino in garage con la Model 3, per cortesia avanzo qualche lode sulla tecnologia dell'auto... mi siedo dentro... auto molto bassa, su questo una perfetta concorrente di Giulia e Serie 3.... interno asettico, persino il flusso dell'aria si regola dal Pad centrale, assenza di deviatori manuali, ma con un getto verticale che devia quello orizzontale. Assenza di qualsiasi cosa. Sul tunnel centrale molti vani portaoggetti nascosti. Mi mostra in cofano anteriore dove come grandezza ci sta spazio per un trolley. Lui sostiene di farci 560 Km in città e 350 km in autostrada, 400 e qualcosa nel misto. Sufficienti per essere una temibile concorrente nel segmento D premium.
    3 punti
  33. Probabilmente qui non si sono nemmeno preoccupati di andare a cercare carico aerodinamico, ma hanno semplicemente assecondato l’indole alla velocità di punta della macchina. Certo è che questi dati dimostrano chiaramente un problema congenito, e ritengo non risolvibile. Piuttosto, a Baku, una delle famose “piste favorevoli”™️, Leclerc nel finale di gara era un chiodo, pare a causa del consumo benzina eccessivo. Ma come? Si è detto che l’unico pregio della SF90 è la resistenza all’avanzamento, e poi nelle poche piste in cui questo fa la differenza, la macchina consuma troppo? Ecco. Tanto per dire, spero abbiano risolto almeno questi pasticci.
    3 punti
  34. non si sa perché Ferrari avendo un solo treno di bianche non le ha provate
    3 punti
  35. il problema è che siamo ad un punto di non ritorno: rimandare ancora l'uscita di nuovi modelli significherebbe la fine dei marchi Fiat e Chrysler. Poi sarò pirla io ma FCA potrebbe pure campare da sola, le vendite hanno un grosso margine di crescita: il pick-up midsize per le americhe e il Tonale per Europa e Usa arriveranno. se poi aggiungessero roba come un suv Chrysler per gli USA e una seg. B + crossover pratico Fiat in EU in totale le vendite aumenterebbero abbastanza. Poi accordi mirati per le nuove tecnologie come quello con Bmw e Intel o anche per altro Sarebbe così impossibile restare soli? non credo...
    3 punti
  36. Grazie mille....l'abbiamo regalata a mio padre io e mio fratello...ed è stato davvero bello vedere la sua faccia quando siamo andati a prenderla in concessionaria....poiché proprio non se l'aspettava....e dopo una vita dedicata al lavoro...se la merita proprio tutta. Per dovere di cronaca metto un'immagine assieme al suo "padrone" , mio padre.
    3 punti
  37. Aspetta perché questa la voglio capire bene: fa parte del suo stile, quindi non è un errore, nonostante perda tempo? E perché non lo fa tutti i giri, se non è un errore, fa parte del suo stile non fa perdere tempo?
    2 punti
  38. Vergognosi. Da terzo a 2 sec da Ham a quarto a 12 sec da Ham. Andate affanculo. Vabbè tanto perdiamo anche questa. Il motore Ferrari sarà anche una bomba, ma consuma come una portaerei.
    2 punti
  39. visto che c'ero quasi riuscito, ci riprovo...
    2 punti
  40. Numero di giugno 2019 di 4ruote. E siamo alla terza volta che provano la BMW i3. L'hanno provata appena uscita ( e ci sta), poi l'hanno provata mesi fa quando è uscito il restyling, tra l'altro leggero ( e vabbè anche questa ci sta) ed ora hanno fatto l'ennesima prova completa confrontando 2 versioni con betterie diverse. E cacchio 3 prove della stessa auto mi sembrano veramente troppe, oltretutto si tratta di un'elettrica e quindi un'auto ancora di nicchia che in ognio caso se ne vendono ancora pochissime. troppo spazio dedicato a sto modello!
    2 punti
  41. comunque gira la voce che la Fia potrebbe fare a breve un nuovo campionato: formula finestra. Vince chi riesce a mantenere più tempo le gomme all'interno di un range di temperatura (stabilito in base alla mescola che si sceglie di volta in volta) in un'ora e mezza. Pare che ci sia stato un timido interesse della mercedes, mentre pirelli è favorita per le fornitura dei pneumatici.
    2 punti
  42. Ferrari più lenta di Mercedes in TUTTE le curve del circuito, incredibile il recupero sui dritti.
    2 punti
  43. ☏ ONEPLUS A5010 ☏
    2 punti
  44. Se vogliamo parlare di marketing, è molto più figo questo: https://carbuzz.com/news/alfa-romeo-went-to-a-bmw-event-to-poach-customers Vero @Beckervdo ? P.S.: che fenomeni quelli di FCA ! LOL
    2 punti
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