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Kia e Hyundai offrono pure il diesel mild hybrid 4wd 1600 diesel 136cv Per chivuol fare km e vuole la trazione integrale, altro che la ds7 col 1500cc diesel da 130cv di stellantis che proprio è un motore morto e spompo -
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Credo che un buon 90% di acquirenti di questa Purosangue, o come si chiamerà, saranno clienti storici Ferrari con in garage roba come le versioni speciali, le hypercar o le Icona… La decisione di fare una FUV, come la chiamano in Ferrari, arriva dalle richieste della propria clientela, che ha chiesto una Ferrari più comoda e spaziosa di GTC4, che debba pur essere essere una Ferrari. Per cui, andrei cauto a definire la clientela di questa FUV senza cultura automobilistica. -
probabilmente solo a nazionalisti francesi Jaguar a parte uno o due modelli non è più quella di una volta -
Lo 0-100 di una 500E da 118cv è di 9 secondi. Vero che la coppia disponibile da 0 giri sorprende, ma come prestazioni reali niente di speciale , anzi. La 595 turismo da 165cv fa 0-100 in 7 secondi. Poi se vogliamo parlare di velocità… 150kmh su una 500E Abarth 🙄. Infine il prezzo… se la 500E nel concessionario qui vicino è a 40k euro (by Bocelli) la Abarth sarà a 50k euro. Il doppio di una 595 attuale. Roba da pazzi : pagate il doppio per prestazioni inferiori e velocità max da Fiat Panda.
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