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toniz

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  1. non dimenticare un 100 euro per un paio di stivaletti o scarpe da moto e un 100-120 euro per un paio di jeans in cordura con le protezioni. nn capisco perché spesso la gente si dimentica delle "parti basse" se volete vi mostro una foto della cicatrice sul mio stinco destro...
  2. con un buon Chianti (cit) ot: mi fai morire con le tue citazioni...
  3. non che mi lamenti delle proposte elencate, ma suggerirei più carne e meno silicone! anche se mi rendo conto che la cosa non è cosi semplice e che oltretutto i materiali sintetici fanno molto "moderno" sarà ma io in questo specifico ambito mi sento molto "vintage" :mrgreen:
  4. grazie effe77 a dir la verità i multispazio mi intrigava il berlingo nuovo, ma non fanno c.a. (correggo... non lo FACEVANO... ora si) mentre ho visto qualche zafira 2007-2009 con un 1.8 da 140 cv a gas (mi pare gpl) e non sarebbe nieeeeeeeente male... vabbe' aumentera' anche il gas, ovvio ma inquino meno, meno rumorosa, spazio a gogo... interessante... molto .. tanto c'ho 2 distributori gpl e 1 metano entro 500 metri da considerare seriamente. tieni conto che il c.a. non mi serve perche' sono imbranato, e' che sulla C4 me lo sono preso per sfizio e ora mi ci trovo, e visto che faccio tanta città (paese) e' moooooooolto comodo...
  5. Scusa, ma dato che c'erano... non potevano farlo da 500L???? :mrgreen:
  6. mmmm... la soluzione mi intrigherebbe, sono quelle auto che sembrano piccole ma poi in realtà hanno tutto lo spazio che serve dove serve... ma solo benza comiciamo a specificare: diesel: c'era la Zafira ma con il tipo di strada che faccio io credo che avrei problemi di intasamento filtro antiparticolato (vi risulta?) la Touran come linea non mi piace, costa, diesel hanno tanti km, per cui in questo frangente la scarto, pur con ottimo dsg e motore da 105 cv X-mod? unica candidata seria con il 1.5 dci ed EDC anche se non sembra "sprintosa", diciamo un buon adattarsi, ma bisogna trovare l'occasione giusta perche' costa (avrei preferito il 1.6), oppure il 2.0 ma e' 160 cavalli capperi... e cambio con convertitore di coppia Resto in citroen?? potrei provare la C4 2.0 diesel, con cambio con convertitore di coppia pero', niente CMP6 (sembra fragile su sto modello) ma fa 10.5 con un litro Ford: C-max vecchia, passabile, ha il motore citroen no?? si usa la cerina??? sia il 2.0 che il 1.6 non sarebbero male, e c'e' c.a..... devo fare un salto in concessionaria... benza (GAS, gpl o metano che sia, un monovolume a benza NON lo prendo) zafira: ottima candidata, ma sapevo del 1.6 spompo per i miei gusti. Esistono versioni dalla casa piu' potenti (metano o gpl e' lo stesso, ma meglio metano cosi' ho ruota di scorta e bagagliaio a posto) e con cambio automatico?? si trovano oppure sono rarissime??? (guardero' autoscout) problemi alle valvole??? Touran: idem con patate, se non che la zafira a sto punto mi piace di piu'... qui pero' c'e' il 1.4 turbometano che sarebbe intrigante... Scenic: niente gas Citroen: bombolone non lo voglio, quindi niente ruota di scorta, mi risulta che poi ci voglia il liquido per le valvole....mmm nn mi attizza... per i SW stesso discorso, concentrandosi su Megane, Octavia e Ford (penultima serie)... problemi al dpf??? con c.a.??? Megane ok... edc+1.5 110 cv Octavia ok (mai sentito di problemi di intasamenti) ok dsg Focus???? instasamenti dpf??? Astra tipo vecchio?? x me meglio della nuova come praticità, non mi esalta ma quanti esemplari si trovano con c.a. e diesel, con il famigerato 1.7 poi no??? mah... vedete che carne al fuoco ce n'e' molta... attendo risposta definitiva dal carrozzaio se il cadavere si puo' riesumare "seriamente"... altrimenti comincio il giro... ciao e grazie dell'attenzione...
  7. segnalata sentenza all'avvocato, richiesto all'assicurazione, entrambi mi hanno confermato che non si applica al mio caso... sembrerebbe "credo" perche' c'e' un solo guidatore e le auto erano in sosta senza nessuno dentro, mentre sarebbe stato diverso se le auto avevano personale a bordo ed eravamo per esempio fermi al semaforo. nel mio caso si procede come ho fatto fin'ora (salvo il fatto che penso di dare tutto in mano all'avvocato, ora non ho tempo, sono incasinatissimo e non ho molta voglia di discutere con liquidatori squali) al momento sentito mio carrozziere l'auto si puo' sistemare... domani mi dara' il preventivo.
