Raxiel

Quindi facile che posso venderla privatamente e chiudere il finanziamento in altro modo. A quel punto la scelta mild hybrid è più sicura visto che probabilmente terrà maggiormente il valore?

Sto leggendo da più parti che la motorizzazione scelta per la Sportage ha dei problemi agli iniettori e tornano tutte indietro dopo qualche settimana. Il problema é che non hanno pronti gli iniettori di ricambio quindi ci sono tempi abbastanza biblici. Questo mi sta facendo riconsiderare anche 3008. Per un motivo preferisco una, per un motivo l altra. Il fatto che fosse ibrida era un plus anche se mild é un presa in giro. D' altra parte però con la maxi rata fra 3 anni a valore fisso anche il diesel non può svalutarsi, anche se potrò solo ridarla indietro al concessionario per avere una buona valutazione

Si in 3 anni cambierà poco, spero non aumentino con le accise il prezzo

Dici per il vfg?

Quindi sarebbe una scelta migliore rispetto a un diesel normale. Anche alla fine il Mild è un ibrido per modo di dire. Chiedo perchè non vorrei sbagliare mossa

Esenzione del bollo non c'è. C'è la possibilità di non incappare in blocchi. Si poi sportage tra tasso 0 e qualcosa altro è meno cara. Il mio dubbio è proprio sulla motorizzazione base, cioè il diesel. E' una follia prenderlo ora? E tra i due forse l'Hybrid rischia meno di avere un controllo di valutazione fra qualche anno?

Sono molto indeciso tra Diesel Mild Hybrid o Diesel normale. Uno è sportage tasso 0, l'altro 3008, leggermente più caro. A fondo di questa domanda c'è ne sarebbe anche un altra. E' un azzardo prendere un diesel ora? Sempre contando la quasi sicura, in caso, modalità di acquisto in 3 anni

Ha senso prendere una mild Hybrid diesel ora? Con quelle formule 3 anni poi decidi che fare..

Faccio il mio esempio perchè proprio in questi giorni sto valutando un acquisto con il paga 3/4 anni poi decidi di che fare. Io cambio auto ogni 5 anni, non tanto per necessità assoluta però mi scazzo quando iniziano a darmi problemi di manutenzione fuori dall ordinario (cambiai la Giulietta perchè in un anno mi parti multiair e maniglia portiera passeggiera con relativo ipotesi di sostituzione totale del pannello porta) e sto pensando di cambiare la mia mokka gpl perchè solo quest anno siamo a 600 euro di manutenzione e ho un controllo lunedi per un avviso inquietante. Detto questo mi hanno fatto due proposte (per sportage o 3008) in entrambe pagherei una rata che posso accollarmi, sui 260 euro comprensiva di furto e incendio e tagliandi e poi avrei un valore garantito alla fine. Ragionando ho capito che il caso meno conveniente è quello di pagare la maxi rata finale mentre quello forse più logico è dare dentro l'auto ( che ti valutano un 3/4k più del valore minimo garantito se la riprendi da loro) e ricominciare con la rata. Io la mokka la pagai con un anticipo, dando dentro la giulietta e rateizzandola per 2 anni, se faccio il conto avessi avuto una rata fino ad ora l'avrei data dentro per cambiarla con una nuova e alla fine andavo a spendere più o meno le stesse cifre. Altra valutazione fatta, e concordo con chi ha scritto sopra qualcosa di simile, è che con una rata relativamente bassa posso fare un piano di accumulo in 3/4 anni personale, e alla fine di questo periodo avrò comunque una cifra disponibile vicina a quella per saldare l'auto, volendo farlo. Di contro finanziamento classico 60 mesi per 20k viene una rata complicata da gestire Mi sono dilungato, scusate ma sono nel pieno dei ragionamenti in queste ore

