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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 24/07/2019 e localizzati Tutte le aree/sezioni
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Io nel titolo leggo Jeep Grand Cherokee! Ragazzi non si può parlare di Alfa Romeo ovunque, anche in questo thread si è in famiglia... ?8 punti
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Quando si parla di Fiat Brasile è difficile parlare con precisione di "base", loro usano vari "moduli" intercambiabili in base al tipo di macchina che devono fare. Questa è la scocca della Argo, e la parte colorata in rosso è un "modulo frontale" che si estende fino ai sedili anteriori, e condiviso tra Argo, Cronos, Mobi, Uno, Nuova Palio e Grand Siena. In questo modulo, in base al modello, vengono montate diverse sospensioni, con diverse carreggiate, diversi sottotelai, alcuni ronforzi specifici e diversi crash-box ecc, mentre il pavimento cambia sempre tra Argo, Mobi e Uno.6 punti
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Civile: 23 anni di "duro" lavoro x700h circa=16.100. Nella realtà meno. Bisogna inserire l'attività al simulatore come istruttore. Militare: Sono circa 2500h. Dovrei controllare... Non tutte sul Tornado. Ovviamente. Come Ufficiale di Complemento, negli ultimi anni di servizio, non voli più. Passi le giornate a dormire. (grandi partite a "scala quaranta") Militari: Sf 260 S 208 Mb 339 T 38 F 104 Panavia Tornado G 222 Civili: Atr 42 Atr 72 (abilitato) Fokker 100 A 320 A 330 A 340 Poi ci sono i 3 "aeroclub". Fuori classifica. E infine, ma non ultima: Alfa Romeo Mito 78cv...ci tengo? E il "famigerato" 3396 punti
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si ma infatti scrivono che la hanno portata.. probabilmente sarà stata autotrasportata e piazzata in esposizione a Vairano. Per il motore avranno messo qualcuno nel bagagliaio a simulare il rumore5 punti
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No, io parto dal presupposto che Alonso ha fallito esattamente come lo ha fatto Vettel, e che dopo 5 anni che non corre più in Ferrari e dopo che si é ritirato dalla F1 (o meglio nessuno lo ha più voluto) si continua con questa tiritera noiosa e stucchevole del "eh, ma cavava il sangue dalle rape, camminava sulle acque, va venerato per il suo fustigare i meccanici ed ingegneri cattivoni che non gli davano un auto degna" e cose varie, anche basta! No? Se no io rilancio con la storia che Senna avrebbe vinto più titoli di Schumacher/Alonso e compagnia cantante in Ferrari! Cosa? Senna non corre più? Manco Alonso corre più in F1, quindi non vedo perché se ne debba parlare nel topic dei piloti del prossimo anno ☏ ONEPLUS A5010 ☏5 punti
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Questa la venderanno come il pane. Azzeccata, in linea con la moda del momento.4 punti
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Vettel ne prende 40 perché ha 4 titoli in bacheca. E a mio avviso, oggi, ancora è l’unico che può realisticamente portarne uno in Ferrari (a meno di non provarci con Lewis ma lo paghi pure di più al momento) Verstappen e Leclerc sono veloci e frizzanti, ma la tensione di un titolo è un ordine di grandezza superiore. In Ferrari, più spendere, dovrebbero parlarsi tra di loro. Cazzo, a volte sembra la massima evangelica “non sappia la mano destra cosa fa la sinistra” l’abbiano presa troppo alla lettera.3 punti
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No Mokka nascerà a Poissy e sarà su base CMP nella stessa fabbrica che produce la 208 e DS3 Cross3 punti
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Non ho capito se quella per terra e' neve a base d'acqua oppure se e' quella a base di altro e che ha sniffato il tizio con la polo a maniche corte.3 punti
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Ma non hai scritto tu 2 righe più su che confrontare ieri e oggi non ha senso? ? E ti sei già dimenticato il 2014, l'ultimo anno di Alonso a Maranello, che risultati si ebbero? Fai un confronto con il 2015, il primo anno di Vettel, con un team che era praticamente lo stesso. È stato tutto merito del tedesco? No, assolutamente, ma almeno non ha messo i bastoni fra le ruote a quelli che lavoravano per/con lui.3 punti
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Se condivide molti pezzi con la Compass, allora una possibile sede alternativa (e probabilmente più conveniente per FCA) è Melfi.3 punti
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Se già i Suv erano il l'apoteosi dello schifo queste sono ancora peggio. Tutti i CFU di ingegneria meccanica conquistati buttati nel cestino della spazzatura... Ma dunque ne venderanno a palate3 punti
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..di cui poi due sono vecchie e alla fine della carriera..2 punti
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Il problema è che devo beccare sempre il punto giusto...a volte non toccano. Mentre ieri un fracasso infernale. la vicina si è affacciata....non so se per lo sferragliamento o le bestemmie baritonali immediatamente successive. Tanto ad agosto ha il tagliando...la mettiamo sul ponte.Il minkiameccanico già voleva guidarla ma ho visto come va con le macchine,al tagliando ci sarò anche io2 punti
