Vai al contenuto

Raxiel

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    1117
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Risposte pubblicato da Raxiel

  1. 1 ora fa, tonyx scrive:

    davvero credi che valutino di più di quanto puoi venderla privatamente? non regalano nulla ricordo

     

    considera che ti abbassano il valore per qualsiasi sciocchezza fuori posto

    Quindi facile che posso venderla privatamente e chiudere il finanziamento in altro modo.

     

    A quel punto la scelta mild hybrid è più sicura visto che probabilmente terrà maggiormente il valore?

  2. Sto leggendo da più parti che la motorizzazione scelta per la Sportage ha dei problemi agli iniettori e tornano tutte indietro dopo qualche settimana. Il problema é che non hanno pronti gli iniettori di ricambio quindi ci sono tempi abbastanza biblici. Questo mi sta facendo riconsiderare anche 3008. Per un motivo preferisco una, per un motivo l altra. Il fatto che fosse ibrida era un plus anche se mild é un presa in giro. D' altra parte però con la maxi rata fra 3 anni a valore fisso anche il diesel non può svalutarsi, anche se potrò solo ridarla indietro al concessionario per avere una buona valutazione

  3. 27 minuti fa, tonyx scrive:

    di fatto non cambia quasi nulla nel utilizzo

     

    più che altro valuta l' eventuale esenzione dal bollo e il prezzo inferiore di kia sportage

     

     

     

    Esenzione del bollo non c'è. C'è la possibilità di non incappare in blocchi. Si poi sportage tra tasso 0 e qualcosa altro è meno cara.

     

    Il mio dubbio è proprio sulla motorizzazione base, cioè il diesel. E' una follia prenderlo ora? 

     

    E tra i due forse l'Hybrid rischia meno di avere un controllo di valutazione fra qualche anno?

  4. Faccio il mio esempio perchè proprio in questi giorni sto valutando un acquisto con il paga 3/4 anni poi decidi di che fare.

     

    Io cambio auto ogni 5 anni, non tanto per necessità assoluta però mi scazzo quando iniziano a darmi problemi di manutenzione fuori dall ordinario (cambiai la Giulietta perchè in un anno mi parti multiair e maniglia portiera passeggiera con relativo ipotesi di sostituzione totale del pannello porta) e sto pensando di cambiare la mia mokka gpl perchè solo quest anno siamo a 600 euro di manutenzione e ho un controllo lunedi per un avviso inquietante.

     

     

    Detto questo mi hanno fatto due proposte (per sportage o 3008) in entrambe pagherei una rata che posso accollarmi, sui 260 euro comprensiva di furto e incendio e tagliandi e poi avrei un valore garantito alla fine. Ragionando ho capito che il caso meno conveniente è quello di pagare la maxi rata finale mentre quello forse più logico è dare dentro l'auto ( che ti valutano un 3/4k più del valore minimo garantito se la riprendi da loro) e ricominciare con la rata. 

     

    Io la mokka la pagai con un anticipo, dando dentro la giulietta e rateizzandola per 2 anni, se faccio il conto avessi avuto una rata fino ad ora l'avrei data dentro per cambiarla con una nuova e alla fine andavo a spendere più o meno le stesse cifre.

     

    Altra valutazione fatta, e concordo con chi ha scritto sopra qualcosa di simile, è che con una rata relativamente bassa posso fare un piano di accumulo in 3/4 anni personale, e alla fine di questo periodo avrò comunque una cifra disponibile vicina a quella per saldare l'auto, volendo farlo. Di contro finanziamento classico 60 mesi per 20k viene una rata complicata da gestire

     

    Mi sono dilungato, scusate ma sono nel pieno dei ragionamenti in queste ore ;-)

  5. 1 minuto fa, toniz scrive:

    molto chiaro...

     

    tu sei libero ovviamente di fare la scelta che preferisci... era solo per aiutarti ad avere una visione piu' precisa (per quanto ne posso capire io). ?

     

    come dicevo altrove, conta anche lo smazzo di fare tutto da soli...