Si si sicuramente i conti li fanno benissimo. Anche per quello mi dicevano che sui 14k di valore garantito se continuo a stare in peugeout loro almeno 3k me li danno, perchè sanno che poi dalla mia di 3/4 anni la rivendono a una cifra superiore senza problemi. Comunque ovviamente hanno il loro guadagno a proporre questa cosa, altrimenti gratis o conveniente non c'è nulla, però è effettivamente all'apparenza un metodo "comodo". Mi spaventa il non possedere nulla alla fine dei 4 anni. Sto sviscerando e continuerò a farlo

Penso sia più o meno cosi il ragionamento, sicuramente facendo il caso 1 non è quello più conveniente, come dici tu non c'è nulla per nulla. Le rate basse fanno, perchè la mokka mi sta dando problemi "inaspettati" e non avevo intenzione ne voglia di sorbirmi per 4 anni una rata spessa, sopra i 350 è già tanto. Di contro era già nelle idee prendere una macchina un pochetto più grossa per esigenza e quindi adesso cambiarla per un altra simil mokka piuttosto rimango cosi e la sistemo. Vendere la mokka fuori è una valutazione che ho fatto, loro me la valutano abbastanza bene, diciamo 7500 la peugeout ma mi fa una scontone dal nuovo, mentre kia me la valuta 9 ma fa meno sconto sulla sportage. La mia mokka ha un bel bollo, dovuto ha una in bici che mi ha tagliato la strada, sul cofano. Per venderla privatamente secondo me devo aggiustarla altrimenti la vendi a cifre vicine a quelle che ti da il concessionario, aggiustarla sono circa 500 euro quindi la forbice si riduce. Senza contare i problemi che mi sta dando, lunedi andrò a farla vedere e mi quantificheranno al cosa, ma se la vendo privatamente devo sistemarla prima di venderla. Al concessionario te la ritirano ed è finita li. Altra postilla a favore del caso 1 (che come dicevi giustamente tu è il caso dove si spende qualcosa in più), ovviamente diventa più vantaggioso se rimane in peugeout o kia perchè sui 14k di valore garantito ti danno un bonus intorno ai 3/4k (cosi dicevano i due venditori) da mettere come anticipo della macchina nuova, quindi si assottiglia ancora. Oltre a questo mi hanno detto che nessuno mi vieta di andare a far valutare la 3008 che ne so, alla citroen perchè voglio la nuova ds5 per dire, e se mi danno di più darla dentro a loro e estinguire la 3008 Non so se è chiaro

Esatto, anche nel secondo caso sarebbero comunque 30k - 7,5k di auto usata solo che poi la restante cifra la paghi o la rateizzi però con una rata decisamente più spessa. Nel primo caso, come ti dicevo prima, se decido di dare indietro la 3008 o sportage che sia alla fine dei 4 anni per prendere ipoteticamente una kia o una peugeout nuova dal valore garantito me la super valutano un 3/4k in più

I 3 per la Sportage sono a tasso 0, sul 3008 c'è circa il 4%. Comunque dopo rileggo bene i tuoi messaggi. Finite le rate col riacquisto una per l altra ho un valore garantito di circa 14k, se la do dentro per prenderne un altra me la valutano circa 17k, quindi ho un bonus/incentivo da girare sull altra nuova. Poi ovvio quella nuova o ricomincia questo giro o la gestisci diversamente

Esatto, 7500 sono il valore della mia. 270x48 sono compresivi di assicurazione (No rc) e 2 manutenzioni. L' auto di listino con sconti vari ne vale 30k senza dare dentro l'auto. Gli usati garantini fanno ballare 1/2000 euro sui conti totali E comunque dopo 3 anni posso saldarla, quindi é mia. Sia Kia che Peugeot

