LucioFire
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si vabbe...però è evidente che ,almeno rispetto ad altre case,non è che sia stata così rivoluzionaria
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strana 'sta cosa...io sul motore a 16 valvole avevo problemi simili...ma una volta erano dovuti ai cavi delle candele (in altre due officine m idissero che erano apposto...invece non era vero), e l'ultima volta a causa delle candele stesse che si consumavano in un punto preciso (mi hann odetto che il mio motore presenta casi simili). I mancamenti a quali regim isi verificano? -
era "schioppettata"(fare fuoco con un fucile ) ... Comunque la penso come te
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Avendo viaggiato parecchio sull'e39 e sulla e87 non posso che confermare. Non ho avuto ancora la fortuna di salire sulla f10. La e87 scricchiolava pure già a 20.000km.RImane sempre una grande macchina eh...era il diesel biturbo
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Ahahah si che per "due schipppettate" questi non vendono due navi...
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Ho visto la prova di top gear ma...niente tempo sul giro? A dire il vero pure la prova mi è sembrata molto scarna...
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Una domanda...ma da voi le mini nuove si vedono? Dalle mie parti ha fatto boom solo la prima serie (che ancora circolano)...poca roba la seconda serie....e niente della terza serie. La crisi si vede eh!
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Ragazzi...io non l'ho mai sentita dal vivo...mada come scrivete sembra che faccia un casino da terza guerra mondiale.Non credo che faccia più rumore di un ferrari o maserati,o di qualche motocicletta coi marmittoni
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magari stare a casa qualche volta potrebbe essere conveniente...visto che pure i ritorni economici sono spesso trascurabili
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vicino ai box non ci sono commissari?
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guarda su sportmediaset...se cerchi in giro c'è lo streaming. non so dov3 sia di preciso...io tutte le volte che volevo vedere una gara,ho moccolato perche non la ritrovavo subito. magari dopo che sono passati dei giorni le sistemano meglio nel sito...oppure le tolgono...non so
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vorrei capire perché tutte queste sarebbero meglio del freemont. con 30 sacchi ti porti a casa un macchinone solido,con un ottimo motore,buona dotazione,buone finiture ,tanto spazio ,trazione integrale. ed esteticamente non è manco male. se fa 35000 km è facile incontrare pure condizioni in cui la trazione integrale serve.
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magari essendo vecchia,vibra di più e fa più baccano...e sicurwmente meno confortevole vista l'età...dando l'impressione di andare più forte - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - beh il 1.4 da 120 non multi lo digerisce sicuro visto che è offerto dalla casa...e non è montato solo su questa vettura. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - cammina meno della giulietta da 120cv e consuma di più.e il peso lo senti pure sulle qualità dinamiche - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - facile che a basse velocità il benzina sia pure più gradevole.col benzinanacceleri decentemente pure partendo da 1000 giri...col diesel è impossibile fare la stessa cosa.
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piu che altro ci hanno messo mezz ora a toglierla.e invece di uscire dal muretto box,molto più sicuro, sono partiti dalla parte opposta,per poi spingerla
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ecco quanto rilevato da quatrroruote. STATALE 13.3 km/l AUTOSTRADA 10.2 km/l CITTÀ 11.5 km/l Considera che i consumi rilevati dalla rivista sono risultati sempre più alti che nell'utilizzo normale dell'auto. come vedi sta abbondantemente sopra i 10 km\l di media. A occhio direi che una media di 12.5\13 è fattibile
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sinceramente pure io,visto che si tratta di una casa secolare,pensavo avessero innovato o brevettato di più
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Direi che il prezzo è buono. E penso che sarai sopra i 10 seza problemi.Pure il motore non credo che abbia problemi a fare 35.000 km annui. Da quell oche ho letto è piuttosto affidabile
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credo che quest'anno,più di tutti, abbia dimostrato di che pasta è fatto alonso...davvero un uomo team,non si arrende mai. ora aspettiamo la macchina del prossimo anno
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La mclaren è di cacca perchè,pur con più risorse,va meno della williams a parità di gruppo propulsivo. La ferrari è di cacca perchè pure il progettista ha detto che la f14T fa acqua da tutte le parti
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piu che la giulia io la vedrei bene come erede del gt di 10 anni fa,che ha avuto un discreto successo
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sicuri che la prima auto diesel europea sia del 1975?pensavo prima!
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bello il duello alonso ricciardo...peccato non averlo potuto vedere tutto
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Ma nelle ultime hanno sostituito l'impianto oppure è lo stesso che hai tu?
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La moto di iannone è semiufficiale...a differenza del compagno hernandez. Lollo ha già firmato mi sembra...o devono solo renderlo ufficiale...1+1
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non l'ho visto ma certo che può essere!già in passato c'erano...e sicuramente è utile. Ma come vedi nel panorama mondiale si fa fuori pure il termometro dell'acqua...per cui...