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    • 50 sfumature di grigio
    • Io mi ricordo che ai tempi in cui avevo preso la MGF, avevo, piu' o meno nello stesso range di prezzo, tra nuovi e usati freschi, che avevo valutato: Toyota MR2 Mazda MX5 Fiat Barchetta Honda S2000   Adesso, tolta la 124, cosa resta nel panorama delle piccole scoperte? Alla fine solo la MX5. Anche alzando un po' il range di prezzo, la TT e' defunta, la SLK pure, resiste giusto la Z4.   E'tristissimo il tutto. Non darei tutte le colpe alla Fiat. La darei ai consumatori e alla loro decisione di uccidere questa nicchia.
    • Io penso che invece Fiat non possa vendere CON PROFITTO vetture del genere, è inutile che andiamo a riprendere la 124 originale o le derivate coupe’ dei 70 , oggi le sportive sono veramente una nicchia ristretta, in proporzione alle vendite anche affollata, meglio lasciar perdere, si invece all’uso estensivo di Abarth, alla gamma abarth è mancata una Punto da modificare e anche una C ( che doveva essere diversa da Tipo) , l’operazione spider era una opportunità con Mazda, alla fine quello che doveva fare lo ha fatto, è mancata sui modelli standard Abarth
    • Il problema è che Fiat non crede nelle sue sportive a partire dalla Fiat 8V, sono sempre state viste come fumo negli occhi della dirigenza e come episodi da archiviare il prima possibile, e anche per questo IMHO Fiat è arrivata a ghettizzarsi nella 500.     
    • beh, se non ti fidi del tuo meccanico al punto di temere che possa montarti roba usata, cambia meccanico. anche perché se hai questi dubbi non vedo come possa fidarti del suoi lavoro in generale.   che poi, dico: dove la trova la roba usata? dovrebbe avere per caso in magazzino pompa cinghie e tendicinghia compatibili con la tua auto. cosa improbabile. oppure dovrebbe mettersi a cercare i pezzi. sì ma dove? chi è che si tiene in casa cinghie usate? e poi per quale motivo sbattersi? per guadagnare venti o trenta euro in più? (per questo gli basterebbe metterti un'ora in più di lavoro, o venti euro in più di ricarico, se proprio volesse farci della cresta). per poi trovarsi pure con potenziali rogne in caso di guasto (c'è la garanzia su lavoro del meccanico).   mah, a me pare che a volte ci si faccia dei viaggi sul nulla, detto con rispetto. vai dal meccanico, che sia fidato, fatti fare un preventivo, pagagli il lavoro (regolarmente fatturato) e dormirai sonni tranquilli.
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