  8. a vedere la foto di quella con gli interni rossi, lo spazio interno sembra veramente notevole. la volumetria del bagagliaio, in assoluto (400 litri) non e' male, e il divanetto scorrevole e' il "minimo" che ci si potesse aspettare da una monovolume. Pero' forse e' molto alto e poco profondo, che per qualcuno potrebbe essere un limite. Mi spiego: e' ovvio che se vuoi un'auto corta con abitacolo ampio non puoi fare un bagagliaio lungo (per quello mi sa che ci sara' la XL che sara' in ogni caso sotto i 4,5 metri pare) ma questo ti costringe a mettere eventuali valige di "piatto" e una sull'altra, di traverso... cmq di roba sembra starcene... c'e' anche una sagomatura in basso, dove posizionare il coperchio del doppiofondo (quindi ci sono 3 livelli, basso medio e alto), per rendere preumibilmente piatto il vano di carico una volta abbassati gli schienali posteriori, avete notato? creando di fatto un vano "nascosto" bello grosso...
  9. concordo su tutto oltretutto per la croma c'avrei lo spacciatore giusto ma nn ne ho mai provata una a proprio nn mi entusiasma... vedremo... thx
  10. va bene il cmax anche se nn mi entusiasma o l'smax anche se grandino.... ma dove è BELLA la Croma?
  11. grazie braccobaldo... terrò presente... oggi però ho parlato con la mia avvocata, e penso che darò Tutto in mano a lei. io nn pensavo di usare la tutela legale contro la MIA assic ma contro il tamponatore a monte x tutelare i miei diritti ad avere un rimborso totale di qualsivoglia soluzione adotterò: riparazione o valore del mezzo. anche la mia avvocata ha detto che nel mio caso nn c'è rimborso diretto e ZERO concorso di colpa. segno la sentenza...
  12. sperem... vedete, uno dei motivi che mi fece scegliere la Picasso era (tra le altre cose) che nn ci sono problemi al FAP anche su tragitti brevi (i miei) e dopo 25k km posso confermare, mai avuto problemi di rigenerazione... cosa che sapevo esserci su altri modelli (ad esempio zafira)... mentre mi gusterebbe per tutta una serie di motivi la Xmod 1.6 da 130 cv, ma non c'e' il c.a. per ora, costa troppo nuova, usata non c'e'...e quindi e' troppo "presto" per fare l'operazione... Touran e' un furgone, ma spazioso, ha il dsg che e' ottimo, 1.4 turbometano non mi dispiacerebbe per nulla (niente dpf) e ho distributore metano a 200 mt, ma quanti ne trovo??? pochissimi.. e quanto costa??? passat sarebbe un po' troppo lunga per i miei gusti... skoda mi intriga, megane sw con il 1.5 e' meglio di xmod con 1.5 (causa impronta frontale) ma dovrei provarla meglio... alla fine sono alto 1.85 e non mi va di piegarmi per entrare, per questo usai sempre monovolumi. venga? ix20? meriva?? troppo piccole o troppo costose?? mah... intanto vediamo di sentire il carrozzaio e poi penseremo al da farsi.. (intanto grazie a tutti... suggerite pure che intanto raccolgo info, magari per niente, ma raccolgo info)
  13. aggiornamento: il tizio sembra avere avuto un aneurisma (poretto), ha cercato di parcheggiare quando si e' sentito male e poi non ricorda piu' nulla (so che valori alcool e altro era tutto pulito)... porello, a me la rogna ma questo rischiava di restarci, si e' informato subito se per caso qualcuno si fosse fatto male... vabbe' amen... aggiornamento procedurale: andato in agenzia assicurativa: mi hanno detto che loro non possono fare niente perche' dato che sono coinvolte piu' auto, avro' contatti diretti con la compagnia di colui che ha causato l'incidente, non c'e il rimborso diretto. Vi risulta che funzioni cosi' in questi casi?? la compagnia mia e' Generali, la sua e' Genialloyd (il carrozziere ha detto che non sono effettivamente male, sono veloci e non fanno grosse rogne)... avete esperienze in merito??? il mio carrozziere dice (dalle foto) che non sembra messa così male (tetto a posto, airbag a posto) per cui una valutazione se rimetterla in sesto vale la pena farla... per oggi gli faccio portare l'auto e sento cosa mi dice, sia sui risultati possibili dell'intervento (deve tornare perfetta) sia sull'importo dell'operazione... poi aspettero' il perito e vedremo cosa mi dice... bho... se risulta piu' economico sistemarla l'assicurazione dovrebbe ripagarmi quello, ma se il lavoro (come pare) e' cmq impegnativo.. vale la pena farlo??? l'auto e' poi ancora "sana"??? se invece il ripristino vale (ad esempio) 10.000 euro, e l'assicurazione mi valuta l'auto (ovviamente 4r vale niente in sti casi) 9000, mi pagherebbero il valore dell'auto, valore che cmq ritengo assolutamente non congruo (da 4r vale 12.900 circa + la rottura di scatole) e quindi li mi toccherebbe passare al legale... uffa (ps ho la tutela legale, per cui sono coperto anche lì) giusto? ciao
