Jump to content
News Ticker
Benvenuti su Autopareri, il forum dell'Automobile!

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 08/29/2020 in all areas

  1. Dati a mio parere confortanti, la rossa è l'unica scuderia con un trend positivo mentre tutte le altre sono in negativo. Si può solo migliorare
    8 points
  2. Arriverà in Europa, a settembre l'anteriore e a novembre il posteriore
    5 points
  3. Miracolo di Charles, che riesce a stare davanti a Russel e Giovinazzi.
    4 points
  4. Il nuovo suv Hyundai puzza di piedi ma non si riesce a capire il perché La casa coreana ha ammesso il problema senza però aver ancora individuato la fonte Un problema comune, anzi no: una puzza comune. I proprietari della Hyundai Palisade hanno lamentato un terribile odore emesso dai sedili delle loro auto. Ma non un semplice odore, ma una forte, fortissima puzza di piedi. Un peccato vista la bellezza e la generosità dell’auto. Infatti, alcuni proprietari dell’auto definiscono il terribile odore come un mix di prodotti in deperimento e di calze usate. Inoltre, questo mal sopport
    3 points
  5. Ma tipo quali? Non servono provvedimenti drastici, serve ricostruire una squadra dalle fondamenta, assumere persone valide, rinnovare le infrastrutture, rivoluzionare le metodologie di lavoro. Un percorso che, ammesso che inizi, durerà anni e anni, altro che vincere nel 2022.
    3 points
  6. Non con i trasversali. Ma per il longitudinale.
    3 points
  7. esposte in un museo in un mondo parallelo...
    3 points
  8. per quanto mi riguarda, peggio della scorpione oro. Mi fa venire in mente questi: .......senza offesa ma sono delle serie-minchiata......
    3 points
  9. Certo devono farci solo jeep alfa Maserati e 500 elettrica. Cioè tutto ciò che conta.
    2 points
  10. La Ypsilon 2 era su base Punto, quest'ultima su base Panda, non mi meraviglio affatto. La Y deve essere valutata per il ruolo che effettivamente va a ricoprire. Ovvero una segmento A con "ambizioni" da B. Le criticità emergono, non a caso, in contesti non consoni a lei: lunghi viaggi e tante ore alla guida. Ma la destinazione d'uso è chiaramente femminile, cittadina e chi la compra non è un esperto/appassionato di vetture. Giudicarla con i canoni attuali delle moderne seg. B (vedi Clio, Polo) non è propriamente corretto, anche perché ormai i prezzi delle nu
    2 points
  11. È evidente che Vettel si sia fermato all'autogrill in cima al Kemmel Straight a fare benzina e a mangiare una rustichella. Perché è andata così, vero?
    2 points
  12. 2 points
  13. Perché la strategia di O.F. è quella che la “E” possa gradualmente prendere il posto della ICE. Guardando la piattaforma della BEV è evidente che gli spazi per la componentistica di una versione termica ci sono, ma per il momento si continua con l’attuale, che ha visto nel 2019, dopo 12 anni di commercializzazione i numeri di vendita più alti della sua storia. Lo scorso anno un “uccellino” mi disse che la new ICE su questa base era in fase di valutazione. Imho in base all’accoglienza della “E” si deciderà o meno... Ma a quel punto ci sarà Tavares a prendere decisioni in merito.
    2 points
  14. andrebbe lanciata la 500 ICE (e le abarth con quel motore) con il telaio della nuova e. Mai capito perché non fare il tutto insieme , si venderebbero eccome.
    2 points
  15. No, mi dispiace, continuo a trovarlo indifendibile. Ed é un peccato, perché la SW con le chiappe larghe é davvero pornografica.
    2 points
  16. Nuova scarrellata di spy shots... ——————————————————————————————————— Da notare la presenza di un probabile S-Duct... S-duct presente su 488 Pista F8 e sulla mai nata 4C Q
    2 points
  17. 2 points
  18. Basterebbe un facelift (bastano i paraurti), l’introduzione del 1.3 T4 da 150 e 180 cv ed il cambio 6 m. Secondo me definirla ridicola è troppo, ma di sicuro con alcune serie speciali hanno decisamente esagerato (in senso negativo ovviamente). Tra l’altro, visto che sull’Abarth cade anche l’interesse di un certo tipo di clientela molto attenta alle mode, non mi stupirebbe che parte dei numeri di quelle firmate dallo scorpione possa essere assorbito dalla “E”.
    2 points
  19. Allora devi andare da chi te l'ha venduta. Non portarla a terzi che invalidi la garanzia.
    2 points
  20. Io l'avevo detto per scherzo di riprendere la macchina dello scorso anno... Anche col motore spompo
    2 points
  21. Però 27.000 euro per un b-suv mi sembrano davvero tanti...
    2 points
  22. Se almeno utilizzassero i navigatori giusti e non waze, G-maps od il TOMTOM da 50€ preso in autogrill... Quelli professionali si possono programmare con le dimensioni, il peso e l'eventuale presenza di materiali inquinanti o "particolari" per evitare restrizioni locali.
    2 points
  23. Sono appena stato in concessionario con mia sorella ed è uscita con il contratto. Gold quasi full (praticamente mancano solo i vetri oscurati e il tetto apribile), colore rosso pastello. Consegna prospettata per novembre circa. Stasera non sapevano a chi dare il resto per le tre piccole ibride, mi immagino cosa potrà succedere nel weekend.
    2 points
  24. La proprietà è troppo impegnata negli intrallazzi finanziari per occuparsi del settore automotive, di cui comunque non capiscono una fava...
