Cibus

Sinceramente no... Illuminami ti prego, ho notato una vaga somiglianza nella strurrura dei fanali, ma non capisco proprio.. Se posso dire la mia, mi ricordano un po' la Campagnola..

Beh dai, si può usare per fare la spesa quando nevica.. Cmq spero non pesi davvero 12 tonnellate

era quello che sospettavo.. Solo immagine, niente sostanza. In una fotografia sembra che abbia addirittura la trazione integrale e ciò mi sembrava strano per una Stilo.

Spero che non sia una cosa vecchia.. Curiosando sul fiat.fr ho trovato questo link: http://tropheeandros.fiat.fr/ . A quanto pare la Fiat (o chi per loro) ha allestito delle Stilo 3p per delle gare promozionali su ghiaccio e neve. L'immagine è troppo grande per postarla sul forum.. http://tropheeandros.fiat.fr/img/photos/presse/val_thorens/big/LP0E9188.jpg Qualcuno ha info dettagliate? O è almeno in grado di tradurre?

Mi rispondo da solo.. mi ero due pagine di discussione.. Problemi di elettronica e motori inadeguati, questo avrebbe ucciso la splendida Thesis. [Mode polemico on] Oltre a una certa esterofilia..[/mode polemico off]

Quoto alla grande.. non ho ancora capito perchè quest'auto non abbia sfondato.. l'unica cosa che avrei cambiato è la dimensione dei fari, ma non vado OT. Belle proposte cmq secondo me..

Tra fanali, cerchi e interni non so cosa è peggio.. Sopratutto non oso immaginare cosa dirà la stampa, sopratutto quella estera. Il mezzo di base è interessante, un'evoluzione dell'Iveco va bene, ma senza arrivare a una baggianata del genere. p.s. scusatemi se dico una cretinata, ma il motore è posteriore?

mi sa che ultimamente si sta esasperando la differenziazione un po' troppo.. A me sembra un normalissimo suv.. magari un po' sportivo, come loro stessi sottolineano..

Non è male, ma preferisco la 5 porte.. A parte questo, non ho capito lo spoiler così alto e i profili in plastica nera..

Mi sembra che stiano tornando alle linee anni novanta, ovviamente modernizzate.

:lol:

la fiancata mi ricorda una vecchia Kia..

grazie! Quindi gli stabilimenti sono: Torino, Brescia (OM e mezzi speciali) e Suzzara. Nient'altro?

Sapete dove sono tutti gli stabilimenti della IVECO in Italia? Conoscevo solo quelli di Brescia, dato che li vedo fin da piccolo: uno abbastanza grande (l'ex OM) e quello dei mezzi speciali. Ho anche letto dello stabilimento di Bolzano in cui fanno mezzi militari..

ehm.. piccolo ot: Perchè il forum mi dà quest'ora: Oggi, 22.22 ? Sono le 12:24..

520 cavalli? E che è, il Cursor 13 dello Stralis depotenziato? (540 cv e 2400 circa Nm di coppia). Comunque è un mezzo interessante... Sarebbe ora che ci fosse un fuoristrada nudo e crudo italiano..

Behdai, la A2 si salva... ... la fanno ancora?

ma nel gruppo Volkswagen è venuta la mania di fare tutte le auto uguali per ogni marchio? Le Seat si somiglian tutte, le Audi poco ci manca, le Volksvagen cominciano a differenziarsi solo per dimensioni... Capisco il family feeling, ma adesso esagerano...

Di clio non mi pare, gli scarichi in questa sono più verso le estremità. Non sarà originalissima, ma nel complesso è carina, e non la confondo con nessuna come mi succede con altre auto.. Meglio a 5 che a tre porte comunque.

già, e poi non ci vedo bene un motore centrale.. non vorrei dire una fesseria, ma mi sembrerebbe troppo arretrata la posizione dei sedili..

Quoto anch'io le parole di duetto, non si può fare discorso migliore. Erano rimaste tre fuoristrada degne di questo nome: Defender, Wrangler e Classe G. Speriamo che non cambino anche gli altri.

Quando ho sentito la notizia sono rimasto allibito.. Sinceramente mi stava simpatico (a parte gli attentati alla lingua italiana), lo trovo una persona in gamba, in un'epoca in cui molte volte l'immagine conta più di altro, ha fatto molto per far parlare bene della Fiat. Non sappiamo se ha cominciato a tirare per gioco, per stress, o per "eredità", come si ironizza in alcuni post, fattostà che adesso sta male, anche se non è in pericolo di vita. Spero che si riprenda e che si impegni con tuttti i mezzi possibili nella lotta contro una droga che molto più diffusa di quello che si può pensare. Spero anche che tutto questo non si ripercuota su un periodo di miglioramenti e crescita del Gruppo, che la gente non confonda le persone con i prodotti.

Quoto, anche se non mi stupirei se lo tenessero.. Non siamo ai livelli di Arna o Duna, però il concetto è lo stesso.. Peccato perche non era un brutto nome..

Sono fantastici.. Spero che la Abarth torni ai fasti di un tempo. Oggi ho visto una 850 Abarth e a sentirla e vederla mi stavo commuovendo.