  14. aggiornamento... parlato con carrozziere di fiducia, sembra (dalle foto) che sia messa meno peggio di quello che appare... oggi pomeriggio gliela portano e mi fara' accurata relazione se vale la pena sistemarla o no... (mi sono spiegato bene, o torna COME NUOVA oppure non se ne fa nulla...). prime 2 impressioni a caldo sue: "non ti sono scoppiati gli airbag e il tetto è a posto, per cui si dovrebbe sistemare senza grossi problemi... altrimenti neanche te la facevo portare qui, te la facevi incellophanare e cominciavi a parlare di rimborso totale, non sembra messa così male, diamoci un'occhiata..." ciao vedremo. @ilario: touran metano sarebbe moooolto interessante... pure la passat, ma a che cifre? mentre ho controllato al volo su autoscout per le xmod e si trova niente a cifre umane... per cui se il mio carrozziere mi garantisce che con un intervento SERIO torna tutto come prima mi sa che procedo... poi bisognerà vedere la valutazione del perito, perche' non vorrei fare i conti senza l'oste... ciao
  15. grazie ilario... ma il post di là l'ho aperto (cmq niente male... ) grazie Ale... infatti domani faccio portare l'auto dal carrozziere di famiglia (fortunatamente usato poco)... e poi chiamo la mia amica avvocata.. che e' alquanto agguerrita e sento che mi dice... poi passo dall'assicurazione e tasto "il polso della cosa" pero'... mi dispiace un po' rompere le scatole al tizio che si e' schiantato, spero non sia stata colpa sua (come effettivamente pare, altrimenti... ) però c***o non e' mica colpa mia se mi ha distrutto l'auto. cmq ribadisco e piu' ci penso e piu' sono contento di non essermi trovato lì al momento
  16. Ciao ragazzi, non so se avete letto le mie disavventure odierne su altro thread... cmq, a quanto pare la mia C4 Picasso è stata resa inservibile quindi dopo battaglia con assicuraizone (che comincera' domani) mi sa proprio che dovro cercarmi un nuovo mezzo... Non sono proprio entusiasta della cosa (se leggete l'altro tread capirete perche') per cui al momento posto solo qualche indicazione (scusate )... 1) ho sempre guidato monovolumi, negli ultimi 14 anni, penso che restero' nel segmento... 2) uniche alternative gustose a occhio sono la Megane SW, la Focus SW (appena uscita di produzione), la Octavia SW 3) il budget e' ridotto, SPERO di arrivare a 10.000 euro... tutto compreso, quindi: usata 4) mi piacerebbe con cambio automatico (o sequenziale come la C4 Picasso) e diesel 110/130 cv, perche' spesso viaggio carico.. 5) infatti mi serve bella capiente... la picasso aveva circa 500 litri mi pare.., quinndi ALMENO 400 litri, per quando devo andare in giro a suonare, o vado in giro con la famiglia (mi piace avere posto) 6) l'alternativa alla C4 picasso era la X-mod, ma era appena uscita... ora mi sarebbe piaciuto il 1.6 da 130 cv, ma non credo che si trovi usato a quella cifra e soprattutto e' senza cambio automatico... 7) mi piacerebbe avere tetto apribile, volendo... 8) km 10-15.000 80% paese, 20% autostrada o extraurbano questa settimana sono incasinato forte... la prossima mi mettero' a cercare qualcosa nei conce limitrofi (ne ho una decina attorno, ma non grandissimi...) poi autoscoutteremo... ciao
  17. Grazie RiRino... Grazie pure a ilario, infatti il discorso del noleggio auto con raccomandata pensavo di farlo, magari non domani ma dopo 2-3 giorni si... oltretutto dimenticavo: domani pensavo di far portare l'auto dal carrozziere di fiducia, oggi il fattaccio e' accaduto alle 18.00, carrozzerie chiuse, per cui ora l'auto e' in deposito da servizio stradale (li conosco, bravi ragazzi...) per cui chiamo il carrozziere, lo informo, gli faccio portare l'auto e poi sento cosa mi dice... intanto vado in assicurazione no??? ps: vedete le foto in garage??? come si "visiona" il garage?? scusate la niubbiaggine... visto, adesso l'auto si vede... buona visione.... :-/