    2 points
  25. Non c’è nessuno oggi (ne in Ferrari, ne in EXOR, ne in Stellantis (anche se Ferrari e separata e non c’entra) al livello di Marchionne o Montezemolo o Todt...
    2 points
  26. Si.... è utile per combattere la nuova piaga: Abbattere quelli in monopattino elettrico che cercano di ucciderci [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787] ☏ 5024D_EEA ☏
    2 points
  27. Gli adesivi Monster Energy sono devastanti.
    2 points
  28. Si certo, hai ragione, era una E36 sotto, per questo hanno anche prodotto a Spartanburg, perche gli america hann iniziato/imparato montare BMW con la E36 e cosi erano (ok al inizio solo piu o meno ) in grado fare anche la Z3.
    2 points
  29. Di solito associo a questo logo ragazze molto formose e abitini molto succinti, ma qui non se ne vedono...
    2 points
  30. Perchè è palesemente su base PSA
    2 points
  31. Hanno già le targhe francesi!! Adesso ci lamenteremo con Parigi basta Torino!!
    2 points
  32. L'altra volta quando l'ho detto è venuto giù il mondo qui, ma credo sia lampante che questo muletto monti il pezzo esterno della fanaleria posteriore di Giulia: Siccome molti l'hanno letta come una polemica sulla condivisione l'altra volta, tengo a precisare che non è questa la mia intenzione. Volevo solo fare presente che, con tutta probabilità, quella parte del muletto non è definitiva.
    2 points
  33. però qui non riesco ad applicare questo schema mentale. In questo accrocchio di linee non c'è nulla di mai visto semmai c'è una serie di forzature di volumi e linee già utilizzate da altri Saltiamo a piè pari il frontale con la calandra, che tanto dividerà il pubblico in estimatori, detrattori e gente che la ritiene orrida ma si vergogna a dirlo E' tutto il resto che è sballato. guardiamo la fiancata con proporzioni potenzialmente ideali riescono a dare l'impressione che l'abitacolo si sia spostato in avanti rispetto alle generazioni precede
    2 points
  34. Arrivare in Q2 è già un risultato oltre le mie aspettative, e questo la dice lunga. Mai pensavo si sarebbe arrivati a questo punto. La cosa veramente preoccupante è che non portano aggiornamenti di alcun tipo, mentre tutti gli altri, che già sono davanti, sfornano novità a ciclo continuo. Mi illudo pensando che stiano lavorando solo sulla vettura 2022, più che altro perché l'alternativa sarebbe troppo grave, ma se poi fra due stagioni non mettono in pista un razzomissile mi aspetto una rivoluzione totale, manco l'impresa di pulizie deve restare la stessa.
    1 point
  35. per il navigatore si, basta acquistare and inserire la SD card (originale o di concorrenza). non so se sia stato implementato qualcosa di nuovo (e.g. compatibilità ed installazione CarPlay/Android auto)...sarebbe un bene perché l’infotainment in generale è penoso ed il navigatore per me è forse la parte peggiore.
    1 point
  36. quando c'era il dominio ferrari tentavano ogni cosa per far migliorare gli altri e mettere i bastoni tra le ruote a ferrari. Oggi c'è un dominio netto e lo blindano
    1 point
  37. Quando il carico sporge per l'intera larghezza del veicolo, i pannelli devono essere due, ciascuno ad un estremo del carico.
    1 point
  38. Per me è assurdo. Tralasciando nella fattispecie gli esempi di alcune delle strade più famose d'Italia, io per lavoro ho girato e giro 3 regioni diverse (forse 4 da settembre), e prima di ogni spostamento ho cura di dedicare qualche minuto alla scelta del percorso e alle strade che percorrerò, se mai fatte in precedenza. E ho una Mito. Avessi un autoarticolato, mi sembrerebbe il minimo sindacale controllare il tutto più volte e bene.
    1 point
  39. Liscia. Sia per motivi di costo (vengono meno, con 17-18k ne trovi di belle) sia perchè non voglio inserirmi nella diatriba tra mazdisti e abartisti (la schifano entrambi, così rimani tranquillo)
    1 point
  40. Effettivamente sembrano quelli di Giulia! Ad ogni modo... pensate al render di Auto, soprattutto dietro! Al netto delle proporzioni sballate degli elementi e dettagli mancanti ovviamente Hanno girato la CMP... Solo in PSA sanno fare le macchine elettriche
    1 point
  41. Ho apportato alcune modifiche per renderlo più verace...
    1 point
  42. sarò sincero, a me la BEV ed i suoi elementi meccatronici a vista...
    1 point
  43. Formato HD e breve cartella stampa.
    1 point
  44. Nel design di Bangle però si legge un filone di pensiero ... i volumi scultorei tipici delle sue auto (prensiamo anche al coupé Fiat) sono disegnati da linee ben definite che hanno senso compiuto ... Qualche dettaglio può apparire originale ... Può piacere o non piacere ma si capisce Quello che sta facendo ultimamente BMW io non lo capisco ... L'intento di Bangle era anche quello di rendere riconoscibile ogni modello, evitando l'effetto a scalare ... Ora si sta tornando alle origini ma senza un disegno alle spalle ben preciso ... Negli ultimi tempi ci sono stati prototipi ab
    1 point
This leaderboard is set to Rome/GMT+02:00
  • Newsletter

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Sign Up
×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.