     

    se per te non e' un problema ragionare "a rate"... il caso 1) effettivamente ti toglierebbe un po' di castagne dal fuoco... ti da l'auto che vuoi in fretta... con rate "sopportabili" senza tante rogne.

     

    Basta essere consci che dopo 4 anni hai 2 possibilità.... o la dai dentro e via altre rate per la nuova... o altre rate (con la banca o in proprio) per comprare quella che gia' hai ...

     

    occhio che loro i conti li fanno MEGLIO di noi.. dubito seriamente che se prendi la 3008 in citroen poi ti diano piu' dei 14000 che ti danno in P (così da estingere il debito di P)

     

    magari invece ti va anche bene.


    scegli quello che e' meglio per te... in ogni caso sai di aver cercato di sviscerare la questione il piu' possibile.

     

    ciao

     

     

     

     

     

    Si si sicuramente i conti li fanno benissimo. Anche per quello mi dicevano che sui 14k di valore garantito se continuo a stare in peugeout loro almeno 3k me li danno, perchè sanno che poi dalla mia di 3/4 anni la rivendono a una cifra superiore senza problemi. Comunque ovviamente hanno il loro guadagno a proporre questa cosa, altrimenti gratis o conveniente non c'è nulla, però è effettivamente all'apparenza un metodo "comodo". Mi spaventa il non possedere nulla alla fine dei 4 anni. 

     

    Sto sviscerando e continuerò a farlo ;-)

    • Mi Piace 1
  6. 38 minuti fa, toniz scrive:

    Allora... si piu' o meno dovrebbe essere un caso del genere.

     

    caso 1) quello del valore futuro garantito.... spendi 270*48+7500 (della Opel)= 20460€... e dopo 4 anni cerchi di nuovo, ma senza avere nulla in mano.

     

    caso 2) la compri...

    2a) dai dentro la Opel... quindi 30.000-7500=22500 da finanziare... a naso in 48 mesi ti costerà circa 25000 euro (rate 520) ma alla fine dei 48 mesi dovresti avere in mano una 3008 da vendere del valore di circa 14/15000€. Quindi a conti fatti spendi 25000+7500-14000 (caso peggiore) =18500

     

    2b) vendi la Opel da solo.... 30k da finanziare... quindi circa 35000 rate da 720€ (le fanno poi? non credo)... vendi la opel per 10.000 euro.... poi hai il solito valore di 14/15000 residuo. e quindi

    35000-10000-14000= spendi circa 11000.... ma hai rate mensili alte... Forse se vendessi la opel per conto tuo e ti facessi finanziare 20.000 euro (con la banca magari) sarebbe meglio... dovresti avere rate piu' basse, anche se sempre sostanziose.

     

    probabilmente ci sono ragionamenti piu' raffinati da fare... che finanziamento ti fanno in conce per i 20k o 30k... e in banca... a quanto puoi vendere la tua opel... quanto hai voglia di sbatterti ... quanto ti danno fastidio le rate alte... o se puoi sopportarle o meno.

     

    Alla fine ... per me... il caso 1) è quello che ti da meno problemi... MA... probabilmente dopo 4 anni sarai punto e a capo con loro.. (quindi obbligatoriamente un'auto della stessa marca)... sempre per non avere poi nulla in mano alla fine... e ti costa un po' di piu' (non c'e' nulla per nulla)

     

     

    Penso sia più o meno cosi il ragionamento, sicuramente facendo il caso 1 non è quello più conveniente, come dici tu non c'è nulla per nulla. Le rate basse fanno, perchè la mokka mi sta dando problemi "inaspettati" e non avevo intenzione ne voglia di sorbirmi per 4 anni una rata spessa, sopra i 350 è già tanto. Di contro era già nelle idee prendere una macchina un pochetto più grossa per esigenza e quindi adesso cambiarla per un altra simil mokka piuttosto rimango cosi e la sistemo.