Mentre alla Peugeout su 37k di auto (allure keyless e cambio automatico) mi toglie come dicevo nei post precedenti 15k. Andiamo a 22k mi ha proposto di dare o meno un anticipo e a quel punto di fare o rate da 3 anni o da 4. Verrebbe una quota da 270 euro al mese con poi un valore dopo 4 anni di 14000 mila euro, che se la do indietro per cambiarla da loro ma la ipervalutano intorno ai 17k. Uno dei dubbi che avevo era il fatto che 3 anni di auto mi sembrano pochi, avevo paura che in caso che mi trovassi particolarmente bene a 3 anni non mi andava di darla indietro, quindi dovevo o rifinanziare o pagarla intera. Sui 4 anni invece sono più convinto, io ho avuto 3 auto e le ho cambiate rispettivamente a 4,5 anni, 5 anni e adesso ancora a 4,5. In pratica mi sembra un tempo che rispecchia di più le mie esigenze

20 Mila km annui, ne facciamo 19 Mila da quando ho la patente ?. Si però é una rata decisamente più alta, mi spaventa quello e la durata, 5 anni sono tanti. Per la mia prima macchina ho fatto 4 anni ed é stata lunga. La macchina dovrei venderla privatamente poi immagino, perché se la rivendo per permuta non intasco soldi per chiudere il debito

Sono andato a vedere Tucson 3008 e Sportage. Tucson non mi piace e é anche quello che mi ha fatto la valutazione peggiore. 3008 molto bella approfondirò sicuro Sportage mi sono fatto fare un prospetto completo. Ve lo spiego spero in parole povere. Sconti+valutazione mokka mi viene sui 13k di sconto. Li tiro via da una Sportage mild Hybrid cambio automatico e pack premium o qualcosa di simile. Viene 22k da pagare. 2k sono di anticipo, sui 20k rimasti mi ha proposto 3 anni poi decidi che fare, rata da 270 euro comprensivo di tagliando, furto incendio (non rc) e altre varie assicurazioni personali. Dopo 3 anni mi rimane da pagare 14k di auto che o rifinanzio o pago o do dentro a loro per una nuova auto. Me la valuterebbero circa 17k dove i 3 andrebbero come acconto su quella nuova, e da lì ricomincia il finanziamento. In pratica una specie di noleggio costante. Ah é a tasso zero in questo periodo. A me ha incuriosito molto, cambio l auto in media ogni 4,5 / 5 anni, per me potrebbe essere una buona proposta, che dite? L'altra proposta sono 60 rate da 370 euro, alla fine a 5 anni avrei pagato tutta l auto ma andandola a vendere avrebbe un valore nettamente minore, forse quella converrebbe se poi tenessi la macchina fino a 10 anni

Cosa intendi per prestito personale? Finanziaria esterna?

quindi arriverà il motore aspirato da 150cv

Magari un diesel con qualche cavallo in più, no?

Aggiungeranno mai degli altri motori? Non mi convincono granchè quelli in vendita

Proverò a metterla anche li, oggi vado a vedere il tucson. Butterò un occhio anche alla xceed anche se rimane delle dimensione tipo Mokka e alla Proceed anche se è tutt'altro tipo di macchina. Alla peugeot mi hanno trattato anche abbastanza bene, diciamo che essendo una cosa non preventivata praticamente di anticipo vorrei dare zero, quindi con certe cifre mi ammazzo di rate

Versione cosmo, gpl. Quindi 7.500 non é una bruttissima valutazione

Preventivato il 1.5 allure cambio automatico e keyless. Tucson e Sportage costano molto meno già di listino. Forse Tucson la preferisco a sportage, la trovo più "nuova". Vediamo che sconti mi fanno e che valutazioni usato. Guarderò anche che usato hanno. La mia pensavo di venderla privatamente, credo di riuscire a tirare su 10k, secondo voi é vendibile privatamente? Qq é vecchiotto Pensavo xceed anche, poco più grossa della mokka come bagagliaio e dimensioni. Anche cx30 ma ha motori che non mi convincono

Sono passato da Peugeot tanto é vicino a lavoro. Mi hanno fatto 7.500 euro di sconto sul nuovo e 7.500 di sconto per l usato. Praticamente 15k da togliere ai 37 di listino per una 3008 allure diesel cambio automatico. Con le usate che avevano li risparmio circa 1500/2000 euro dal nuovo. Sono usate da 27/28k meno i 7.500 della mia