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Showing content with the highest reputation on 09/14/2024 in all areas
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in questo momento sono in autogrill davanti ad una lancia y bianca, sedili rossi e neri, ibrida. Nel complesso mi piace, unica cosa non amo troppo il doppio livello dell’anteriore, con quella linea che esalta il cofano rialzato. Invece il posteriore ( sopratutto i fari tondi) mi piacciono molto ( all’ inizio mi convincevano meno)7 points
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@Unperdedor l'uomo delle statistiche, ti vedo bene in coppia con Camicioli. 😁5 points
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Te ne dico un’altra bella. I primi quattro in qualifica di oggi sono gli stessi primi quattro di Montecarlo4 points
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Appena licenzieranno Tavares e avranno rimosso tutte le sue teste di legno ex PSA piazzate in giro per il mondo si tornerà a ragionare.4 points
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Da "scelte strategiche" a "scelte straTRAGICHE" è un attimo..4 points
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Cambia poco ragazzi, la rally4 non è un impegno ufficiale, la fai e poi la vendi ai vari team nazionali e internazionali, questa livrea è solo per la showcar di presentazione poi ognuna avrà la propria, motivo per il quale non c'è una sponsorizzazione Martini. Dovessero impegnarsi ufficialmente in wrc2 e wrc con una rally2 allora ci ragioneranno3 points
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Io mi chiedo: ma i consumatori sono così disposti a fare un salto nel vuoto a livello di post vendita solo per risparmiare qualcosa sul prezzo di acquisto? Altrimenti non mi spiego questa ondata di auto cinesi rimarchiate. Della serie, se più di una società si sta buttato nel mercato come produttore, significa che la domanda c’è. E non mi spiego come si possa essere così miopi di non pensare a lungo termine, anche perché la stragrande maggioranza ancora compra per tenersi “a vita” l’auto.3 points
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Se leggi il mio commento poco sopra vedi che anch'io sono annoiato da questi suv tutti uguali, ma non considero i miei gusti come un benchmark con cui dover plasmare i contenuti del forum. Le "auto vere" che vorresti preservare in queste pagine sono un concetto soggettivo, un forum libero non può agire su pregiudizi, siano personali che maggioritari. Ci fosse anche un solo utente che considera questi suv "auto vere" (cosa più che plausibile) ha diritto che siano trattati come le altre auto. E visto che poi sarà la seleziona naturale data dell'interazione degli utenti a far scomparire presto questi thread, che problema c'è? P.s. anche se si facesse una sezione dedicata ai suv cinesi elettrici come auspichi, questo non ci finirebbe dentro dato che è a benzina3 points
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Giusto... Già che c'è poco casino con tutti sti SUV cinesi... Quando non cambiano marchio con il quale venderli, cambiamo almeno il nome del modello...... ☏ Redmi Note 7 ☏3 points
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Il JV con JAC secondo me era crr eato gia fine 2017 con 50:50, poi l‘anno scorso dopo il cambiamento del legge hanno aumentato a 75%.2 points
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Questa è una delle pochissime occasioni in cui Leclerc si trova nelle condizioni tecniche di poter vincere una gara dopo aver fatto la pole position. In quasi tutte le sue pole è sempre partito praticamente già battuto causa inferiorità tecnica del mezzo.2 points
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😍 Pole del semi-franzoso con Sainz terzo e Piastri secondo. Verstappen sesto2 points
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For the US market, there will be ICE versions Exactly, expect a length of at least 4,8m for the Recon2 points
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Sentito sfiatare all'interno dell'abitacolo? Può essere scoppiato l'evaporatore o una giunzione dei tubi. E' da mettere in pressione e vedere dove sfiata, ma al 90% va smontato il cruscotto. Direi un 200/250€ di evaporatore e un 6 ore di manodopera.2 points