     

    Vendere la mokka fuori è una valutazione che ho fatto, loro me la valutano abbastanza bene, diciamo 7500 la peugeout ma mi fa una scontone dal nuovo, mentre kia me la valuta 9 ma fa meno sconto sulla sportage. La mia mokka ha un bel bollo, dovuto ha una in bici che mi ha tagliato la strada, sul cofano. Per venderla privatamente secondo me devo aggiustarla altrimenti la vendi a cifre vicine a quelle che ti da il concessionario, aggiustarla sono circa 500 euro quindi la forbice si riduce. Senza contare i problemi che mi sta dando, lunedi andrò a farla vedere e mi quantificheranno al cosa, ma se la vendo privatamente devo sistemarla prima di venderla. Al concessionario te la ritirano ed è finita li.

     

    Altra postilla a favore del caso 1 (che come dicevi giustamente tu è il caso dove si spende qualcosa in più), ovviamente diventa più vantaggioso se rimane in peugeout o kia perchè sui 14k di valore garantito ti danno un bonus intorno ai 3/4k (cosi dicevano i due venditori) da mettere come anticipo della macchina nuova, quindi si assottiglia ancora.

     

    Oltre a questo mi hanno detto che nessuno mi vieta di andare a far valutare la 3008 che ne so, alla citroen perchè voglio la nuova ds5 per dire, e se mi danno di più darla dentro a loro e estinguire la 3008

     

    Non so se è chiaro 

  7. 13 minuti fa, toniz scrive:

    Anche io devo rifare 2 conti che prima ero in velocità...

    caso 1) 48x270 + 7500 del tuo usato. Dopo 48 mesi ti valutano l'auto 14000... e decidi che fare

    caso 2) ACQUISTI scontata... a 30k ...

     

    adesso faccio 2 conti... tenendo conto che tu piu' di 4-5 anni l'auto non la tieni.

     

     

    Esatto, anche nel secondo caso sarebbero comunque 30k - 7,5k di auto usata solo che poi la restante cifra la paghi o la rateizzi però con una rata decisamente più spessa.

     

    Nel primo caso, come ti dicevo prima, se decido di dare indietro la 3008 o sportage che sia alla fine dei 4 anni per prendere ipoteticamente una kia o una peugeout nuova dal valore garantito me la super valutano un 3/4k in più

     

     

  8. I 3 per la Sportage sono a tasso 0, sul 3008 c'è circa il 4%. Comunque dopo rileggo bene i tuoi messaggi. Finite le rate col riacquisto una per l altra ho un valore garantito di circa 14k, se la do dentro per prenderne un altra me la valutano circa 17k, quindi ho un bonus/incentivo da girare sull altra nuova. Poi ovvio quella nuova o ricomincia questo giro o la gestisci diversamente

  9. 13 minuti fa, toniz scrive:

    ... ma in tutto questo (mi sto perdendendo)... a me pare di capire che "in valore"... per avere un'auto 4 anni (la 3008) tu debba lasciargli 270x48=12.960 + il valore della tua auto usata attuale (7500 se non erro)

    quindi 20500 euro per avere un'auto 4 anni e non trovarti nulla mano alla fine ... è corretto???

     

    ok che l'auto e' nuova e vale un sacco di soldi (di listino) ... ma a me paiono tanti.

     

     

    Esatto, 7500 sono il valore della mia. 270x48 sono compresivi di assicurazione (No rc) e 2 manutenzioni.

     

    L' auto di listino con sconti vari ne vale 30k senza dare dentro l'auto. Gli usati garantini fanno ballare 1/2000 euro sui conti totali

     

    E comunque dopo 3 anni posso saldarla, quindi é mia. Sia Kia che Peugeot

     

  10. Mentre alla Peugeout su 37k di auto (allure keyless e cambio automatico) mi toglie come dicevo nei post precedenti 15k.

     

    Andiamo a 22k mi ha proposto di dare o meno un anticipo e a quel punto di fare o rate da 3 anni o da 4. Verrebbe una quota da 270 euro al mese con poi un valore dopo 4 anni di 14000 mila euro, che se la do indietro per cambiarla da loro ma la ipervalutano intorno ai 17k.

     

    Uno dei dubbi che avevo era il fatto che 3 anni di auto mi sembrano pochi, avevo paura che in caso che mi trovassi particolarmente bene a 3 anni non mi andava di darla indietro, quindi dovevo o rifinanziare o pagarla intera.

