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LucioFire

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  1. a parte le battute mi pare che consumi davvero tanto alle basse velocità o in manovra rispetto ad altre auto (anche automatiche), roba che l'indicatore segna 5l per 100 km o anche meno anche con un pelo di gas
  2. ma le vendono da noi? io non ne ho vista una. penso che sia una delle astr a più riuscite esternamente (benchè molto poco opel)
  3. mi pare strana sta cosa...in A dovrebbe consumare meno anche perchè quando premi il pedale "butta giù" meno benzina a parità di pressione. boh...se è come dici allor ain effetti mi pare un pelo assetata (ma niente di drastico eh). come detto l'ottava dell'automatico è un toccasana. Con la mia a benzina(adesso non ricordo i giri della diesel) a 2000 giri sono a 120 km\h per essere alla brutto cane non è niente male. Il mio amico (lui si che la guidava davvero da pericolo pubblico) era sui 12 km\l (180cv automatica).Ma la guidava davvero da incosciente i 19 (li ho anche io) ricordo che facevano pure aumentare le emissioni sui listini Le invernali non le ho. In compenso ieri coi primi freddi veri son ricomparsi i saltellamenti\grattugiamenti in manovra caratteristici di questa macchian (e che spaventano sempr egli occupanti) e la mia "super media consumi" è andata affanculo causa 3\4 manovre per uscire da un parcheggio (mi avevano incastrato) . tempo manco un minuto ed è crollata a 15 Penso che da fermo a far le manovre (pure quando esco dal garage)consuma più che a tutto gas in autobanh
  4. si era per dire...la confrontavo con la Evo per questo mi ha sorpreso e per quest osono curioso. la punto come abitabilità e baule era buona
  5. penso che avrei sporcato le mutande più cheveder ele trote.... 500 nodi son quali 1000 km\h ...roba assurda...ma vi fidavate del terrain ? Approfitto pe runa domanda...ma ad oggi quanti tornado sono in servizio? so che il numero è difficile da stabilir eperchè alcuni sono in manutenzione,altri riserva,altre cellule cannibalizzate ecc Tu magari hai queste info
  6. il mio occhio continua a non capire come possa una macchina così essere più corta di una punto urge visione dal vivo
  7. ho visto suzuki in giro ben più britte... a parte il nome idiota
  8. aggiornamenti fatti tutti. per i bloat appena ci metto mano controllo
  9. si ma queste sopra mi paiono più brutte... questa è meglio io avevo letto che la proposta era stata scartata da Fiat (ma appunto non sapevo fose vero)
  10. ho letto che poteva volare col terrain following anche sotto i 30 metri....quell'affare può beccarti solo sul deserto dov enon ci sono coperture
  11. beh intanto in autostrada vai a 130 o qualcosa più. Io in superstrada non supero quasi mai i 120 da strumento. Quelle col cambio automatico consumano meno grazie all'ottava ,e il manettino in A da una bella mano. Prova a metterlo in A a vedere se consuma un po' meno. (in teoria si). Col cambio meccanico + diesel ho guidato l'auto sostitutiva....ma essendo appunto sostitutiva mi ci sono divertito un po' (sempr enel rispetto della meccanica) tenendola sempre in N o D...
  12. boh...io ad esempio uso anche un Pc (non portatile) i5 -2500 3.3Ghz e 8gb di ram Hard disk meccanico e in nemmeno 2 minuti (nonostante le tante cose da caricare) è pronto. Il pc è del 2015/2016 e non è mai stato formattato. Quindi ripeto non so che abbiano i tuoi,ma qualcosa che non va c'è sicuro vedendo l'utilizzo dei miei e la loro poca propensione tecnologica è facile che se stanno fermi è meglio (non fanno danni)
  13. continuo a pensare che le ottiche interne dei fari siano belle prese a se stante...ma messe in quel faro (e rapportate al resto del muso) non c'entrino una mazza. Pure le alogene trovo siano meglio integrate Non riesco a togliermi dalla mente l'effetto "photoshop" che mi danno L'interno faro non segue minimamente l'andamento del faro mentre qua si
  14. Non so benissimo cosa sia Dicono after market scartato da progetto ufficiale interno. Ci credo poco. Però non è brutta Praticamente sostituivano il portellone dietro
  15. No la diesel consuma meno. Dipende dal percorso. Se vado in città è ci sono code son dolori Parecchio aiuta l'ottava marcia che in A innesta anche a 90 km/h, se non trovi traffico sei a posto. Ho notato cali di consumi con la benzina IP a parità di percorso e traffico rispetto ad altri carburanti. Poi ovvio ora che ha 15000 km consuma meno rispetto a 5000 per dire. Comunque anche in condizioni più 'intense"non sono sceso mai sotto a 12km/l. Ovvio il discorso cambia molto col Manettino in D. Ma se uno vuole semplicemente spostarsi e non divertirsi (tipo quando c' è la moglie) è superfluo. Anzi, appena tocchi il gas sei in zona ritiro patente in tutte le condizioni
  16. ma non dovevano esserci i cerchi "di latta" sull'allestimento base? qua vedo tutti cerchi in lega: https://www.jeep-official.it/configuratore/avenger/#/version
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