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Ma infatti stanno fuori, due anni per mettere in produzione un auto che doveva uscire come minimo nel 2012... mi dispiace ma è troppo tempo, rischia di uscire già vecchia.2 punti
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Ma allora sorge spontanea la domanda: "ma quindi hanno di fatto creato lo spazio anche per la Q3 Avant"? ?2 punti
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No sarà Insignia FL. Mokka II arriva a breve e sarà fatta in Francia (mi sembra) su base EMP22 punti
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Perché scritto da Gina ma soprattutto piacciato da macgeek che non mi pare l’ultimo arrivato in fatto di info sul gruppo. Io purtroppo ho perso il mio insider visto che hanno ceduto l’azienda ai Nippo... anche se vabbe, niente di nuovo, ieri mi ha confermato per settembre il my stelvio giulia2 punti
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Io preferisco quella che ho postato nel mio messaggio precedente, molto più dune buggy degli anni '80*. *Ed anche perchè avevo il modellino della Majorette con tanto di un improbabile rimorchio.2 punti
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La parte di levante è stata abbattuta con l'espolivo perchè anche tutte le strutture che si trovano sotto al ponte devono essere abbattute, nella parte a ponente invece si è deciso di utilizzare la tecnica degli strand jack per danneggiare il meno possibile gli edifici e le strade che si trovano sotto il ponte e che non devono essere demolite.2 punti
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Se i cazziatoni portassero risultati sarei pure d'accordo, ma gli ultimi anni di Nando in Ferrari e in McLaren dimostrano che si ottiene esattamente il contrario, ovvero si demotiva la squadra e si spacca l'ambiente. Come lo spagnolo ha cambiato aria, i due team hanno ritrovato la via.2 punti
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23 anni nel civile (con una media di 700h annue) Le restanti in AMI. Dove si vola poco. È stato un lavoro. Alla fine subentra la nausea. (almeno per me)2 punti
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Chi per esempio? ps ok non un top driver, ma uno che porti punti costantemente alla squadra per il titolo costruttori, e che li rubi agli avversari, se no il titolo te lo scordi, io ripeto, non trovo uno che sia in grado di portare più punti di vettel alla squadra2 punti
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frega poco della figura del mollaccione, qui si tratta di vincere campionati, ed Alonso non li ha vinti esattamente come Vettel ps come se li meritava la honda tutti quegli insulti? la stessa honda che è tornata a vincere gare? come se li meritava la Mclaren che ora è la quarta forza del campionato?2 punti
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Se non ricordo male i 100 kW sono un limite per avere sgravi fiscali in certi paesi.2 punti
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In altri mercati la 136cv è esistita fin dall'inizio, e continua ad esistere tuttora. Nel mercato italiano, invece, è stata ordinabile per un anno, da ottobre 2017 fino a ottobre 2018. E' una versione in generale poco richiesta, finora ne sono state prodotte meno di 2300.2 punti
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“Ogni riferimento a persone esistenti o a fatti realmente accaduti è puramente casuale”2 punti
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Ci somiglia, ma è un po’ la versione trash della Modena, che era e rimane un capolavoro assoluto. Peraltro, visto che si parla anche di soldi, con più o meno la stessa cifra io prenderei appunto una 360.2 punti
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Come già detto dal collega questo è il topic dell GC 2021.1 punto
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Romperesti la carenatura. Io le terrei (anzi le tengo, adesso che me lo hai detto ) come protezione del resto. Ma una "smussatina" alla rampa a suon di scalpello?1 punto
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Nel segmento è la prima "vera" coupé, X2 e GLA sono più delle compatte rialzate, qui abbiamo invece il tetto spiovente in stile X6. Boh, senza infamia e senza lode, per quanto non sia il mio genere e non capisca perché prendere questa e non la Q3 classica, la trovo più riuscita della X2. Anche per me avrà successo, lo stile è di moda e non mancano tutti gli optional importanti per la categoria.1 punto
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Perö la 4 Frog e la 4 Plein Air son due cose diverse La Plein Air é antecedente alla Frog di 20 anni (é stata prodotta tra il 68 ed il 70) ed estremamente rara (meno di 500 in totale, a quanto ho letto) Per me risultato encomiabile, é davvero simpatica!1 punto
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Io da gagno avevo il modellino di questa mi vengono i brividi a pensare che pimpino un panettoncino come la x Macchina simpatica, per la carità, ma per me abarth è roba da gente con il petto villoso1 punto
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