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Aymaro

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Tutti i contenuti di Aymaro

  1. Aymaro
    segmento B con le bocchette dietro sono molto rare, la mia Juke ad esempio non le ha, Yaris Cross nemmeno
  2. Aymaro
    fixed
  3. Aymaro
    ah
  4. Aymaro
    le gt2 sono per privati, non c'è una squadra corse, solo tecnici di supporto (immagino) ps,anche nei team ufficiali, è normale affidarsi a team che schierano la vetture per conto di, ad esempio Porsche nel WEC/IMSA sono schierate da Penske, Ferrari da AF corse ecc..
  5. Aymaro
    dato che ormai fanno solo suv per di più elettrici... ho giocato un po' con midjourney 😁
  6. Aymaro
    https://f1grandprix.motorionline.com/f1-sainz-mercedes-dalla-spagna-certi-di-un-accordo-prossimo-alla-firma/ solita strategia della stampa spagnola che cerca di mettere pressione (in questo caso ad RB?) ottenendo l'effetto contrario?
  7. Aymaro
    io nella vista laterale soprattutto per quanto riguarda il trattamento delle superfici, ci vedo molto tonale, però qui la base è "sana", poi si, probabilmente la confusione è dovuta agli interventi successivi, pero tra le 2 io preferisco la piccola (sarà che mi ricorda la mia di macchina 😁). Gli interni invece mi sembrano molto più in linea con il passato (sarà anche perché la responsabile dello stile degli interni non è cambiata) però mi sembra un po' troppo old school in alcune cose
  8. Aymaro
    perché è la presentazione del progetto di un master universitario che a fine percorso prevede la realizzazione di un modello in scala 1:1. Non è una Pagani ufficiale, ma il progetto di una scuola di design in collaborazione con Pagani, non deve aggiunegre nulla, ma mostrare le potenzialità degli studenti e della scuola
  9. Aymaro
    diciamo che Tonale ha un'idea di disegno bella, realizzata male per via (anche) di una base tecnica penalizzante (parlo di stile) Milano ha una buona base come proporzioni generali con un design confuso e che non sa dove andare a parare... un po come la SF 23 buona in qualifica e non in gara e la SF 24 buon sul passo gara ma in qualifica fa pena 😅 e come le Ferrari F1, preferisco la seconda
  10. Aymaro
    idem, ho sparato talmente a caso che ho votato no al primo quesito
  11. Aymaro
    Horacio stamattina era li alla presentazione. Essendo una tesi in collaborazione e sponsorizzata, da parte di Pagani c'è stato un supporto non solo economico, ma anche decisionale quando si è trattato di scegliere quale proposta prortare avanti
  12. Aymaro
    Oggi alla reggia di Venaria è stato presentato il progetto finale del master in Transportation design dello IED, in collaborazione con Pagani
  13. Aymaro
    ma non era un parco chiuso per sprint ed uno per qualifica e gara? comunque sempre meglio della stupidità del parco chiuso dopo una sola sessione di PL
  14. Aymaro
    va beh, dai, 8 euro di bomboletta spry nero opaco da Leroy Marlin e passa la paura
  15. Aymaro
    fortuna non hai chiesto al designer
  16. Aymaro
    Bottas davvero non caspico perché sia ancora in f1, con quello stipendio poi... ci sono giovani tipo Lawson, Drugovich o per restare in casa Pourchaire (o anche Shwartzman a mio avviso avrebbe dovuto avere una possibilità) che non corrono e lui li
  17. Aymaro
    Imola è tra 3 GP... inoltre fino ad ora hanno usate sempre la stessa ala posteriore, sembra quasi che inaspettamente si siano trovati una macchina buona ed abbiano paura di uscire dal seminato per evitare di fare cappelle/non capirci niente (ed il fatto che Charles a fine qualifica dica di non sapere perché ha fatto quel tempo li un po' è indicativo...) vedremo, second me la macchina non l'hanno capita ed hanno paura a muoversi
  18. Aymaro
    tutto giusto, com'è anche vero che un designer di esperienza acquisisce quelle nozioni tecniche che fanno si che possa anche lui trovare soluzioni tecniche (successo personalmente quando mi sono trovato a lavorare con team per così dire svogliato e mi è capitato dover insistere per portare avanti lo stile citando l'esempio di un qualcosa che era in produzione, e la norma, quindi fattibile ed omologabile, con loro mi dicevano che non era possibile solo perchè loro non l'avevano mai fatto e non volavano andare a spulciarsi le nuove norme omologative), quindi il discorso della italica duttilità del sapersi adattare in diverse situazioni si può applicare anche agli uomini di stile, ed è il perfetto esempio di collaborazione che citavo detto questo però, il gusto estetico è una cosa, il design è altro, (come il conoscere un esempio o una norma è una cosa, avere tutte le nozioni tecniche è ben altro) e per quanto ci possano essere competenze aggiuntive, lo stile lo decide lo stile, la fattibilità la fa la fattibilità, lavorando di concerto, se no escono le cavolate
  19. Aymaro
    mah, a Monza (Sainz avanti e Leclerc dietro) li hanno lasciati liberi di correre come qui, certo li avevano lo stesso passo, qui c'era una differenza di 10 giri di usura gomme per questo hanno detto al 16 di lottare si, ma senza perdere troppo tempo, tanto con 7 decimi al giro che volevi fare? comunque Ferrari lo scorso anno accendeva bene le gomme am poi le mangiava, quest'anno ci mette un po' a mandrare in temperatura ma poi è molto più gentile, dai che per il 25 fanno una macchina completa 😅
  20. Aymaro
    su cosa? comunque Ferrari che fa un azzardo strategico, lato Charles poi e lo azzecca? che è successo???
  21. Aymaro
    Charles su una sola sosta? Alpine davvero in un baratro...
  22. Aymaro
    mmh no, il designer fa una show car fregandosene della maniglia, tanto se si apre, si aprirà elettronicamente o cose così, poi il designer assieme all'ingegnere trovano una soluzione* che li soddisfi entrambi, in questo caso si apre, ma mantiene la pulizia stilistica voluta e risulta comunque nascosta e non presente sulla fiancata il solo ingegnere l'avrebbe messa sulla portiera a come quella anteriore e amen 😅 *come detto in passato, in realtà è quando si fa un lavoro di concerto e c'è voglia di collaborare che si ottengono i migliori risultati, altrimenti per il designer quello che propone l'ingegnere sarà sempre brutto, che stravlolge il concetto iniziale di stile ecc, il contrario sarà sempre scomodo/costoso/poco funzionale ecc
  23. Aymaro
    ieri lo scagava per Sainz ed ora ringrazia dio che è indietro? Demenza senile o sfronzo di suo? lo so lo so...
  24. Aymaro
    qualcuno ha detto 2 volumi e mezzo?
  25. Aymaro
    perché impariamo a lottare con loro ed a sconfiggerli 😂 @Beckervdo
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