     

    Sui 4 anni invece sono più convinto, io ho avuto 3 auto e le ho cambiate rispettivamente a 4,5 anni, 5 anni e adesso ancora a 4,5. In pratica mi sembra un tempo che rispecchia di più le mie esigenze

     

  11. 3 minuti fa, Fabione90 scrive:

    Qual è il chilometraggio massimo che deve avere la macchina al termine dei 3 anni per avere un vfg di 14000€?
    Attenzione perché se sfori ci sono delle penali

    Se tieni l'auto dopo il leasing, il rifinanziamento dei 14000 non sarà a tasso zero.
    Io farei la proposta a 5 anni perché è a tasso zero e nulla vieta di vendere l'auto prima dei 5 anni chiudendo il debito residuo

    ☏ SM-G975F ☏
     

    20 Mila km annui, ne facciamo 19 Mila da quando ho la patente ?.

     

    Si però é una rata decisamente più alta, mi spaventa quello e la durata, 5 anni sono tanti. Per la mia prima macchina ho fatto 4 anni ed é stata lunga. La macchina dovrei venderla privatamente poi immagino, perché se la rivendo per permuta non intasco soldi per chiudere il debito

  12. Sono andato a vedere Tucson 3008 e Sportage.

     

    Tucson non mi piace e é anche quello che mi ha fatto la valutazione peggiore.

    3008 molto bella approfondirò sicuro

     

    Sportage mi sono fatto fare un prospetto completo. Ve lo spiego spero in parole povere.

     

    Sconti+valutazione mokka mi viene sui 13k di sconto. Li tiro via da una Sportage mild Hybrid cambio automatico e pack premium o qualcosa di simile. Viene 22k da pagare.

     

    2k sono di anticipo, sui 20k rimasti mi ha proposto 3 anni poi decidi che fare, rata da 270 euro comprensivo di tagliando, furto incendio (non rc) e altre varie assicurazioni personali.

     

    Dopo 3 anni mi rimane da pagare 14k di auto che o rifinanzio o pago o do dentro a loro per una nuova auto. Me la valuterebbero circa 17k dove i 3 andrebbero come acconto su quella nuova, e da lì ricomincia il finanziamento. In pratica una specie di noleggio costante. Ah é a tasso zero in questo periodo.

     

    A me ha incuriosito molto, cambio l auto in media ogni 4,5 / 5 anni, per me potrebbe essere una buona proposta, che dite?

     

    L'altra proposta sono 60 rate da 370 euro, alla fine a 5 anni avrei pagato tutta l auto ma andandola a vendere avrebbe un valore nettamente minore, forse quella converrebbe se poi tenessi la macchina fino a 10 anni

     

  13. 30 minuti fa, trams scrive:

    Il fatto che in caso non si scelga il finanziamento il prezzo dell'auto cambia (circa 1000€ in più) è un'imposizione da parte delle concessionarie?

     

    Magari a tutti i servizi no, ma a qualcuno sì. Hai ragione, avere un unico referente potrebbe essere comodo.

     

    Dove posso controllare i prezzi di questi servizi se acquistati altrove?

     

    Sì, nel mio post ho citato anche il prestito personale, ma ho pensato che potesse essere più conveniente quello della concessionaria. Ok, farò anche qui delle simulazioni...

     

    Cosa intendi per prestito personale? Finanziaria esterna?

  14. Preventivato il 1.5 allure cambio automatico e keyless.

     

    Tucson e Sportage costano molto meno già di listino. Forse Tucson la preferisco a sportage, la trovo più "nuova". Vediamo che sconti mi fanno e che valutazioni usato.

     

    Guarderò anche che usato hanno.

     

    La mia pensavo di venderla privatamente, credo di riuscire a tirare su 10k, secondo voi é vendibile privatamente?

    Qq é vecchiotto

     

    Pensavo xceed anche, poco più grossa della mokka come bagagliaio e dimensioni. Anche cx30 ma ha motori che non mi convincono

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.