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? tutti ne parlano, nessuno le ha ancora viste stabili sul mercato. La prima dovrebbe essere NIO forse per fine 2025, Toyota non prima del 26-27, Stellantis non so da chi le comprerà a questo punto.
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le batterie allo stato solido non esistono per ora.. ci sono solo quelle allo stato semi-solido che comunque sono sperimentali...
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e la base è quella che andrà sotto le auto del gruppo no? Non la vedo benissimo ..
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non ho trovato dati ufficiali per confutare quanto detto ma mi pare comunque strano data la distribuzione dei dealers... E poi anche fosse il dato non vale come statistica, la California è lo stato più popoloso degli U.S. , facile vendere di più....
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Concordo, ma la loro clientela tipo è principalmente questa...
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si ma tolto questo Dodge non ha senso d'esistere
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Su IG gli amerigggani la stanno massacrando. “Biggest mistake in automotive history” ”Go woke and go broke” ”We need Trump and V8’s back” “If we wanted electric we’d buy Teslas” and more and more
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ma no non ci siamo.. linee banali da concept anni 2000, effetto ruotine, dettagli da auto vecchia vedi i cerchi ed il loro colore, interni vecchi di vent’anni… o è prezzata bassa o non venderanno
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Esteticamente fuori è scialba, né carne ne pesce il compitino di qualcuno che non ha capito che deve arrivare fino al 2030 e oltre.. dentro la fiera della plasticaccia low cost o la prezzano come una Renegade o
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mi fa orrore.
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già comunque sarà bellina ma non so, saranno i dettagli ma già da fuori sa di già visto fuori tempo massimo, dentro non ne parliamo
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ma del concept praticamente rimangono solo parte del colore degli interni, esterno opaco e logo blu
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non è tanto la RAM quanto il fatto che il funzionamento computazionale è legato ad un sistema di reti neurali complesse. Sicuramente qualcosa si può fare in locale, ma di certo non tutto
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impossibile farlo offline... inoltre la stessa Siri ha sempre funzionato solamente online, credo che solo recentemente le abbiano dato di facoltà di funzionare offline per le cose meno complesse secondo me non è il posto di Apple solo per questioni di prezzo, sarebbero secondo me al 99% fuori mercato. I competitors comunque salgono sul treno... Xiaomi, Sony, Huawei...
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nessuno sa cosa Apple avesse in testa. Hanno preso sottogamba Tesla quando Musk voleva vendergliela: hanno impiegato millemila anni per sviluppare un prodotto che però avrebbero fatto costruire ad altri, tecnologicamente comunque non in grado di essere competitivi. Recentemente hanno sdoganato CarPlay che a detta loro si prefigge di sostituire gli OS delle auto quindi rendendo di fatto il progetto auto un pò ininfluente per poi alla fine riconoscere che avevano impiegato troppo tempo e che i competitor erano tutti più avanti. Il problema per loro ora è inoltre legato al loro concetto di CarPlay, molto maker non hanno intenzione di lasciar sostituire i propri OS da Apple.
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Guarda non sarebbe il luogo giusto ma no. Il settore gaming a livello mondiale raggiungerà i 500 miliardi di dollari, superando qualsiasi altro settore. L'industria nonostante questo boom fa veramente fatica in quanto costa sempre di più sviluppare titoli validi a prezzi umani. L'introduzione dell'AI in questo settore stravolgerà il mercato, e distruggerà i costi di sviluppo. Per dire https://www.instagram.com/p/C3xxoPDN1Uj/?igsh=MXJ2bTVzaTdkd2E1aw%3D%3D&img_index=2
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Vero. Purtroppo Apple ha perso la spinta un pò in tutti i settori, l'ultima grande rivoluzione è l'aver introdotto ARM nel settore PC, ma per il resto.. Vero. Google dovrebbe cominciare a farsela un pò sotto. Fondamentalmente non ha innovato molto lato ricerca e posizionamento Attenzione perchè non sappiamo cosa ne potrebbe fare Meta. Per dire, voi pensate alle pubblicità su FB, mentre io penso al miglioramento nei VG per Quest...
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da quel che ho capito silenziosamente apple è l'azienda che ha acquistato più aziende nel settore dell'IA... ma detto questo i competitor sono arrivati ad un "punto di non ritorno" prossimo o già raggiunto per l'AGI, all'inizio di una curva di miglioramento netta e inarrestabile
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saranno due, il lettering e questo
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eh stessa situazione, moglie cagacazzi che vuole essere seduta su un trono. Secondo me la Y dell'anno prossimo si differenzierà ulteriormente e anche secondo me salirà di prezzo. al momento se uno ha bisogno la Y a quel prezzo è comunque un must buy ps una volta abituato al one pedal drive non torni più indietro
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- model 3 2023
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Questo weekend ho dedicato un pò di tempo a Tesla... In particolare ho provato di nuovo la Model Y e ho perso un pò di tempo a smanettare con la nuova M3, la X e la S. Ci sono delle cose della nuova 3 che non apprezzo molto e sono tutte estetiche: la nuova plancia relegata a profilo in tessuto al centro che mi ricorda la 500, ma da un senso di grande povertà e l'eliminazione delle leve, che apprezzo ma che esteticamente lasciano il tempo che trovano... Detto questo il lavoro in questo restyling è stato molto e ottimo. Bellissima la possibilità di gestire il video dei passeggeri posteriori, dando loro il suono dalle casse posteriori o via BT; bella la nuova firma luminosa personalizzabile Impianto audio migliorato ulteriormente con speaker sul cielo E via dicendo
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Tutto molto bello, ora resta solo da vedere cosa rimarrà di questi concept. Perchè per forma e concetto il 90% delle cose mostrate non sono ingegnerizzabili o se lo fossero la macchina costerebbe come una Maserati... Alcune cose sono ormai certe però: FIAT diventa pandacentrica, 500 va per la sua strada, il logo FIAT ispirato agli anni '50 lascia il posto a quello anni '80-'90.
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gli interni trasudano qualità. Ma Peugeot non dovrebbe rientrare nella gamma premium
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