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Ma come è che le case occidentali stanno impazzendo con le norme e questi vendono un suv 7 posti a 33000 euro con un motore che se è come gli altri 1.5 che vendono ha 170 gr di CO2?2 points
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Io capisco che, essendoquesto un forum automobilistico ed essendo la sezione delle novità del mercato, bisogna dare spazio anche a tutti sti costruttori cienesi, che fanno suv tutti uguali, dai nomi improbabili, che non comprerà mai nessuno. Mi chiedo è proprio necessario andare aad impestare il furm con questa gramigina? Perchè non facciamo una bella sezione dedicata a sti SUv cinesi elettrici e ce li infiliano li dentro, se propriop non si può fare a meno di ignorarli, così non rompono le palle agli appasionati di auto vere?2 points
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Se fossimo in un videogioco, questi nuovi suv cinesi tutti uguali sarebbero la versione automobilistica di un NPC.2 points
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Guys... They have newly designed engines in GSE and GME. And what they did? Chose EB and EP engines over them on both sides of the pond to keep in the first place French engineering team and French supplier chain intact.2 points
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Domenica in tarda mattinata presso il museo Heritage Hub di Stellantis verrà presentata ufficialmente la Ypsilon HF2 points
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Tutte le Stellantis testate negli ultimi 4 anni non hanno raggiunto le 5 stelle nella dotazione standard, unica eccezione la Tonale, ma è un progetto 100% ex FCA. 4 stelle per C4, Mokka, DS4, DS9, C5 X, 408 La MG4 la cinese elettrica più economica prende 5 stelle, per la dotazione completa di ADAS di sicurezza.2 points
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La Ferrari ha fatto cinque pole position a Baku negli ultimi sei anni, e non ne ha vinto nemmeno uno. Charles il solito mostro.1 point
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Fregato da una gialla. Bandiera intendo... La cattiveria non ti manca.....1 point
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Di finto c'è solo il fatto che i vari dr, cirelli e compagnia, non sono costruttori ma importatori. Per il resto avere la pretesa che solo in certe nazioni si possano costruire "auto vere" la trovo quantomeno fuori luogo. Fosse vera una cosa del genere oggi non avremmo hyundai/kia per come le conosciamo. Fine OT Tornando alla Eight, non capisco dal comunicato con quali altre auto sarebbe il family feeling, visto che grosso modo le varie Tiger mi sembrano tutte diverse ^__^1 point
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E questa finisce direttamente tra le Mai Nate Qui invece quella che è effettivamente nata 😅1 point
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Quando funzioneranno bene i comandi vocali potrà togliere anche il tablettone centrale ed i pochi restanti pulsanti. Tutto a voce. Niente indicazioni, niente tachimetro. Se ti avvicini al limite una voce dirà "piano, oh!" (espressione localizzabile) e poi rallenterà in autonomia.1 point
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Io inizio a pensare che i crash test debbano avere due punteggi differenti per sicurezza attiva e passiva dato che i dispositivi di sicurezza attiva possono essere disattivati e o danneggiati da uso (vedi radar nei paraurti) e non funzionare. E spesso non vengono riparati per i costi. Una macchina è sicura anche se ha il radar che non funziona, discorso diverso se ha delle difettosità nell’assorbimento di un urto.1 point
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Dati vecchi già superati, in Cina le rinnovabili hanno superato il carbone, e nel sito che hai linkato ci sono anche questi bei grafici Tra l'altro stimano l'abbandono del carbone in Italia nel 2030, ma il phase out delle ultime 3 centrali è previsto nel 2025 https://www.ilsole24ore.com/art/carbone-l-italia-accelera-spegnimento-centrali-AFu3dwUD1 point
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Visto i lanci di 600, Milano e Ypsilon che non si capisce se sono in produzione o semplicemente nessuno se le compra spero che per Panda la musica cambi. presentazione, listini e tempi di consegna chiari a 30 giorni. Lo fa la Testa e non può farlo la Fiat per la Panda?1 point
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