  18. grazie cosimo... infatti ho chiamato al telefono oggi per avere i dettagli assistenza (visto che non riuscivo ad entrare nell'auto)... ma domani saro' bello fresco (e combattivo)... spero... disgraziatamente la do per persa pure io... non sarà stata "l'ottimo" ma aveva i suoi punti forti... e c'avevo appena speso 350 euro di tagliando 1 mese fa
  19. Ciao a tutti, novità della giornata: mentre ero al lavoro un tizio ha avuto un malore ed ha centrato in pieno la mia auto parcheggiata, perpendicolarmente, la quale mia auto, si e' spalmata su quella parcheggiata a fianco (di una mia collega ) la quale è finita su quella parcheggiata di fianco alla sua. sotto agevolo qualche foto... Considerazioni a membro di segugio... (non sono molto concentrato al momento ): 1) mi ritengo fortunato (non mi sono neanche incazzato...incredibile è più tutta la rottua di scatole che ORA ne consegue) perché se succedeva 15 minuti dopo, probabilmente tra l'auto proiettile e la mia auto, facilmente ci sarei stato io... con risultante spezzatino di toniz ; 2) il tizio e' stato ricoverato in ospedale (forse un attacco epilettico...) con ambulanza (vedi foto), sono usciti i vigili che hanno fatto tutti i rilievi, sono in possesso della loro dichiarazione e dei dati del tizio, domani mattina vado alla mia assicurazione; Ora come procedo??? la mia C4 Picasso (in firma) mi piaceva, ma dalla botta che ha preso difficilmente sarà ripristinabile, sia il tizio del carro attrezzi che un altro conoscente in loco mi hanno dato poche speranze, l'auto e' stata centrata in pieno sul montante centrale, con relativo rientro del pianale tra la fila anteriore e posteriore di sedili, e' tutta bottata sia a sx che a dx, vetri andati... in sostanza ci sono 4 porte nuove da rimettere, rimettere in dima per recuperare le misure dell'auto (seeeee...come no), riverniciatura totale, interni... boh... ma di sicuro il cruscotto lato guida e' un po' incrinato, sperando che non ci siano rogne di tipo meccanico... Domani mattina vado in assicurazione a fare la voce grossa... 1) la mia auto del 2008 (senza contare i km) vale su 4R circa 12900 euro 2) ora devo farmi prestare l'auto dai miei per andare al lavoro e prendere il pupo 3) NON HO PIU' LA MIA AUTO!!! Come mi conviene procedere??? Secondo voi quanto posso realmente pensare di incassare? Secondo me l'auto ha piu' danni che valore delle "quattro ruote", che valutazione possono farmi?? In sostanza pensavo di andare là (cortese ma risoluto!) con una frase del tipo "Ragazzi, io sono senza LA MIA auto del valore di 13.000 euro, tra sbattimenti e disagi vari almeno un 1000 euro saltano fuori, visto che COME MINIMO restero' senza auto per 1 mese, mumble mumble auto di cortesia???... o mi fate avere 14-15k euro oppure vado dall'avvocato..." Parentesi avvocato: io ho la tutela legale, domani approfondisco "cosa fa" di preciso sta cosa, ma teoricamente dovebbero fornirmi un legale se voglio procedere "in modo ostile". Se il loro legale non mi garba, dovrebbero coprirmi fino a x euro (mi pare 5000) di rimborso per il mio... tenete conto che io qualche amico avvocato ce l'ho, e potrei in ogni caso proporgli.. "a me bastano 15.000 euro, il resto e' tuo, procedi come ti pare"... cosa mi dite?? di là apriro' thread per consiglio "nuova auto" ps: sono parecchio giù... pps: per le foto mi tocca postarle su imageshak... ora ci provo... metto quelle senza facce da cancellare... ho messo le foto nel "garage" riuscite a vederle???? :-/
  20. abbiamo capito che si va verso il cupettone 1.8 (e secondo me fai bene) e pure verde non sarebbe male... Bordeaux e' elegante, ma nn so quanti ne trovi. pero' pure la Accord Coupé postata da ilario sarebbe ok, veramente ok, non il solito coupé che hanno tutti
  21. oh mamma. grazie. nn Lo sapevo. x fortuna nn l'ha presa mio fratello l'anno scorso che nn è proprio un peso piuma. peccato perché mi pareva buona ciao
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