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4200blu

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  1. Le Q4 attualmente girano anche in Abruzzo tra Assergi e Campo Imperatore su e giu 😁.
  2. Ci sono da tempo voci interni in VAG che dicono che tutti questi marche sono troppe e in effetti ingestibile. Forse adesso e il punto dove Diess fa pulizia.
  3. Non credo che alla QR hanno gia testato la 128 perche la SOP e ancora in futuro.
  4. In versione per la MC20 il motore e combinato con un cambio DCT8 di Tremec.
  5. In questo caso no, Fröhlich a giugno ha raggiunto i 65 anni, e andata in pensione (gia in ritardo perche normalmente il topmanagment alla Bmw va in pensione con 60).
  6. Per questa potreste dire grazie a Klaus Fröhlich, l'ex chief development officer di BMW.
  7. Esatto, semplicimente 128ti senza "M" , la macchina per @stev66 - la mitica 128 e tornato fra poco 😆
  8. Si, ma Latam e un mercato di 4Mio con macchine in maggioranza poveri. Il contributo per il profitto del complesso in tutto di questa area e abbastanza limitato
  9. Tutti i 4 versione della 8HP ibrido attuale (15, 40, 90 e 100KW) lavorano con alta tensione, solo la piccola 15KW e anche in grado di lavorare con 48V.
  10. Se partono con la produzione prima di 2022, poi no. https://www.electrive.com/2019/07/11/zf-reveals-more-details-to-hybrid-drive/
  11. Si certo, tutti i BMW Phev attuali hanno la terza generazione di questo cambio. (quella e meno integrato come la quarta e bisogna piu spazio)
  12. Speriamo che alla BMW o Ford non hanno una idea cosi grandioso, altrimenti avremmo in futuro Ford Fivedoors e BMW Fünftürer 🙄
  13. Non sono sicuro - almeno 50% dei tedeschi scambiano poi cinqueporte con cinquecento o pensano che e qualcosa simile.
  14. No perche al momento questo cambio della quarta generazione non esiste in stadio di serie. ZF sta sviluppando.
  15. Per 2020 siamo a 10% per Europa. Le cifre sono gia quasi omeopatiche in Europa, se togli anche il diesel, poi potresti anche chiudere le vendite in Europa.
  16. Quasi un corso d'insegnamento come si fa buone facelift, forse sarebbe una idea di mandare i risponsabili di FCA in scuola a Coventry.
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